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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-21 09:53:16
看板 iOS
作者 danny0830 (丹尼)
標題 Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間 Fri Oct 20 02:33:12 2023

又有新進展了

比藍白合更重要！何時才能刷iPhone搭捷運　悠遊卡總經理：難度高
https://www.mirrormedia.mg/story/20231019edi060
比藍白合更重要！何時才能刷iPhone搭捷運　悠遊卡總經理：難度高 - 鏡週刊 Mirror Media
[圖]
許多北部民眾通勤常使用悠遊卡搭乘捷運，部分安卓系統的手機可用NFC SIM卡，靠手機一「嗶」進站，但蘋果（Apple）公司的iPhone目前卻遲遲無法結合悠遊卡使用此一功能。悠遊卡公司總經理李志仁今（19日）赴北市議會坦言，目前評估難度相當高，還要花費很長的時間。 ...

 
談了8年！民眾黨轟為何apple、悠遊卡無法合
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4463741
談了8年！民眾黨轟為何apple、悠遊卡無法合 - 政治 - 自由時報電子報
[圖]
悠遊卡公司今（19）日赴台北市議會交通委員會進行工作報告，議員關注何時能用Apple Pay悠遊卡，刷iphone搭捷運。民眾黨台北市議員陳宥丞搭上時事議題說，「藍白合不合不重要，但apple一定要能pay」。此話一出，在場國民黨議員詹為元馬上高喊「藍白合很重要」其他議員紛紛討論藍白合議題。陳宥丞指 ...

 

悠遊卡公司總經理李志仁則回應，若以Apple在2023年建議的技術規格方案進行，還要花
費很長的時間，評估困難度相當高。李志仁表示，目前希望回到2021年的共識，以悠遊卡
規格（CPU）卡發行Apple Pay悠遊卡。


1402定期大會悠遊卡及悠遊卡投控公司工作報告簡報檔
https://tinyurl.com/yvtws6p4

https://i.imgur.com/HOi5cMl.jpg
[圖]
2023/5
APPLE告知快速交通卡 Global Policy 已有調整，未來不再進行客製化專案，全球都要統
一使用蘋果公司建議的技術規格方案進行。接著，雙方就蘋果使用統一規格之相關技術
問題進行多次溝通。

https://i.imgur.com/xi4rCZa.jpg
[圖]
與蘋果公司合作進度：目前之困難
無法短期內全部修改完成，需分階段分批上線。
全系統修改完成恐需10年。


