作者 godofsex (性愛戰神)標題 [新聞] 國光客運退出西螺轉運站 鄉親不捨道別嘆時間 Sat Sep 6 02:22:48 2025
國光客運退出西螺轉運站 鄉親不捨道別嘆:時代的眼淚
周麗蘭
2025年9月5日 週五 下午12:07
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國光司機洪大哥對窗外揮手道再見,堅守崗位把乘客安全載往高雄。(周麗蘭攝)
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國光客運在西螺鎮上的英姿,9月8日後將走入歷史。(周麗蘭攝)
國光客運自9月8日起全面停駛台南、高雄、屏東等國道路線,同時結束西螺轉運站的經營
權,衝擊西螺鎮民往返高雄、台北的交通便利,購買無限期優待票的乘客這幾天紛紛退票
,許多鄉親感嘆聽到國光退出西螺「真的很捨不得」,也有民眾表示「又是一滴時代的眼
淚」。
國光客運宣布退出西螺轉運站,消息傳出對西螺人而言如晴天霹靂,因為西螺鎮鄰近國1
,搭乘國光曾是中、壯、老年居民最便利的北上、南下交通記憶。
目前還行駛台北、桃園、中壢、高雄、楠梓、屏東。
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國光客運過幾天將停駛台南、高雄、屏東等國道路線,也退出西螺轉運站經營權,售票的
廖小姐(右)與司機大哥5日合影留念。(周麗蘭攝)
售票員廖小姐今(5日)依舊照常售票、送乘客上車,並在車窗外揮手道別。
開往高雄的班車共有12名乘客,個個都是熟面孔。
廖小姐說,在轉運站工作7、8年,這些老顧客幾乎每週都會碰面,有的甚至3、4天就搭一
次,「今天特別捨不得,所以特別跟他們道別,因為下一次見不到了」。
乘客們也同樣充滿感情地揮手回應。
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習慣搭乘國光的乘客都相當不捨國光要停駛。(周麗蘭攝)
一名七旬乘客連聲抱怨「太不方便了」3次;另一名老年乘客則表示未來會改搭統聯。一
位中年男乘客無奈說,他得轉搭高鐵。
司機洪大哥說,他在國光開車12年,公司縮減人事,以後會改成駐點,他家住南部,若長
期駐點無法兼顧家庭,決定選擇離職轉換跑道。
退休的西螺東南國中林老師拿著9張票來退票,她說因為經常南下高雄,先前趁優惠買了
許多回數票,她習慣搭國光,因為可以自行前往轉運站,不需麻煩家人載,如今停駛後,
只好請家人載到高鐵站。
林老師說,國光的乘客大多為中老年人,停駛對這族群的衝擊較大。
雲林縣府交通工務局表示,國光停駛西螺路線,將由統聯客運接手,搭車地點改至交流道
附近的統聯站點。
至於西螺轉運站的經營權,因原先由公所與國光議約,未來公所將重新招商。
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※ 作者: godofsex 2025-09-06 02:22:48
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→ iele: 原來西螺轉運站也是國光經營的1F 09/06 08:44
推 buslover: 因為就是由台汽西螺站改建的 由國光客運經營很合理 只可惜台汽斗南站跟台汽北港站荒廢了 要是能像西螺轉運站這樣重生就好了 不過想當然爾已經不可能了2F 09/06 09:56
推 busgoer: 好幾個公家委外轉運站都是國光子公司去標下的5F 09/06 10:37
→ alex2426chen: 北港站今年拆掉了 原本縣府想當轉運站中央不肯
嘉義轉運站也是國光代管6F 09/06 13:08
西螺國光車站不撤站 將變轉運站 - 地方 - 自由時報電子報
西螺鎮公所搶救國光汽車西螺車站成功,未來車站不僅不會撤站,還會轉型為國光、台西、員林三家客運公司的聯合轉運站,搭車人數可由目前的每天三百人,增加至七百人。公路局解散改組國光客運後,西螺車站產權轉交給國有產財局,車站則由國光客運承租,最近租約到期,國有產財局依規定調漲租金,由每月六萬元漲為十二萬元,因 ...
推 buslover: 說不定學台鐵改賣便當會比標下轉運站經營權賺錢 (誤9F 09/06 14:05
推 busgoer: 一個有TPASS販售機卻要走大老遠才有超商能加值的轉運站11F 09/06 15:52
→ sinohara: 西螺有小七 但統聯西螺搬家後看來也是很難找超商12F 09/06 17:06
→ busgoer: 西螺轉運站的小七已作古多時...
聽說最近的超商在太平媽那邊...14F 09/06 18:37
推 MiaoXin: 北港站,小時候的回憶……16F 09/06 20:07
→ iele: 可以體會西螺鄉親對國光的不捨
當地從數十年前從搭台汽中興號往來台北高雄開始,就很仰賴台汽到後來的國光。17F 09/06 23:23
推 kutkin: 就只是吃回憶而已
跟竹客退場一樣20F 09/06 23:33
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