作者 Honorguard06 (時間寶貴)標題 Re: [閒聊] 台中>沖繩 9月各家航空載客率時間 Fri Oct 30 03:18:37 2026
※ 引述《franceleo (法蘭司是會忘記這個人)》之銘言：
: 討論：
: 又到了每月的台中沖繩載客率揭曉時間！
: 華航精神號在剛開賣時某些人嘴裡的「星宇慘了」「星宇完了」現在看好像不是這麼一回
: 事～
到底是哪些人說「星宇慘了」、「星宇完了」呀？
要不要貼出來給大家看看呢？
啊，記得截圖給大家看看
: 什麼「複數航線一定要開早晚才對！」的這種言論就目前數據看起來還是星宇載客率穩，
: 還是建議某些人要很有自信的講話就拿出數據吧！不然這些後面印證的數據都是在打臉你
: 們自己。
: 接下來進入沖繩淡季，載客率會怎麼跑，讓我們繼續看下去^_^
: https://i.mopix.cc/zdTEUv.jpg
打臉喔…畢竟猴子語大師只會看載客率呢
在油價上漲、台日雙方機場費用都提升的情況下
一般航點都上揚1-2K
但JX的RMQ-OKA價格卻和去年差不多
代表什麼？不懂也沒關係囉
如果一去一回JX少賣了1.5k，一天兩班抓600席
一天的營收就是減損45萬、一個月1350萬、一年破億的金額呢
喔？JX一定不差這點小錢？
似乎2025年JX總利潤2.73億，看起來破億的金額似乎也不是小錢吧
那為什麼要讓利呢？為什麼價格沒上揚？
其實是華航太無恥了啦，大家都想著便宜治百病
結果華航精神號直接來個破萬的價格
直接無視旅客最在意的票價，一直吹載客率嘛…
反正華航也不要臉了，吃定沖繩就一堆＿＿
當初討論時大家應該都明確指出過精神號要便宜才有用嘛
結果沒想到降價的航班反而出現在JX呢
好啦我們繼續吹載客率
畢竟猴子語大師自稱華航打臉某h，打臉到現在都還沒說怎麼打臉呢
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我，仍然是默默的對月光呢喃。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.16.5 (臺灣)
※ 作者: Honorguard06 2026-10-30 03:18:37
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 台中>沖繩 9月各家航空載客率
10-30 03:18 Honorguard06
※ 編輯: Honorguard06 (49.216.16.5 臺灣), 10/30/2026 03:29:07
→ coolfish1103: 有破萬喔？我怎麼記得那時候粉粉還預估要5K... 結果CI開出來的價格是~11K，還讓原本賣~17K的一起降價。只看載客率本來就很好笑，那BR這個月比CI/JX慘，但人家從去年旅展到現在票價都是盤子等級的呢！不過你忘記JX其實比CI還早開賣，很多人早就先買票了，再加上兩家旅行團的切票方式大家都不甚清楚，那也是FIT網站上看不到的價格，可能剛開始包的團比11K還貴 XD我們能看的到的除了載客率就是其他的客觀因素，包含他最愛嘴的同時段，然後9月以後我記得CI金也不能免費選前面的1-X-1。反正CI派精神號能賣~11K還能把對手的價格拉下來，不就已經很爽了.. 對家都賣一樣價格，機型差那麼多載客率還輸才是更有趣的一件事情。便宜雖然治百病，但兩家差不多價格總是會挑一下吧？2F 10/30 15:55
→ Honorguard06: 重點花一點都不便宜，原本一開始還估7-8kXD
賣11k還可以逼JX降價，以精神號來說及格了
大師整天以為別人在被打臉，實際上嘛，呵呵15F 10/30 16:13
→ williechen: 蠻無聊的 5k就是大家能接受的價格 要賣11-12k就是60%啊 這裡面多數還是旅行社包票(精神號團體票價格比散客便宜多少就不說了) 這就是我說的供需法則 其實我初心是希望華航精神號能活下去了 但反正冬季班表硬撐飛完台中-沖繩也要也要改737-800了 精神號就讓它過去吧18F 10/30 16:28
→ williechen: 廉航配置就是只值廉航價格 不然台中人如果真的那麼盤華航大可繼續每天兩班精神號沖繩呀 為何要轉彎 你當華航是笨蛋？隔壁星宇服務擺在那裡 桃園高雄那麼喜歡精神號歡迎拿去服用 至少中部民眾沒有要吞的意思24F 10/30 16:46
噓 franceleo: 還有人在硬拗只看載客率，現在可以看的數據拿出來給你j開兩班還要被你們這種自以為是的人酸，結果現在拿數據給你看又在硬拗，我真的開始同情你們了
自己愛舉例一堆複數航線早晚班結果別人拿數據給你看，你又在硬凹
然後少賺不代表虧損～28F 10/30 16:57
→ coolfish1103: 笑死，粉粉你也別這樣。我都幫你把旅行社這塊有利的挑出來回應了，他還死抓著60%載客率。CI那台就沒辦法同時賣那麼多客人又載一堆行李，好歹用193座算。然後人家~11K還是最便宜的價格，上個月那個近滿載的狀況都不只~11K了，大多數人接受度跟你的5K差很多。然後沖繩冬天留1班很正常啦，很喜歡去吹風是不是 XD34F 10/30 17:23
→ franceleo: 星黑黑我就用193校正回歸算給你看了啊
我也沒說砍班是因為賣不好本來冬季班表淡季調整很正常40F 10/30 17:28
→ williechen: 雖然不是重點 但我記得扣掉第一區是205啦 首航也確實205上下；然後第一區不賣真的跟載重無關 北九州包機首航也235載給妳看了 廉航235座左右的一堆 哪時看到鎖第一區位的 就是為了提高競爭力 但椅距就擺在那根本搞錯重點 而且這樣美化載客率真的蠻自欺欺人的 因為並不是有人買你鎖位堅持剩下不賣 是供給過剩價格又太高 結果騙自己30個位子我本來就不賣… 賣到205後有天花板無法再更高 用鎖位解釋才合理42F 10/30 18:01
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