就是悠遊卡公司在擺爛
完全不思長進


台灣已經等了八年，如果八年前動工2025就上線了
現在說還要十年，還不趕快開始2034剪綵更待何時
只說還在溝通，台灣毒瘤絕對是悠遊卡公司




※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言：
: 捷運公司交委會專案報告
: https://tinyurl.com/2gh934bm
: 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告
: https://tinyurl.com/2nhbamvx
: https://tinyurl.com/2gnscmyc
: 北捷閘門更新
: https://i.imgur.com/aE1vwAF.jpg
: https://i.imgur.com/LIjorzo.jpg
: 更新後可使用:電子票證、QR碼、信用卡
: 就跟高捷那套差不多
: apple pay信用卡與快速交通卡的差別在手機解鎖
: https://i.imgur.com/qznBvfu.jpg
: https://i.imgur.com/GVEVHcG.jpg
: 悠遊卡與apple pay快速交通卡比較
: https://i.imgur.com/M3fG329.jpg
: 看起來悠遊卡想叫蘋果開發支援super card
: apple pay快速交通卡亞洲城市導入時間
: https://i.imgur.com/G6SISB1.jpg
: 東京上海北京香港已導入、首爾市占29.5%導入中、台灣???
: 蘋果雙方洽談大事記
: https://i.imgur.com/7foDzmQ.jpg
: 悠遊卡公司與蘋果公司自 2015 年開始接觸洽商初期雙方主要相互了解對方系統規格但由
: 於悠遊卡從 20 年前開始發行、市面上流通卡數近 1 億張、可使用設備超過 40 萬個無
: 法立即隨著蘋果公司近年推出之 Apple Pay 快速交通卡」所制定的規格進行異動否則就
: 得需要大量換發市面上流通的卡片，更新所有的閘門、讀卡機等設備，工程甚鉅因此當時
: 雙方僅停留於規格討論與溝通的階段。
: 蘋果公司的產品雖受消費者喜愛，但就相關經驗而言，與其合作之供應商、金融業者等，
: 若未能從其他商業利益中獲取綜效，實則恐侵蝕原有之商業模式或出讓原有利益，支付事
: 業為永續經營之產業，用戶將錢預存在公司，公司須保障其使用權利，是故，公司需把合
: 乎互利之商業模式列為合作之可行性評估之中，雙方也需對彼此合作後之商業模式凝聚共
: 識。
: 蘋果公司的技術資源是由各分公司之間彼此競爭， 總公司再根據競爭結果進行技術資源
: 的分配， 經過三個月的激烈競爭後，本公司於 2021年下半年接獲蘋果美國以外市場負責
: 人的通知，悠遊卡開發案未能獲得當年的優先排序需要再耐心等候。
: 據蘋果告知未能獲得當年優先排序的原因主要因為當時受到Covid-19疫情影響多數派駐亞
: 洲的美籍技術與商務人員皆已撤離中國導致專案人力相對不足。
: 北捷更新閘門要三年
: 等115年才會開放Apple Pay信用卡
: Apple Pay快速交通卡
: 因蘋果使用nxp desfire規格
: 但悠遊卡現在想叫蘋果開發支援super card超級悠遊卡
: 排隊等開發遙遙無期ing
: 悠遊卡真的很大牌
: 2015談到2023都沒進度
: 悠遊卡自己寫台灣改desfire規格
: 只要悠遊卡公司開發更新軟體，蘋果可快速導入
: 但悠遊卡公司大牌自己不開發
: 想叫蘋果開發支援台灣的super card
: 網路上評價super card都是罵聲連連
: 如果悠遊卡改版採用nxp desfire或是日本suica的FeliCa
: 蘋果早就開通了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.234.180 (臺灣)
※ 作者: danny0830 2023-10-20 02:33:12
※ 文章代碼(AID): #1bCNPh08 (iOS)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1697740395.A.008.html
※ 同主題文章:
● 10-20 02:33 danny0830. ■ Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
　 10-20 08:20 kashima228. ■ Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
　 10-20 10:06 kylefan. ■ Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
　 10-20 14:13 luckystrike5. ■ Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
→ kpg0427     : 只有錢的問題，其他不是問題。1F 10/20 02:37
推 Andosinjo   : 當初投錯陣營，要改本來就很難… 巴黎說趕在奧運前2F 10/20 02:38
→ Andosinjo   : 也要讓Apple Wallet 支援，現在也沒個影
