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作者
標題 Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
時間 Sat Feb 5 20:53:09 2022
作者
標題 Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
時間 Sat Feb 5 20:53:09 2022
區間測速還會被開單
就代表你一路超速+10以上
而且如果你過個彎或有什麼情況掉到速限內
那你之後再提速可能要超過速限+20以上才會被開單
均速這種東西沒你想像中那麼快
我想大部分用路人都不會被開吧
為了安全與荷包 我覺得不錯啊
不會一不小心超個速就被照
不用一遇個相機就在重踩煞車
這樣還能被照就代表政府覺得你技術好
幫你自費拍個照留念而已
--
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※ 同主題文章:
02-04 18:31
02-05 00:36
02-05 13:46
02-05 16:59
02-05 17:45
02-05 19:17
Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
02-05 20:53
推 : 你就正解，有人就邏輯死去，重點是 均速設多少1F 02/05 20:54
噓 : 笑死人，掛二檔不催油門就可以50km以上了，到底領了多少錢帶風向啊2F 02/05 20:55
推 : 我覺得北宜 40 會給「正常」用路人過多壓力，50比較適合，就不用去計算了。4F 02/05 20:56
→ : 要安全是不是，全部規定5km好了6F 02/05 20:56
推 : 有些車會測均速，平均超過60算很快了7F 02/05 20:58
就很多人以為自己很快 但均速笑死人 推 : 速限不要設的那麼低 合里理的速限我想反對的會少很多 北宜設40太誇張8F 02/05 21:00
※ 編輯: sted0101 (180.217.233.41 臺灣), 02/05/2022 21:01:35推 : 到路的速限不合理我想才是最大的問題。不過區間應該是違憲的產物10F 02/05 21:02
推 : 10樓不要講違憲人權，會有人覺得你在模糊焦點，用人權合理化超速，然後你就變成飆仔。
正常人只是想要正常的開車，想想很差的監管制度落實到台灣各地，多悲哀，就為了一些少數飆仔三寶龜仔。
我補充一下
我覺得北宜 40 會給「正常」用路人過多壓力，50比較合理，搭配定點測速，基本上用路人也可以正常無腦開，
不用去計算，是不是要刻意放慢速度，來配合時程總量。12F 02/05 21:07
正常人只是想要正常的開車，想想很差的監管制度落實到台灣各地，多悲哀，就為了一些少數飆仔三寶龜仔。
我補充一下
我覺得北宜 40 會給「正常」用路人過多壓力，50比較合理，搭配定點測速，基本上用路人也可以正常無腦開，
不用去計算，是不是要刻意放慢速度，來配合時程總量。12F 02/05 21:07
→ : 實際上就是腦子正常的人都不會超速沒錯23F 02/05 21:11
推 : 自強隧道一開始區間40，塞到陽明山腳下芝玉路，被幹譙上新聞不到一個禮拜馬上改成50區間，請問何來科學依據？？24F 02/05 21:12
推 : 對於某些人來說
交通部「限速，重罰」等於「有做事」。
然後，我猜交通部裡面都是國中生吧。
怎樣的速度是超速是由政府權責機關去定義，假設當今天速度限定的不合理，超速也只是「正常人的問題」？已經有很多人舉例，設置不合理的速限，一昧只想用壓制減速的方式來改善車禍「數據」，最後還是迫於交通壅塞再提高速限。
樓上說的40又提升到50
