作者 tom3333 (象哥~)標題 [新聞] 華信擬增新機 明年重返國際線時間 Fri Jan 23 17:19:00 2026
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260123000207-260202
華信擬增新機 明年重返國際線
04:102026/01/23
工商時報 邱莉玲
華信、立榮盼解除國內航線26年未調漲的封印,近期再度向民航局提出調漲建議,希望適
度反映實際營運支出,彌補差額,華信更進一步提出區分離島鄉親與一般民眾票價的構想
,一般民眾採彈性票價,依淡旺季及需求調整,營運優化才有更多資金採購飛機、新增航
點。
華信預計2027年新增3至5架A321neo租機,將開航台中、高雄飛日本等國際線。
對此,民航局回應,已收到業者送件,正在檢視中。華信期盼,國內線票價解凍,初期只
要有漲就好,期待漲幅10%以上,約當票價增加200~300元。
華信2026年2、3月將引進2架ATR新機,預計上半年ATR機隊13架飛機全數到齊,2027年配
合華航集團窄體機隊運能規劃,取得3~5架A321neo租機,合計增加600個席位,計劃增加
國際線,優先考慮從台中、高雄飛日本九州沖繩、東京、宮古島等航點,營運可望衝上疫
後新高點。
華信明年預計開航台中高雄東京沖繩及宮古島,復航台中可以理解目前只有星宇獨賺還可
以加入競爭,但開航高雄打的贏自己華航和眾多對手?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.84.154 (臺灣)
※ 作者: tom3333 2026-01-23 17:19:00
※ 文章代碼(AID): #1fSpq6hB (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1769159942.A.ACB.html
→ fman: 就飛二三線城市啊,飛哪文中不就有講了還怕被卡啊5F 01/23 18:06
推 js52666: 737不收哦?以為會從華航丟過來6F 01/23 18:09
→ er5820: 台中東京台南大阪要重回嗎?7F 01/23 18:14
推 eqjimmy: 我以為737會全給華信欸9F 01/23 18:27
推 n12555g: 肯定是精神航空那幾架呀10F 01/23 18:46
推 senju: 精神號很適合飛桃園高雄接駁機12F 01/23 18:49
推 n12555g: 內文有說從華航集團取得3到5架,印象中華航好像租了5架精神航空的32113F 01/23 18:56
推 js52666: 精神的座位比虎航克難嗎?15F 01/23 19:01
→ CORSA: 現在窄體機都要A321了 連A320都要失寵了
只是宮古島甚至是與那國島會不會比較適合用ATR去飛?!16F 01/23 19:17
→ CORSA: 精神號比較適合座位緊張的高金與高澎線 桃高接駁用ATR足以19F 01/23 19:27
推 busgoer: 華信要怎麼跟華航、虎航做市場區隔?20F 01/23 19:43
推 KH8019: 叫虎航飛不就好21F 01/23 20:00
推 williechen: 其實就是華航在飛 只是華航集團在台中都是用華信名義飛而已 差別是以前濕租738 現在要濕租3-5架321neo22F 01/23 20:17
推 ayutakako: 用華信就不用給天合高卡待遇是這樣嗎24F 01/23 20:35
→ iqeqicq: 應該會繼續死守RMQ-SGN吧?JX可是哈了很久25F 01/23 20:41
→ Nogone: 聽說華航其實想飛台中東京,但東京不接受掛AE用CI塗裝的飛機26F 01/23 20:57
推 bzkid: 飛日韓必須用自己的塗裝28F 01/23 21:10
推 h22112603: AE也可以用自己的飛阿 CI都可以拿AE塗裝去飛東南亞了29F 01/23 22:23
推 williechen: 日韓只能用自己飛機飛 東南亞兩岸才能拿別人飛機飛XD30F 01/23 22:33
→ h22112603: AE可以拿AE塗裝的738飛日韓 只是被CI拿去飛東南亞阿31F 01/23 22:37
推 akuser: 虎航是廉航 華信比廉航更廉航 可憐啊32F 01/23 23:52
推 williechen: 738華信塗裝只有一架不可能飛日韓 一檢修或故障馬上沒飛機能飛 所以還是只能飛不管飛機塗裝的東南亞 有需要隨時可以用華航738代打34F 01/24 01:40
--