推 kouta       : 謝謝市長 謝謝台北人4F 10/20 02:40
→ Andosinjo   : 而且內文的錯誤是，這叫Apple Wallet 支援交通卡，5F 10/20 02:41
→ Andosinjo   : 若是Apple pay搭車那就是信用卡感應扣款(倫敦就是
→ Andosinjo   : 用這個方法，交通卡牡蠣卡可以刷，一般信用卡也可
→ Andosinjo   : 以刷)
推 w23077496   : 不用期待 2033年再説一次 再等10年9F 10/20 02:46
噓 rock2257780 : 整個台北市政府整個大擺爛，只想賺錢不想花錢跟上時10F 10/20 02:50
→ rock2257780 : 代，不管從柯p到現在的蔣萬安市府完全同種態度
→ ShaoRouRou  : 自己選的不意外12F 10/20 03:02
推 despised    : 可悲可悲13F 10/20 03:12
推 CharlesCL   : 已他們那種尿性，等下輩子吧！14F 10/20 03:26
噓 western     : 不是台灣人民自己不爭氣？15F 10/20 03:38
→ c16521652   : 垃圾悠遊卡 所以 2020~2021在幹嘛 溝通兩年?16F 10/20 03:39
→ c16521652   : 柯市府當了8年 現在有臉來檢討為什麼不能apple pay
→ c16521652   :   真好意思耶
推 yoshilin    : 要付多少給APPLE? 不過可能有保密條款19F 10/20 03:59
→ yoshilin    : APPLE PAY要是真這麼好 怎麼只有日本跟香港有
推 a3619453    : 樓上，官網也都列出來了，不只日本跟香港喔...21F 10/20 04:07
→ a3619453    : https://support.apple.com/zh-tw/HT207958
推 WU3CO00J    : 10年？？真的很棒…笑死人23F 10/20 04:19
→ sc2x2       : 上面說只有日本跟香港有的是在雲嗎？24F 10/20 05:04
推 cevs        : 三星贏了這場25F 10/20 05:09
推 hollen9     : https://i.imgur.com/JFsXlBj.jpeg26F 10/20 05:28
[圖]
噓 Matchaport  : 一群擺爛的官27F 10/20 05:44
推 HolyMilk    : 原來蘋果在台北的市佔預估是51.2%…2026年應該就只28F 10/20 05:45
→ HolyMilk    : 有刷手機綁的信用卡進站，要想像企鵝卡一樣應該是
→ HolyMilk    : 沒指望了
推 LunLin9590  : 垃圾悠遊卡公司，只會推造型悠遊卡還會幹麻？31F 10/20 05:51
噓 Subscript9  : 民眾大概都分不出來信用卡跟交通卡進站的差距32F 10/20 05:52
→ Subscript9  : 而且我真正希望的是連台鐵公車都可以刷交通卡啊QQ
噓 onegaisimasu: 用三星，結案。34F 10/20 05:59
推 rhino0314   : 還好我有三星悠遊卡35F 10/20 06:10
推 benson861119: 啊就明顯擺爛 日本那麼大都可以做了36F 10/20 06:11
推 maxw1102    : 2026就夠扯了 還要變2034 都等老了37F 10/20 06:13
→ maxw1102    : 真希望悠遊卡以外的多卡業者 可以攔胡給悠遊卡一個
→ maxw1102    : 當頭棒喝
→ nintenblo   : 如果就全台剩北捷沒交通卡我就覺得有貓膩，但放眼望40F 10/20 06:21
→ nintenblo   : 高捷中捷台鐵高鐵一卡通都沒有，蘋果的態度也蠻乖張
→ nintenblo   : 的。
推 Andosinjo   : 我朋友用三星悠遊卡用得很爽啊！為什麼三星就能支43F 10/20 06:24
→ Andosinjo   : 援？誰來解惑一下
推 xoy         : 大眾運輸何時導入快速交通卡跟電子票證規格是兩回45F 10/20 06:34
→ xoy         : 事。台灣只有少數大眾運輸支援速度不快的信用卡，
→ xoy         : 全部都沒有快速交通卡。台灣電子票證有蘋果可用的
→ xoy         : 規格，但是台灣蘋果一樣不支援。
→ a3619453    : 其實用信用卡也是一解，而且很多國家都支援信用卡49F 10/20 06:37
→ a3619453    : 快速付款模式
推 xoy         : 加上蘋果鎖NFC支付，所以軟體模擬的電子票證也被排51F 10/20 06:37
→ xoy         : 除了
→ benson861119: 三星可用是三星配合悠遊卡用爛規格吧？53F 10/20 06:39
→ xoy         : 信用卡延伸的快速交通卡是下一個階段，全世界都只54F 10/20 06:39
→ xoy         : 有部分導入，要像電子票證覆蓋率那麼高還有得等