如果一位正常人 jack 均速開43，結果被罰，然後現在提高到 50 了。
請問這位 jack 變成正常人了嗎？
違規是常有的，誰不犯點小錯，但是如果交通部只是想辦法要賺罰金，又想要壓低「數據」，兩邊通吃，不想從根本解決重大交通事故原因，這吃相真的很難看。27F 02/05 21:15
交通部「限速，重罰」等於「有做事」。
然後，我猜交通部裡面都是國中生吧。
怎樣的速度是超速是由政府權責機關去定義，假設當今天速度限定的不合理，超速也只是「正常人的問題」？已經有很多人舉例，設置不合理的速限，一昧只想用壓制減速的方式來改善車禍「數據」，最後還是迫於交通壅塞再提高速限。
樓上說的40又提升到50
如果一位正常人 jack 均速開43，結果被罰，然後現在提高到 50 了。
請問這位 jack 變成正常人了嗎？
違規是常有的，誰不犯點小錯，但是如果交通部只是想辦法要賺罰金，又想要壓低「數據」，兩邊通吃，不想從根本解決重大交通事故原因，這吃相真的很難看。27F 02/05 21:15
→ : 那跟區間無關了 就速限太低 我意思就區間已經放水很多了
有什麼好反的 難不成插滿40的照相比較好43F 02/05 21:35
有什麼好反的 難不成插滿40的照相比較好43F 02/05 21:35
噓 : 均速開43不會被罰 笑死46F 02/05 21:44
推 : 同意原po，均速其實已經有放寬的概念，你不太可能每個彎都40過47F 02/05 21:45
推 : 我有試過開定速40走北宜阿 開到後來真的受不了
一到坪林就換走國五了 真的太慢 慢到無法忍受那種49F 02/05 21:49
一到坪林就換走國五了 真的太慢 慢到無法忍受那種49F 02/05 21:49
推 : 汽車還可以走國道，摩托車就該死？51F 02/05 22:07
噓 : …..區間北宜40公里這速度合理？ 腳踏車都比他快了52F 02/05 22:09
噓 : 有人說違憲XD哈哈你是大法官膩？53F 02/05 22:21
推 : 樓樓上好強，你有在北宜騎過腳踏車均速40？54F 02/05 22:30
→ : 不會被罰可是違法了啊嘻嘻
x86t不用這麼針對我，我只是告訴你為什麼一個普通駕照，用充滿記號的小車考過的駕照，卻可以開大車，開大馬力車，二輪都要分級考照，四輪不考慮？？然後你就噓我，
我就貼圖給你看，
政府開放5噸3.5噸貨卡給一般小客車駕照，這樣似乎不合理，
你就不爽到現在，不要這樣吧，新年快樂啊。
https://i.imgur.com/QUAuYjc.jpg
給原po你得到重點了，
區間不是問題，問題是限速不合理。然後北宜中間可以休息，我吃根老二大亨堡休息又可以上去飆車逼車超車，這意義？？
我覺得50+固定測速，能滿足更多「正常用路人」的情況，不用計算，不用擔心，50+固定測速，就是正常開，讓彎道跟固定測速提醒我們要減速囉。大家開心，交通部應該也要花時間安撫其他用路人，承諾會檢討後續，不排除提高速限，我想反彈就不會這麼大，車版會和平一些。55F 02/05 22:33
x86t不用這麼針對我，我只是告訴你為什麼一個普通駕照，用充滿記號的小車考過的駕照，卻可以開大車，開大馬力車，二輪都要分級考照，四輪不考慮？？然後你就噓我，
我就貼圖給你看，
政府開放5噸3.5噸貨卡給一般小客車駕照，這樣似乎不合理，
你就不爽到現在，不要這樣吧，新年快樂啊。
https://i.imgur.com/QUAuYjc.jpg
給原po你得到重點了，
區間不是問題，問題是限速不合理。然後北宜中間可以休息，我吃根老二大亨堡休息又可以上去飆車逼車超車，這意義？？
我覺得50+固定測速，能滿足更多「正常用路人」的情況，不用計算，不用擔心，50+固定測速，就是正常開，讓彎道跟固定測速提醒我們要減速囉。大家開心，交通部應該也要花時間安撫其他用路人，承諾會檢討後續，不排除提高速限，我想反彈就不會這麼大，車版會和平一些。55F 02/05 22:33
