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標題 [情報] 星宇台中釜山暑假增班 (每週增至四班)
時間 Fri Apr 10 23:19:01 2026
標題 [情報] 星宇台中釜山暑假增班 (每週增至四班)
時間 Fri Apr 10 23:19:01 2026
如題：星宇航空釜山尚未正式開航，目前已經向旅行同業發佈增班通告！
原D257飛航，暑假 7/10 起增至每週四班，新增航班於星期四飛航，比其他三日時間更早
JX310 RMQ 07:35-10:55 PUS D4
JX310 RMQ 07:35-10:55 PUS D4
JX311 PUS 11:55-13:25 RMQ
看來訂位狀況很不錯～
#飛機來航班開，星宇發大財！
統整目前星宇在台中航線每週班次數量如下：
沖繩OKA 每週14班
澳門MFM 每週10班
成田NRT 每週 8班
神戶UKB 每週 7班
熊本KMJ 每週 6班
高松TAK 每週 5班
宮古SHI 每週 4班
釜山PUS 每週 4班 (6/1起開航)
富國PQC 每週 3班
峴港DAD 每週 3班 (6/1起停航)
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※ 文章代碼(AID): #1fsHJftr (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1775834345.A.DF5.html
推 : 我朋友在台中機場上班 他說台中的航班真的賣超好
只能說JX賭對了1F 04/11 00:08
只能說JX賭對了1F 04/11 00:08
推 : 高雄在召客服了 寫7月上班3F 04/11 00:11
→ : 這樣意思是說今年下半年會宣布高雄航點了嗎？4F 04/11 01:43
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/i.verb.tw_5tmyyw4I.jpg)
→ : 今明年A350-1000還有六架，現有長程航點增班空間有限反而可以期待新開航點，六架可以開4~5個新長程航點
（假設新航點每週飛航3~5班）8F 04/11 01:51
※ 編輯: jefflin555 (101.8.141.114 臺灣), 04/11/2026 01:54:17（假設新航點每週飛航3~5班）8F 04/11 01:51
推 : 赫爾辛基大概就是隨時準備好 可以走北極航線那一天就馬上規劃開航吧11F 04/11 01:54
→ : 既有航點SEA/SFO/LAX/ONT/PHX/PRG應該都很難再增班13F 04/11 01:55
推 : 那篇新聞下面的留言有人說長榮想開經曼谷到赫爾辛基的第五航權，不知道是真的假的14F 04/11 02:32
→ : 一定都有考慮，實現機率多高就很難説了16F 04/11 03:14
→ : 台中蠻猛的。17F 04/11 08:27
推 : 台灣去芬蘭的市場有這麼大嗎@@歸剛在那赫爾辛基
台灣歐旅市場還是奧捷大宗吧18F 04/11 10:07
台灣歐旅市場還是奧捷大宗吧18F 04/11 10:07
推 : 找獨家市場的策略啊20F 04/11 10:23
推 : 還有談合作啊 Finnair也是寰宇的21F 04/11 10:41
推 : 其實如果可以的話，台灣到赫爾辛基的大圓航線是歐洲中數一數二的近 XD22F 04/11 11:43
推 : 星宇台中的載客率太好增班也是正常的24F 04/11 12:16
推 : 日本以前也有一堆城市飛芬蘭作為歐洲中轉航點
聽說東航七月要開台中飛成都25F 04/11 12:28
聽說東航七月要開台中飛成都25F 04/11 12:28
推 : JX要先緊靠OW才有入盟的機會啊27F 04/11 12:39
→ : 台中被它搞起來很好啊28F 04/11 12:58
→ : 峴港竟然掰了29F 04/11 13:33
推 : 東南亞基本上就是墊檔而已30F 04/11 13:47
推 : DAD還是開在TPE 比較好 一半都是轉機客31F 04/11 13:53
推 : 芬航已有開曼谷航班,有國籍航空會跳進來競爭(tpe-bkk-hel)?說不定印度還會早點開/復航32F 04/11 14:22
→ : y這航線讚哦!! 坐等頭等艙出現?34F 04/11 15:10
推 : 星宇深耕台中的策略是對的35F 04/11 18:33
推 : 德里有看到綠色家機師限動會有，但沒說幾時36F 04/11 20:18
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