→ benson861119: 如果悠遊卡改用DESFire就可以加速合作56F 10/20 06:43
推 xoy         : 台灣有蘋果可用的電子票證，但是台灣一樣不支援57F 10/20 06:44
噓 puppy20308  : 翻譯：要花錢花時間，所以我不做，你奈我何58F 10/20 06:58
→ puppy20308  : 真的是廢物垃圾公司
推 AAPL        : 紐約地鐵和公車可以用任何感應信用卡/手機Pay60F 10/20 07:07
噓 puppy20308  : 每次從日本回來都覺得悠遊卡這三小感應速度61F 10/20 07:08
→ AAPL        : 說到底就是北捷不願放棄龐大的悠遊卡儲值金的利益罷62F 10/20 07:08
→ AAPL        : 了
→ puppy20308  : 卡他媽都貼上去了還在讀取64F 10/20 07:08
推 NSyndergaard: 太棒了 坐等iphone2565F 10/20 07:16
推 xoy         : 悠遊卡的感應速度還是比信用卡跟QR Code快，如果有66F 10/20 07:17
→ xoy         : 快速交通卡可能就差不多了
噓 madaco      : 以悠遊卡的角度當然拖越久越好  不然怎麼賣客製化悠68F 10/20 07:20
→ madaco      : 遊卡？
噓 EggXBlueSky : 進展個屁，八年了根本沒動70F 10/20 07:23
推 neomaster   : 去超商看到客製悠遊卡，那造型到底誰在買啊71F 10/20 07:41
推 ppon        : 講白就是不想被蘋果抽成 另外承辦長官都用安卓手機72F 10/20 07:48
推 venusmoon   : 沒關係啊 台北人又不在乎73F 10/20 07:48
→ anubis1028  : 台北市佔第二高但原罪就是人數太少，難怪蘋果不鳥你74F 10/20 07:48
→ ak7486      : 離開鬼島是對的75F 10/20 07:49
推 vic750314   : 有很多其他裝置或中華sim 卡可以解決悠遊卡問題啊76F 10/20 07:51
推 pm2001      : 說得很對 整個世界就應該繞著蘋果轉 呵呵77F 10/20 07:51
噓 jack931018  : 日本都可以直接用iPhone了 台灣？？？78F 10/20 07:52
→ pm2001      : 卡片感應速度是硬體問題 除非全國統一規格79F 10/20 07:54
噓 k385476916  : 唉不意外講什麼幹話80F 10/20 07:58
→ kalmia      : 一個2023了還在Core i7模擬Pentium II的概念81F 10/20 08:03
推 f40075566   : 感謝某個廢物讓台北空轉八年82F 10/20 08:14
噓 shachitw    : 早就說遲早要全換了，還在那堅持開發自己的，浪費83F 10/20 08:14
→ shachitw    : 時間
推 als60907    : 北捷更新閘門看能不能衝擊悠遊卡的使用量，如果不85F 10/20 08:15
→ als60907    : 行的話悠遊卡大概會繼續擺爛
推 jimei2      : apple開放nfc也是一條路，就可用nfc悠遊卡與門禁卡87F 10/20 08:16
→ jimei2      : 但須要apple肯開放
噓 berserkman  : 謝謝市長 謝謝悠遊卡公司 謝謝北捷 :)89F 10/20 08:29
推 sa881803    : Apple 為什麼要為你小小台灣開放nfc，其他大國都可90F 10/20 08:30
→ sa881803    : 以順利開放交通卡，幹嘛為了小小台灣改變決策
推 moswu       : 民眾黨轟是認真的嗎?他們記得前八年是誰當老大嗎92F 10/20 08:31
→ xoy         : 開放NFC可用的地方不只是電子票證93F 10/20 08:32
推 L19MHI      : 說個笑話給你聽，台灣是科技島94F 10/20 08:35
推 pm2001      : 說個笑話給你聽，日本號稱IT大國95F 10/20 08:37
推 flgg30211   : 悠遊卡公司真的爛到有剩==96F 10/20 08:41
→ flgg30211   : 現在這個時代，10年這個時間還可以說得出口？
→ flgg30211   : 台北身為首都結果這種東西都搞不定
推 xBox1Pro    : 首都是南京啊，笑99F 10/20 08:43
→ xBox1Pro    : 台鐵雖然很垃圾，但至少能用Apple Pay+app直接買票
推 xBox1Pro    : 你看youbike 1.0 2.0可以做到不相容，就知道台灣做
→ xBox1Pro    : 事情就是這樣爛
噓 RKubica     : 十年叫一次就可以了 真開放那些垃圾卡賣給誰103F 10/20 08:46
推 pm2001      : 拿youbike來當例子 是要笑死人嗎104F 10/20 08:48
→ pm2001      : 2.0就是為了改善1.0設站的缺點才會砍掉重練
