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作者 jason748 (第79空中突擊旅)
標題 [分享] 台灣機場守備部隊擋得住中國空降裝甲車嗎
時間 Mon Oct 20 14:56:23 2025


https://www.mnews.tw/external/mirrordaily25143
紀永添專欄:台灣的機場守備部隊擋得住中國空降裝甲車嗎?
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紀永添/軍事研究者

在今年的漢光演習中,松山機場的反空降操演受到不少矚目,因為已調往北部協防的海軍
陸戰隊66旅,派出了約一個加強連的兵力,組成衛戍戰鬥隊,長期進駐松山機場,以加強
防禦。在演習過程中,可以看到原來負責松山機場防衛的憲兵警衛中隊、海軍陸戰隊的衛
戍戰鬥隊、與趕來增援的憲兵裝步239營,一起發動反擊,包圍殲滅敵方的傘兵或機降部
隊。但在壯盛的軍容下,其實隱藏了不少問題。特別是近期國際媒體報導,駭客取得了俄
羅斯方面的機密資料,顯示中國與俄羅斯已簽署一份合作協議,俄羅斯將為中國開發一套
名為MECH 208的自動化空降作戰指揮與管理系統。同時還會提供一批相當數量的

Il-78MK-90A空中加油機與Il-76MD運輸機,空降專用的BMD-4M、BTR-MDM裝甲車,2S25M自
走反戰車砲,83T502-D偵察指揮車等系統。

解放軍持續研發傘兵專用裝甲車

中國採購這批軟、硬體裝備,無疑是要加強空降軍的作戰能力,特別是想空投裝甲車與自
走砲,以強化傘降步兵的突襲與防護力。事實上,目前解放軍的傘兵部隊已擁有中國自製
的ZBD-03步兵戰鬥車(IFV)。這款可隨傘兵一起空降的履帶式裝甲車,又被中國稱為傘
兵戰車,配備了30公釐口徑的機砲,四聯裝的紅箭反裝甲飛彈與7.62公釐口徑的機槍。雖
然考慮到空運與傘降的問題,嚴格限制車輛的尺寸大小與重量,但仍然可以塞進3名乘員
與5名全副武裝的傘兵,車身的裝甲還能抵禦7.62公釐以下的小口徑武器。讓屬於輕步兵
的傘兵部隊,在第一時間能獲得強大的火力支援、裝甲保護與地面機動力。由於ZBD-03依
然保有濃濃的俄式風格,外界普遍認為ZBD-03的設計,參考了俄羅斯的BMD-2步兵戰鬥車
,雖然在外型上已有顯著的不同。


而在ZBD-03量產服役後,中國並未停下研發傘兵專用裝甲車的腳步,因為除了可以用來攻
擊台灣外,這種可以空運或空降的輕型裝甲車,還特別適合支援交通不便的高山或高原地
區。中國與印度的多處爭議邊界,都位於這種高海拔的崎嶇地型,所以中國官方媒體曾多
次報導,解放軍在高原地區測試新型的傘兵專用裝甲車。在此次的九三大閱兵中,所出現
的空降突擊方隊,可以說展示了到目前為止的最新發展。解放軍一口氣推出三款新型裝甲
車,包括步兵戰鬥車,迫榴砲車與裝甲運兵車,形成了一個共用底盤設計的族系,全部都
可使用空投傘降的方式進入作戰地區。由於中國目前正在不斷生產運-20空中運輸機,空
中運輸與空投能力將會逐步強化,解放軍未來可以空投的,已不只是輕步兵,而是一支輕
型的機械化部隊,其威脅絕對不容小覷。


此次曝光的新型步兵戰鬥車,一改過去ZBD-03的俄式風格,外形變的更為洗鍊與成熟。在
無人砲塔上,除了安裝新型的30公釐機砲,在砲塔兩側還有反裝甲飛彈,右側口徑較大的
採2聯裝,左側口徑較小的則為4聯裝,射程與穿甲能力有所差異,用來攻擊不同性質的目
標。比較特別是砲塔四個角上,都有小型雷達天線,在砲塔頂部也有4枚反制彈藥,組成
了主動式防禦系統(APS),在偵測到反裝甲武器逼近時,可以自動發射反制彈藥,將威
脅擊落。整體來說,這款可以空降的新型步兵戰鬥車,與ZBD-03相比,火力與防護力都已
大幅提升。另外一款迫榴砲車,採用了更先進的封閉式砲塔設計,雖然沒有主動式防禦系
統,但相較於傳統的裝甲迫砲車,多半將迫砲安裝在車廂中,射擊時必需先打開車頂與車
尾門,封閉式砲塔的安全性要好很多。