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/QUAuYjch.jpg)
推 : 終點前停下來喝杯咖啡不就得了？這麼多漏洞可以鑽還不鑽的人就是笨75F 02/05 22:45
推 : 然後為什麼會有用，一堆免費活動路擋，降低車速，當然「數據」會很有用，但就是犧牲道路效率，我歡迎處罰監管，但政府也可以同時間做其他的事情，不要老是治標不治本。我也不是要立刻做好，我要政府「開始做」，不適合的駕駛就不要輕易給他駕照。
看看逆向的，惡意超速，惡意逼車，你要怎麼用法規跟硬體措施防止他？結果都是先犧牲正常用路人，一手拿罰金，一手拿稅金的政府做了什麼來根治？
就靠各位的親人家屬來幫忙物理篩選三寶飆仔。
然後不合理的路段我知道的還有 64 往秀朗，如果交通部想要把這種措施放到全國，請好好改善一下再施辦，我支持科技執法，釋放基層人力，但不代表我們要接受不合理的監管。77F 02/05 22:50
看看逆向的，惡意超速，惡意逼車，你要怎麼用法規跟硬體措施防止他？結果都是先犧牲正常用路人，一手拿罰金，一手拿稅金的政府做了什麼來根治？
就靠各位的親人家屬來幫忙物理篩選三寶飆仔。
然後不合理的路段我知道的還有 64 往秀朗，如果交通部想要把這種措施放到全國，請好好改善一下再施辦，我支持科技執法，釋放基層人力，但不代表我們要接受不合理的監管。77F 02/05 22:50
推 : 覺得違憲就去釋憲，用這個當理由各說各話而已90F 02/05 23:08
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/yelsi0xh.jpg)
→ : 我想信去釋憲大法官也是會有不同意見 就讓他們去表決就好94F 02/05 23:09
→ : https://i.imgur.com/x8ISsuD.jpg
所以「假設」日後90又改為寬限100，請問之前「犯法」的人又正常了嗎？
法律通常是道德的最低規則，我們自然可以看看這規則「合理不合理」。
當然就算不合理，大家還是要先守法，用正常的管道去傳達，去凝聚共識。守法很重要。
說真的，討論這些，就不是要當飆仔，奇怪了。唉。套什麼立場，陳述自己不是飆仔很累，再陳述說規則不合理，很累。96F 02/05 23:09
所以「假設」日後90又改為寬限100，請問之前「犯法」的人又正常了嗎？
法律通常是道德的最低規則，我們自然可以看看這規則「合理不合理」。
當然就算不合理，大家還是要先守法，用正常的管道去傳達，去凝聚共識。守法很重要。
說真的，討論這些，就不是要當飆仔，奇怪了。唉。套什麼立場，陳述自己不是飆仔很累，再陳述說規則不合理，很累。96F 02/05 23:09
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/x8ISsuDh.jpg)
推 : 不要理那些人就好啦 我看到飆仔龜仔都自重忽視
把他們當作來釣魚的就好了106F 02/05 23:17
把他們當作來釣魚的就好了106F 02/05 23:17
推 : 原po說的沒錯但是觀念有盲點，速限就是拿來遵守的，速限50你開55就是超速，只是在法定寬限值當中而已，不能因為沒被開單就合理闖紅燈行為！ 重點還是「合理的速限」，才能推行區間測速！108F 02/05 23:19
推 : 我覺得61部分路段適合用區間沒問題，高速公路應該問題也不大，但是北宜問題就是會不少。
你說有什麼問題啊？
你等等，我中途去吃根香腸，喝個咖逼，我再上路逼車超車飆車，最後路邊停下來慢慢跟你說。112F 02/05 23:21
你說有什麼問題啊？