推 frozenmoon  : 「談了8年！民眾黨轟為何apple、悠遊卡無法合」106F 10/20 08:50
→ frozenmoon  : 欸不是 2018~2022是哪個黨在臺北市政府執政？
推 bvg2536452  : 真的是垃圾108F 10/20 08:52
推 xoy         : 台灣好不容易才將電子票證整合，不然也不會有TPASS109F 10/20 08:55
→ xoy         : ，大眾運輸要怎麼支援信用卡是另一回事，如果要全
→ xoy         : 面走向快速交通卡中央交通部金管會要帶頭是躲不掉
→ xoy         : 的
推 oopsskimo   : 高雄都不知道用apple pay多久了113F 10/20 09:01
→ oopsskimo   : 2018年就支援apple pay了
推 xBox1Pro    : 2.0問了改善1.0缺點，然後停車站完全不相容，app還115F 10/20 09:12
→ xBox1Pro    : 分兩個
→ xBox1Pro    : 而且你要砍掉重練就一口氣全部換啊，現在方案是台
→ xBox1Pro    : 北市完全沒有1.0，但是新北、台中之類的兩種都用，
→ xBox1Pro    : 你覺得要來台灣旅遊的外國人能搞得懂？
→ Expend …
→ Expend      : 鬼島連充電樁都要用冷門版 晶片卡系統不意外 笑死120F 10/20 09:13
→ xBox1Pro    : 這麼爛的規劃還有人要護航，難怪台北市不管誰執政121F 10/20 09:14
→ xBox1Pro    : ，配套完全沒有長遠思考，也沒在怕
→ kobe8112    : 北市1.0也不是2.0建置好就瞬間全撤吧...評論政策好123F 10/20 09:16
推 xBox1Pro    : 以前政府4G押寶WiMAX也是笑話124F 10/20 09:16
→ kobe8112    : 壞是一回事，但好歹不要扭曲事實125F 10/20 09:17
→ frozenmoon  : 對 台鐵的售票機可以用apple/google/samsung Pay126F 10/20 09:17
→ frozenmoon  : 買票還蠻方便的，直接手機靠過去感應就能付款
→ xBox1Pro    : 誰在扭曲現實？我在講現況128F 10/20 09:17
→ xBox1Pro    : 你任何改革就是要讓陣痛期短一點，連雙北同步整合
→ xBox1Pro    : 都做不到了
→ xoy         : 售票機能用信用卡跟過閘門直接用信用卡或快速交通131F 10/20 09:20
→ xoy         : 卡是兩回事
推 venusmoon   : 是不方便，但也沒這麼嚴重。反正對捷運局早就不期133F 10/20 09:24
→ venusmoon   : 不待。
推 xBox1Pro    : 是兩回事啊，但共通點就是台北捷運都做不到。因為135F 10/20 09:27
→ xBox1Pro    : 這樣才能用悠遊聯名信用卡一次儲值500的便利性服務
→ xBox1Pro    : 不期不待也沒關係，台北被笑落後的生活，天龍人不
→ xBox1Pro    : 要出來玻璃心碎就好
→ khhuang1    : 8年前我支持KP就是希望他能改，結果看看他..WTF139F 10/20 09:29
→ frozenmoon  : 主要是自己做8年做不到的事，拿來罵別人很奇怪140F 10/20 09:31
推 longkiss0618: 哈 三星都能刷就你蘋果不能刷 是誰在擺爛？141F 10/20 09:33
推 s78513221   : 三星能刷那又怎麼了142F 10/20 09:34
推 jamison04   : 其他國家都可以 就你不行 到底是誰的問題143F 10/20 09:35
→ mtcoat      : 北捷繼續死抱著浮木 一灘死水...144F 10/20 09:35
推 longkiss0618: 所以這件事應該是國家配合蘋果而不是蘋果配合國家囉145F 10/20 09:37
→ longkiss0618: ？
推 kkagq       : 悠遊卡公司就是堅持悠遊卡要有角色，其實在行動支147F 10/20 09:39
→ kkagq       : 付新時代悠遊卡根本可以不存在，qr碼都比你強
推 s78513221   : 如果我國有能力自建不靠蘋果也行，然而沒能力149F 10/20 09:40
推 mtcoat      : 就怪台灣每次都押錯技術囉 最愛cost doown的國家150F 10/20 09:41
→ jamison04   : 你不講我以為悠遊卡是國營 想酸腦袋也帶來151F 10/20 09:41
推 alvistan    : 還好有三星152F 10/20 09:42
噓 honeytoast  : 民眾黨轟? 我沒看錯吧153F 10/20 09:43
推 alvistan    : 大家別擔心 新市長一定馬上搞定154F 10/20 09:44
推 pm2001      : ubike是捷安特跟各地方政府各自簽約 本來就有所不同155F 10/20 09:45
→ pm2001      : 算了 跟沒先做功課的人討論下去也沒意義