至於沒有砲塔的裝甲運兵車,則配備一挺機槍與反裝甲飛彈做為自衛武器,主動式防禦系
統的四面小型雷達,安裝在車身的四個角上,反制彈藥位於車身上方的中段位置,主要用
於運送武裝傘兵,提供基礎的裝甲防護。特別值得注意的是除了展出的這三款裝甲車,從
中國媒體過去的報導中可以發現,解放軍還同時發展了裝甲救濟車,可以在戰場上拖救故
障或出現戰損的裝甲車輛,並具備一定的戰場維修能力。此外還有物資搜集車,配備了一
具小型起重吊臂,因為傘兵在空降時一併投放的物資,很可能散布在四處,物資搜集車可
以將這些物資,快速搜集起來,供作戰使用。再加上之前解放軍也曾經發表的輪型裝甲車
,中國的空降軍已擁有不少的裝甲載具。除了能在第一時間隨著傘兵發動突襲,也很有可
能在空降後,以補給物資的方式持續空投增援。


或許有人會質疑,中國既然已發展出如此多款的傘兵專用裝甲車,又何必再向俄羅斯採購
?不過自製與外購並行的模式,頗符合過去中國「兩條腿走路」的發展策略,比如在研發
殲-20匿蹤戰機時,也向俄羅斯採購了一批Su-35戰機。此次中國想取得的BMD-4M,是BMD
傘兵裝甲車的最新改良型,這一系列的步兵戰鬥車遠在1970年代就開始服役,第一代的
BMD-1是由大名鼎鼎的BMP-1改良而來,便宜耐用的BMP-1在冷戰中生產超過4萬輛。BMD-1
簡化了部份結構與設計,以減輕重量,符合傘降的需求,量產後在蘇聯與共產國家的傘兵
部隊大量服役。隨後推出的BMD-2與BMD-3不斷進行改良,在蘇聯解體後,改由俄羅斯承接
,推出了最新一代的BMD-4,在少量服役以後,又在BMD-4的基礎上進行現代化改良,就是
BMD-4M步兵戰鬥車。


中國想學俄羅斯傘兵的獨門絕技

目前BMD-4與BMD-4M都在俄羅斯的傘兵部隊中服役,最大特徵是在30公釐機砲外,還擁有
一門100公釐口徑的戰車砲與4枚反裝甲飛彈,火力驚人。而改良後的BMD-4M,主要更換了
動力系統,並強化裝甲防護力,還採用全新的射控系統,讓100公釐口徑戰車砲的接戰速
度更快、命中率更高。由BMD-4M的車體還進一步發展出BTR-MDM裝甲運兵車,除了3名乘員
外,還能運送12名全副武裝的傘兵。2S25M驅逐戰車則是在BMD-4M車體上,安裝了一門125
公釐的反戰車砲,用來反制敵方的主力戰車。這三款裝甲車輛都可以由Il-76MD運輸機運
送,並使用無平台式的PBS-955車輛傘降系統,連人帶車一起空投,這算是俄羅斯傘兵的
獨門絕技,讓裝甲車在落地後,能立刻投入作戰。中國會採購這些裝備,很可能是想要學
習這項技術。


面對中國積極發展各種可空降的裝甲車,台灣的機場防衛能力已明顯不足。就以松山機場
為例,原本屬於空軍的基地警衛營,在轉為憲兵警衛中隊以後,人力大幅削減已不是新聞
。使用的V-150輪型裝甲車,是裝甲憲兵營與陸軍單位,換裝雲豹輪型裝甲車後,淘汰下
來的老舊裝備,妥善率堪慮,防護力不足。武器只有一挺12.7公釐口徑機槍,要如何面對
中國傘兵戰車的30公釐口徑機砲、未來俄羅斯BMD-4M的100公釐口徑戰車砲、2S25M的125
公釐反戰車砲?而調來加強防務的海軍陸戰隊同樣缺乏重武器,只有毫無防護的悍馬車,
車上的20公釐口徑機砲或40公釐口徑榴彈機槍,火力也不足,射手就直接站在悍馬車上操
作武器,連個防護鋼板都沒有。如果解放軍成功在松山機場空投裝甲車,那國軍的守備部
隊將居於絕對劣勢,毫無反手餘地。


