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作者 htcc0091 (草莓王子)
標題 [情報] 泰航高雄曼谷4/16起改用新A321neo
時間 Sat Feb 14 22:44:34 2026

泰航2026/4/16-5/31這段時間高雄-曼谷航線可以搭到新飛機了，採用目前泰航最新的A32
1neo

商務艙全平躺座位以及17.7吋          機上娛樂系統
經濟艙3-3配置，符合人體工學設計，具備10度後仰角度、六向可調式頭枕、13吋螢幕

看起來是目前高雄曼谷航線中最好的飛機了，希望可以持續配置
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.160.50 (臺灣)
※ 作者: htcc0091 2026-02-14 22:44:34
※ 文章代碼(AID): #1fa8fKwG (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1771080276.A.E90.html
※ 編輯: htcc0091 (111.254.160.50 臺灣), 02/14/2026 22:47:25
→ pippen2002: 珍惜生命...遠離?1F 02/14 22:55
→ kinmengon: A321不錯啊！又不是波音2F 02/14 23:38
→ Zhilsa: 這般載客率超爛 常常不到50% 不知道為什麼可以撐這麼久3F 02/15 00:42
推 asxc530530: 泰航那個價格 沒在管別間的4F 02/15 00:46
→ coolfish1103: 泰航破產後價格都是另一個世界了，還不如御三家。5F 02/15 00:49
推 snxk: 這台運用跟北京串飛 深夜飛北京曼谷來回 白天曼谷高雄來回6F 02/15 00:51
推 GaryMatthews: 廉航都白菜價 沒有搭泰航的理由7F 02/15 00:54
→ acomp: 去年國泰華航一度砍到6000, 算上行李LCC不一定比較划算8F 02/15 02:46
推 jin062900: 可是泰航去年好像大賺很多錢9F 02/15 04:10
→ js52666: 又是波..10F 02/15 08:23
推 tom3333: 給新飛機在繼續那種載客率不是減班就是收攤11F 02/15 09:08
推 senju: 泰航目標客群是接駁歐洲轉機客的，所以人比同時間的華航少12F 02/15 11:13
推 GaryMatthews: 每天才一班應該還是以台泰需求為主 轉機生意估計被國泰打趴13F 02/15 11:26
推 Chromazoo: 相較CI的738為什麼不搭？尤其泰航商務艙特選王位15F 02/15 12:02
推 tndh: 這條是高雄曼谷，高雄TG10-12k CI 13K起16F 02/15 13:02
推 timmyhsu2: 這條線有配合到泰航的長程線時間嗎17F 02/15 14:19

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