推 shinichi    : 前任市長擺爛 看現任市長是繼續爛還是來改革157F 10/20 09:48
→ mtcoat      : 為何捷運的改札口機台又符合悠遊卡的規格？158F 10/20 09:50
噓 koma1995    : 大家就要只會省錢還債好棒棒啊，有些東西要處理要159F 10/20 09:50
→ koma1995    : 進步本來就是避不掉舉債問題，GDP負債比都從39%一
→ koma1995    : 路還到24%了還不是一堆吵不要債留子孫，再來罵說怎
→ koma1995    : 麼都沒建設、東西很破舊不維修翻新，超ㄏ
推 Adagietto   : 垃圾悠遊卡163F 10/20 09:50
→ mtcoat      : 什麼事都要被悠遊卡公司綁架 實在是很噁心164F 10/20 09:50
噓 ko363630    : 一堆人在那鬼扯政治.不去檢討為什麼悠遊卡擺爛165F 10/20 09:51
推 kmd         : 紐約的 MetroCard 更多包袱，還不是說改就改，哪像166F 10/20 09:56
→ kmd         : 悠遊卡公司擺爛
噓 Melmetal    : 我是覺得ios板不用吵政治168F 10/20 10:03
→ Melmetal    : 可以想想為啥悠遊卡加進手機逼進捷運有什麼困難點
→ Melmetal    : 我是想不到啦
推 firingmoon  : 笑死柵欄又沒關了是不是171F 10/20 10:05
推 vector      : 去日本用交通卡超方便...反觀台灣172F 10/20 10:05
推 dahlia7357  : 自成規格就會這樣173F 10/20 10:06
推 WF613817    : 機捷那閘門感應速度真的慢得離譜 每次看球都要有人174F 10/20 10:11
→ WF613817    : 再出閘那引導
推 pm2001      : 什麼事都要被蘋果公司綁架 實在是很噁心176F 10/20 10:11
推 mtcoat      : 樓上換成北捷都被悠遊卡公司綁架也可以喔 XD177F 10/20 10:15
推 imundefeated: 還是比機捷好太多178F 10/20 10:19
推 pm2001      : 北捷都被悠遊卡公司綁架 你把一卡通跟愛金卡當空氣?179F 10/20 10:23
噓 koma1995    : 北市府自身持有11%悠遊卡公司股份、北捷公司占悠遊180F 10/20 10:25
→ koma1995    : 卡27%（北市又占北捷73.75%股份），這樣還跟北市府
→ koma1995    : 沒關係喔==
→ oopsskimo   : 所以到底誰綁架誰？就北部被蘋果綁架？183F 10/20 10:26
→ rz759       : 不要偷換概念，明明是在說AP交通卡刷票證...184F 10/20 10:29
噓 zxc1234529  : 落後國家185F 10/20 10:30
噓 macrossga   : 悠遊卡公司就是垃圾，語畢 誰反對？186F 10/20 10:34
→ brandon0610 : 韓國客製化方案做好了但現卡在手續費談不攏上不了187F 10/20 10:42
→ brandon0610 : 我看台灣如果真的做了到時候也會再吵這個吧
→ koma1995    : 多數人到時轉移用快速交通卡不買實體卡，輪到做造189F 10/20 11:06
→ koma1995    : 型卡及晶片廠商開哭，不然方便做幹嘛不早點用還要
→ koma1995    : 扯一堆理由說配合有困難、民眾會覺得不符合期待，
→ koma1995    : 一環扣一環
推 BosRedsucks : 台北空轉8年193F 10/20 11:20
→ LazyBoyY    : 不討論政治，是在？但實際上政策就是由這些政治人194F 10/20 11:25
→ LazyBoyY    : 物官派的機構來談的啊
→ LazyBoyY    : 是趁機想洗白什麼，呵呵
推 shuo1010    : 8年過去了毫無進展197F 10/20 11:30
推 jhin86912   : 說的好像數位身分證多有進展一樣198F 10/20 11:36
→ hollen9     : 不討論政治，是在 遵守版規 想討論就有水桶的覺悟嚕199F 10/20 11:37
推 pm2001      : 怎麼可能無關政治 中國icloud資料放中國也是政治200F 10/20 11:39
→ pm2001      : apple要打進各國市場 需要遵守當地法規 也是政治
→ sadoo       : https://reurl.cc/NyxOAx 看完覺得真的沒有心耶...202F 10/20 11:42
又蘋果問題？北捷進站刷iPhone卡關 悠遊卡公司2原因喊「有困難」再讓網友氣炸 | 社群/APP/網紅 | udn科技玩家
[圖]
台北人心中的痛就是台北捷運一直無法像日本地鐵一樣，使用蘋果（Apple）手機iPhone「嗶一下」進站。聯合新聞網《科技玩家》曾報導，北捷預計花4.53億更新閘門，新增2種感應付費的乘車方式，並在115年完成。不過現在的最新進度卻讓北捷直呼「與蘋果公司的合作進度相當困難」，引起熱議。 ...