M60A3可考慮撥交機場守備部隊

火力與防護力都不足的憲兵警衛中隊與海軍陸戰隊衛戍戰鬥隊,唯一的指望是趕來支援的
憲兵裝步239營。該單位已換裝雲豹輪型裝甲車,其中CM-34步兵戰鬥車,配備30公釐機砲
,裝甲也足以抵禦小口徑武器,但面對100公釐口徑戰車砲與125公釐反戰車砲,依然處於
下風。憲兵裝步239營還是台北市區內裡唯一的機械化部隊,戰時很可能有其他重要任務
。解放軍也一定會發動空襲,以牽制守軍,憲兵裝步239營是否真能趕到松山機場,不無
疑問。而且中國發動空降突襲時,我方很可能還來不及進行後備動員,空軍的後備警衛營
尚未編成,無法仰賴後備部隊支援。反觀在桃園國際機場的反空降演習中,陸軍的機步

269旅就派遣了CM-11主力戰車、CM-34雲豹步兵戰鬥車與CM-22迫砲車,進駐到機場周邊,
火力與防護力都更勝任這個任務。

或許有人會認為,面對敵方傘兵的輕型裝甲車,守軍只要擁有數量充足的反裝甲火箭或飛
彈,就能輕易反制。但先撇開國軍所採購的反裝甲火箭與飛彈的數量夠不夠,有沒有真正
配發到基層部隊的問題。在中國九三大閱兵中展出的空降突擊方陣,有2款裝甲車已經安
裝主動防禦系統,這對攔截反裝甲火箭或飛彈,特別有效,未來中國安裝這種系統的裝甲
車只會越來越多。就算國軍的守備部隊能人手一具紅隼反裝甲火箭,也不一定能摧毀解放
軍的裝甲車。然而現在主動防禦系統的弱點,在於攔截高速動能彈的成功率較低,也就是
由戰車砲所發射的脫殼翼穩穿甲彈,擊殺的機率很高。台灣採購的M1A2T主力戰車已返國
服役,大批舊型的M60A3 TTS與CM-11正面臨升級或退役的選擇,或許撥交部份給機場守備
部隊,當活動砲塔,也是一個考慮方向。


在俄烏戰爭中,烏克蘭首都基輔沒有淪陷,在於成功守住安托諾夫機場。俄羅斯傘兵在第
一時間就突襲了這個機場,由於機場本身的警衛部隊人數不足,戰力又薄弱,很快就被俄
羅斯傘兵佔領。但烏克蘭立刻發現,如果失去這個機場,俄軍將能利用空運,直接進入基
輔,因此派遣機械化部隊嘗試奪回機場,幸運的是烏克蘭國民警衛隊有一個旅,剛好就在
機場附近,很快加入反擊攻勢,逼退了俄羅斯傘兵。台灣的松山場機就位於台北市區內,
重要性如同安托諾夫機場,如果被解放軍佔領,台北市將很難守住,這也是軍方派遣海軍
陸戰隊增援的原因。但只有人,沒有足夠的裝備也沒用,而且這個問題不只發生在松山機
場,全台灣各地的空軍基地或民用機場都有一樣的問題。憲兵警衛中隊或警方不足以防禦
這些戰略要地,國軍必需儘快思考如何化解危機。


心得感想:

剛剛才有板友用美軍的ISV來反觀海陸的裸奔悍馬,這顯然是搞不清狀況亂類比。

台灣海陸目前仍被賦予反斬首反突擊的任務,定位跟改組前差不多但火力更弱,而新編
的無人機營和火力營,戰時有可能接受濱海作戰指揮部管制而不能及時提供66旅火力支援
,意味著我們陸戰員一樣要開著裸奔悍馬去扛敵人甲車的30mm機砲......