你等等，我中途去吃根香腸，喝個咖逼，我再上路逼車超車飆車，最後路邊停下來慢慢跟你說。112F 02/05 23:21
推 : 麻煩的就是法令很難兩邊都顧，只好選防快的那邊了117F 02/05 23:25
推 : 我不是博士碩士，但我知道好像有問題，
因為我是正常且頻繁用路的用路人，我不坐辦公桌看數據。
我也大概講的出來應該要怎麼作比較合理，因為我是頻繁用路的正常用路人，我也不是專科，我不是鍵盤車手，我天天都要開車，市區山路高速小巷海邊，到處跑，我守法，我不是飆仔龜仔。
飆仔，沒意義，耗油傷車造成他人危險
龜仔，自私阻礙已經很壅塞的交通
但是我覺得當龜仔似乎不錯，輕鬆啊。
回117樓M大，我馬後炮一下，我覺得交通部如果有強調會檢討後續，不排除調高速限，就算是說謊也可以，應該不會讓部分用路人反彈這麼大，政治手段還是要有。118F 02/05 23:29
因為我是正常且頻繁用路的用路人，我不坐辦公桌看數據。
我也大概講的出來應該要怎麼作比較合理，因為我是頻繁用路的正常用路人，我也不是專科，我不是鍵盤車手，我天天都要開車，市區山路高速小巷海邊，到處跑，我守法，我不是飆仔龜仔。
飆仔，沒意義，耗油傷車造成他人危險
龜仔，自私阻礙已經很壅塞的交通
但是我覺得當龜仔似乎不錯，輕鬆啊。
回117樓M大，我馬後炮一下，我覺得交通部如果有強調會檢討後續，不排除調高速限，就算是說謊也可以，應該不會讓部分用路人反彈這麼大，政治手段還是要有。118F 02/05 23:29
推 : 啥鬼超過就罰 明明就有寬限+10132F 02/05 23:35
推 : 他們其實是有這樣說的XDD
不過感覺現在他們拿出的數據也不被買單133F 02/05 23:36
不過感覺現在他們拿出的數據也不被買單133F 02/05 23:36
→ : 呃...沒關係，有寬限最好，執法標準不一，人民會困擾，我也不確定，我也不想親身去確定，我都很乖，我不超速的，定速鍵都被我按到掉字。135F 02/05 23:39
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/udn.com_static_img_UDN_BABY.png)
→ : 我只是想告訴大家，政府很多事情都不合理，我們要守法，但同時也可以反應不合理的地方，讓大家知道，就這樣而已。139F 02/05 23:39
→ : 是很多不合理 不過有時也是立委關切造成的142F 02/05 23:40
→ : 然後寬限，幹嘛寬限？？喔違法了啊所以寬限，所以超速違法無誤，只是被寬容了。我只是想強調有人拿著法律法律法律，超速超速超速，看了很煩，我猜就像x86t看到我貼圖片我發言一樣的很煩很度懶感覺。143F 02/05 23:43
→ : 印像中早期的寬限是因為機器有誤差才有的147F 02/05 23:43
→ : M大，你貼的我沒看到交通部說會考慮檢討後不排除提升限速啊。
沒關係你不用花時間找，我們就是抬槓而已，x86t也不要在意，我就是噴垃圾話，嘴砲消磨時間而已，年假真的太長了。148F 02/05 23:46
沒關係你不用花時間找，我們就是抬槓而已，x86t也不要在意，我就是噴垃圾話，嘴砲消磨時間而已，年假真的太長了。148F 02/05 23:46
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/realtime/12261404.jpg&s=Y&x=0&y=92&sw=1280&sh=853&exp=3600)
推 : 沒關係，其實我也不是很在意，我只是覺得大家團結一點，請交通部多做一些根本上的改革。
不過這個提升最好政府自己張揚一點出來講，免得不少人又變成飆仔。
我是覺得40真的太保守，又可以中途休息打香腸，繼續上路飆車逼車超車，意義真的不大。
但是訂了就訂，守法還是第一。