 
→ hollen9     : 廣義的政治 萬事都是政治 狹義的版規寫很清楚203F 10/20 11:43
→ hollen9     : 直接提到台灣的黨派名稱、政治人物名稱
→ hollen9     : 這裡不是八卦版或政黑板
推 firingmoon  : 當然是政治阿,但是就如同樓上所講,講到特定政黨你是206F 10/20 11:51
→ firingmoon  : 不是把版友當智障不知道你們想幹嘛
推 PPorzz      : 要趕快改吧… 刷卡速度也是超慢 乾脆整組重練208F 10/20 11:54
推 coolericliu : 柯總統下台209F 10/20 12:01
→ nintenblo   : 南韓今年才支援Apple pay，台灣不知道早支援幾年了210F 10/20 12:15
→ nintenblo   : 。有時候不是國外的屁都香的好嗎？
推 kouta       : 全球最棒捷運212F 10/20 12:17
推 bobbytung   : 就這時間軸來看，是戴季全任董事長時簽署合作，然213F 10/20 12:24
→ bobbytung   : 後2015年9月因為波多野結衣卡下台，之後就談個沒完
→ bobbytung   : 沒有進度。果然問題是悠遊卡公司。
→ maiico      : samsung安定216F 10/20 13:13
噓 benjaminchia: 誰跟你台灣等八年 等八年的只有果迷217F 10/20 13:32
推 busters0    : 你不知道立體悠遊卡多好賣一堆人搶218F 10/20 13:49
→ ShaoRouRou  : 悠遊卡進站超慢有夠爛 北捷X悠遊卡X台北市政府就綁219F 10/20 13:55
→ ShaoRouRou  : 在一起的
推 dragon6: 效率極差。還是說有甚麼難言之隱221F 10/20 14:55
推 mario2016: 笑死 還要10年222F 10/20 16:04
推 RAYP: 沖繩單軌電車都可以了 台北不行223F 10/20 16:11
推 gonna01: 垃圾悠遊卡224F 10/20 16:38
→ choubinshou: 這公司都能請連勝文這種貨當ceo了你就知道有多廢225F 10/20 22:05
→ choubinshou: 然後仗著台北公共交通優勢逼得人手一張
→ choubinshou: 半壟斷 在那邊吹政績是讓悠遊卡隨處可用、佔有率多高
→ choubinshou: 根本經典政商毒瘤拖累社會發展的經典案例
→ maedchen: 笑死，不想做就直說好嗎！229F 10/21 00:12
推 k18535318: 台北人的選擇 迴力鏢打到自己230F 10/21 00:44
推 venusmoon: 台北人不在乎 只認顏色的地方231F 10/21 06:31
推 berserkman: 不想做就會有千百個理由232F 10/21 09:00

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