文中也有提到,為輕裝守備配備各式ATGM,也有可能遭遇敵人戰甲車所配備主動防禦系統
反制,我方防守部隊配備戰甲炮車仍有其必要

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推  ryannieh : 戰車如果是資產,烏克蘭人為何叫西方不要再送任何主戰車來了?
    資產負債表知道吧?資產不是應該越多就淨值越高,所以越好嗎?05/16 08:14

「...烏克蘭總統澤倫斯基在羅馬舉行的深夜會議上向總理安東尼· 阿爾巴尼斯表示感謝,
並確認這批二手 M1A1 戰車正在運送途中。」 2025.05.19

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.200.9.91 (臺灣)
※ 作者: jason748 2025-10-20 14:56:23
※ 文章代碼(AID): #1ezTqQ2Z (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1760943386.A.0A3.html
afv: 安托諾夫機場戰役,那個國民衛隊旅的主力不是已經去烏東了,只剩少數義務役留守,而且實際上機場位置剛好在車諾比往基輔的路上,基輔那隻機械化旅要阻擊走陸路南下的俄軍,一樣要去機場打1F 10/20 15:00
vt1009: 看看陸戰隊66旅全車上下只有軍備局3級板有防彈能力一把步槍掃射就能幹掉一車的陸戰隊哪有能力守住?5F 10/20 15:04
afv: 而且沒記錯的話,俄軍第一波是機降輕步兵,搭運輸機的因為跑道無法使用,加上烏軍空軍還有在空機威脅,最後放棄空中突擊,改成完全走陸路7F 10/20 15:05
jason748: 你應該記錯了,當時是機場守軍是少許義務役,後續國民衛隊第四旅有在空軍支援下以機甲部隊發動反擊10F 10/20 15:08
afv: 而且中俄的空降甲車,防禦力就只能到擋7.62而已,機場守軍V-150的50機槍跟海陸悍馬的20機砲/40榴彈機槍還能打穿12F 10/20 15:13
ryannieh: 這什麼智障評論(我是說原文)?先不提戰車本身數量有限、可能事先被摧毀,明明50機槍或更大口徑的機砲就可以穿透的東西,要放戰車幹嘛?2A70的砲很鳥沒錯(其實那根本不能算戰車砲,反而更像迫擊砲,砲口初速在音速上下),但M60的裝甲就擋得住嗎?15F 10/20 15:13
afv: https://i.imgur.com/T5ECBdr.jpeg
戰甲車是當時基輔地區唯一一隻機械化部隊:72機械化旅的,而且該旅去機場,更大程度是要構築基輔外圍防線,阻擊南下的俄軍地面主力,機場只是剛好位在基輔外圍防線處
要拿台北來形容的話,就是沒有松山機場,但是有淡水機場20F 10/20 15:14
[圖]
pf775: 阿兵哥人數不太夠了
先增加兵源再說27F 10/20 15:20
whitertiger: 陸軍現有最厚皮的地面載具除了M1就是M60了,不派M60去抗敵空降火力,難道要派更薄皮的?29F 10/20 15:23
afv: 人家空降甲車也是有反甲飛彈的,而且要吸收俄軍教訓的話,至少對方還要增加武裝直升機在場掩護31F 10/20 15:25
wahaha99: 我還以為俄軍最好的教訓就是不要搞機場突擊
尤其是有一點戰力與家底的對手
實際上守方只要稍微破壞一下跑道
後續的運輸機就很難起降 特戰就算能把機場佔下來
幾小時 沒有辦法修復跑道也沒用33F 10/20 15:28
kira925: 方向正確但怎麼會是想用M-60....
你要的是快速駐點 空降下來不是馬上就可以上車
然後大砲開兮轟她O 所以最好是雲豹快速到點
而不是M-60 接到訊息發動過去 人家都已經架好了38F 10/20 15:36
h0103661: 最好的防禦是在天上就先打下來,空投甲車可不是用飛彈射的,這麼大一台運輸機能出現在機場上空的話問題已經不在守備部隊了42F 10/20 15:46
iamstudent: 信不信空港機降的剋星其實是砲兵?
空降兵抓不到十幾公里外不知道躲在哪裡的砲兵
機場暫時給你搶下來也不打緊
運輸機降落時剛好可以火力覆蓋炸個爽45F 10/20 15:46
victoryman: 裝甲車卸載前就把飛機打下來呀
補雲豹IFV就好49F 10/20 15:47
a123454698: 擔心30mm不如先擔心FPV吧51F 10/20 15:49
iamstudent: 搶機場當登陸橋頭堡就是一個幻想而已
機動砲兵與長程SAM都可以遠距離封鎖機場
而空降兵沒有那麼多彈藥補給,很快就會被包圍殲滅52F 10/20 15:56
TaiwanKing: 台北的各大小山頭的炮兵陣地,你要清掉
還有雷霆2000跟海馬斯
這些遠距離破壞力強的你要先清掉
但是這些你是清不掉的
因為烏克蘭是平原地形,台灣的島,山地丘陵一堆
非常好隱密跟構建炮兵的炮陣地
光是傳統的牽引炮兵,你要清就很難
戰時炮兵進駐陣地都是一個連為單位,然候有很多固定陣地可以選
至於構建好的炮陣地好處理嗎?看八二三炮戰雙方互相轟了多久。55F 10/20 16:17
adroddick: 空降戰車擋得住滿天的無人機嗎66F 10/20 16:26
saccharomyce: 用火炮壓制機場敵軍很美好
但我覺得國軍會"捨不得"摧毀自己機場跑道67F 10/20 16:29
sgxm3: 西邊的機場,開戰戰機就撤的差不多了不是?哪有什麼捨不得拆掉的?69F 10/20 16:37
saccharomyce: 如果是這樣 我們為什麼要擔心中共打我們機場?
更正 為什麼要擔心中共用飛彈打我們機場?71F 10/20 16:43
[圖]
 