看看都幾點了，再三小時就要吃蟹堡了。謝謝M大貼文。156F 02/06 00:03
不過這個提升最好政府自己張揚一點出來講，免得不少人又變成飆仔。
我是覺得40真的太保守，又可以中途休息打香腸，繼續上路飆車逼車超車，意義真的不大。
但是訂了就訂，守法還是第一。
看看都幾點了，再三小時就要吃蟹堡了。謝謝M大貼文。156F 02/06 00:03
→ : 也許雖然實際還好 但讓多數人感到壓力 就會放慢速這樣就造成不好的效果了 重點是造成的影響165F 02/06 00:07
→ : 速限亂訂，當然容易開單167F 02/06 00:41
推 : 飆仔就是拿權利包裝自己想飆啦，一般人車上載個會暈車的小孩，開個50就已經很緊繃了，訂這限速根本ok好嗎
寬限是避免機器的誤差，飆仔直接理所當然，還要求所有人照gps測量值，這種賊性不知是那種父母才教的出來168F 02/06 01:19
寬限是避免機器的誤差，飆仔直接理所當然，還要求所有人照gps測量值，這種賊性不知是那種父母才教的出來168F 02/06 01:19
推 : 路隊長是有在管均速喔 一定是死守錶速四十啦 過彎再更慢 這就是現實174F 02/06 01:25
噓 : 北宜限速40下坡用滑的都會超速好嗎 爛死176F 02/06 01:29
推 : 笑死坳沒完，西濱開到均速100多你根本呸車吧
跟你說啦，大部分選民誰支持什麼拆除區間的？都嘛支持區間，不然反對黨還不全體槓上執政黨，真以為大部份人不支持喔？先去問一下那種逆向啦、蕭呸嚇到人啦、嫌人開的慢硬剪硬切逼車的幹嘛造成別人觀感不好害得政府得搞出這種“德政”獲得支持；就跟那個什麼“還我個性改裝”你看哪個政治人物敢大力、全力支持，又不是嫌票多，一聽到改裝大家都嘛想到路上蹦蹦叫燈閃的根本探照燈在瞄共機的改管改燈車，吵的要死又不顧及別人結果就是呵呵177F 02/06 01:32
跟你說啦，大部分選民誰支持什麼拆除區間的？都嘛支持區間，不然反對黨還不全體槓上執政黨，真以為大部份人不支持喔？先去問一下那種逆向啦、蕭呸嚇到人啦、嫌人開的慢硬剪硬切逼車的幹嘛造成別人觀感不好害得政府得搞出這種“德政”獲得支持；就跟那個什麼“還我個性改裝”你看哪個政治人物敢大力、全力支持，又不是嫌票多，一聽到改裝大家都嘛想到路上蹦蹦叫燈閃的根本探照燈在瞄共機的改管改燈車，吵的要死又不顧及別人結果就是呵呵177F 02/06 01:32
噓 : 過年紅色喜氣 嘻嘻187F 02/06 01:59
噓 : 烏龜嘴臉188F 02/06 02:20
噓 : 開車是看儀表還是看外面189F 02/06 03:08
噓 : 問題是正常用路人，只會開40，或甚至更低好嗎？
你有抓到問題核心嗎？你有看懂別人討論什麼嗎？
真的有區間，誰會抓秒數，只會開40，不管多長直的路過彎再踩煞車一下，精彩了，後面跟幾台，30不到笑爛在後面一點，停車好了，停車場開起來190F 02/06 03:08
你有抓到問題核心嗎？你有看懂別人討論什麼嗎？
真的有區間，誰會抓秒數，只會開40，不管多長直的路過彎再踩煞車一下，精彩了，後面跟幾台，30不到笑爛在後面一點，停車好了，停車場開起來190F 02/06 03:08
推 : 區間測速在19-56k，如果均速40大概要開大約56分鐘，而且56k在縣界那附近，所以整段40km/h開起來大概要85分鐘。以前開tercel,沒車輕鬆開整段也才差不多才1小時左右，以現在隨便一台車都屌打tercel的年代，均速40似乎是有點慢了195F 02/06 04:04
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(sted0101.): Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速 - Car板