[圖]
Gdiaofuta: 國軍怎麼機場反空降?
設置防空氣球!75F 10/20 16:46
afv: 在機場航廈區擺防空氣球還好吧?77F 10/20 16:51
Gdiaofuta: 國軍從來就沒用過防空氣球,畫一個幻想出來的東西在圖上來搞笑的78F 10/20 16:52
afv: 除了防空氣球,你說沒有之外,其他東西都還好吧?80F 10/20 16:54
Shepherd1987: 快攻後後勤補給要維持的住81F 10/20 16:54
Wooctor: 陸戰隊真的該買8x8的APC IFV,還有獵豹
要不然現在只靠裸奔悍馬跟輕裝步兵是要怎麼對抗這種火力82F 10/20 17:03
pippen456: 一堆人唱衰M1擋不了無人機,那現在解放軍的裝甲車不能用無人機解決?85F 10/20 17:17
Morisato: 為何會有陸軍的炮兵捨不得拆掉空軍的機場?87F 10/20 17:17
saccharomyce: 因為這篇文章的前提是共軍主動防禦系統有用88F 10/20 17:18
Morisato: 部隊裡盡是一堆雞巴人,接到命令定是 大砲開兮轟他娘89F 10/20 17:20
ice4564: 反機降最好是用防空把機打掉斷它詠唱90F 10/20 17:20
pippen456: 躲在松山機場週邊民宅操作無人機,解放軍防得了?91F 10/20 17:22
afv: 硬殺式主動防禦系統,要對抗的話,是飽和攻擊吧?而且陸戰隊、空軍憲兵的50機槍、40榴彈機槍與20機砲也能威脅空降甲車,真要說的話,空軍憲兵的V-150改成遙控武器站來控制50機槍,比放老巴頓,後勤上更能負擔92F 10/20 17:23
saccharomyce: 砲貓趕快量產 憲兵海陸都買就解決了97F 10/20 17:32
wowu5: 空軍跟防空還沒死光時,那來的共軍空降甲車?98F 10/20 18:11
iwinlottery: 能空降甲車跟99式上岸時一樣海空軍都GG了吧99F 10/20 18:15
kira925: 一直都有傳聞海陸想買貓貓但都沒買 原因不明
不只是炮貓 好像一開始CM-34車型底盤就是海陸想要的199F 10/21 13:25
achiyeng: 後備教召多培養刺針操作手 機場旁邊派出所多存一些刺針比較實在 不然守備營區都裁光了201F 10/21 13:51
dorozo779: 因為某些人提出的情況都像是直接在機場上空開個蟲洞,解放軍機直接從蟲洞出來丟車丟人下來,是美軍地獄式自虐看太多覺得攻方都會無比順利?
都要開蟲洞了你幹嘛不設定解放軍直接超時空傳送儀把99式傳到台灣各大軍營跟指揮部?203F 10/21 19:33

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