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標題 [情報] Aston Martin基本上無法完成澳洲正賽
時間 Mon Mar 2 20:17:55 2026
標題 [情報] Aston Martin基本上無法完成澳洲正賽
時間 Mon Mar 2 20:17:55 2026
根據Motorsport Italy報導，Aston Marin基本上無法完成在澳洲站的正賽。
Aston Martin車隊在澳洲站的計畫是完成暖胎圈後，幾圈後退出比賽，這是由於在巴林測試
中出現問題後，本田公司缺乏備用零件造成的。車隊也曾經考慮過直接缺席澳洲站，但最終
經過多方評估，仍然確定會參賽。
中出現問題後，本田公司缺乏備用零件造成的。車隊也曾經考慮過直接缺席澳洲站，但最終
經過多方評估，仍然確定會參賽。
https://reurl.cc/7bZOQy
F1 | Aston Martin: a Melbourne con carenza di ricambi Honda, farà pochi giri? La power unit giapponese si è rivelata inadeguata alle aspettative: la squadra di Silverstone darà una mano ai tecnici Honda per cercare di risolvere ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.69.253 (臺灣)
※ 作者: dannylan07 2026-03-02 20:17:55
※ 文章代碼(AID): #1ffN_rce (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1772453877.A.9A8.html
推 : 這太誇張了吧 賽季還沒開始已經沒零件了……1F 03/02 20:20
→ : 笑了，這版之前一堆狂吹紐維，早就說過這種剛整合的車隊，類似以前麥拉倫本田問題很多，還被鍵盤鄉民攻擊反串
鄉民去年吹紐維馬丁拿冠，看不起法拉利一直酸展望，結果整個大翻車，然後還要忘了自己吹很大裝作很驚訝2F 03/02 20:21
鄉民去年吹紐維馬丁拿冠，看不起法拉利一直酸展望，結果整個大翻車，然後還要忘了自己吹很大裝作很驚訝2F 03/02 20:21
推 : AM弄成這樣真的很澇賽 比19年威隊還爛6F 03/02 20:27
推 : 會不會暖胎圈跑不完7F 03/02 20:28
推 : 正賽肯定是跑不完了，但不知道會不會連排位都跑不完8F 03/02 20:37
推 : 排位應該沒必要跑 把軟胎拿去練習賽和正賽收集數據可能比較實際9F 03/02 20:52
推 : 慘...11F 03/02 20:54
→ : 而且高機率是pit發車 上去跑排位要是顧路可能更難看12F 03/02 20:55
推 : 跑個十圈吧，當測試13F 03/02 20:55
推 : 充滿恥辱的開局14F 03/02 20:56
→ : 不過我這講法也不好 因為正賽測一半顧路也很難看15F 03/02 20:58
→ : 這87動力單元不知道何時能搞好 發動機震動導致電池組被搖壞 但到底是發動機本身的問題還是周邊部件的問題不知道 本田:難道只有我爛嗎!!!紐維君!!!16F 03/02 20:59
推 : 慘……19F 03/02 21:02
推 : 已經很久沒有看到車隊可能連正賽都跑不下了的狀況了..20F 03/02 21:03
→ : 對比紐維剛加入的希望現在太慘了21F 03/02 21:04
推 : 車隊贊助商已哭22F 03/02 21:04
推 : ？？？？？？？23F 03/02 21:05
推 : 要不要給其他車手上去繞繞，刷一個F1資歷24F 03/02 21:07
推 : 等等引發紅旗才是問題...25F 03/02 21:15
推 : 這消息都可以洩漏出來，馬丁要不要考慮收一收了26F 03/02 21:16
推 : 直接拿Valkyrie AMR-LM上場會不會比較好27F 03/02 21:20
→ : 排位應該是一定要跑，搞不好沒到107%，直接不用跑正賽，暖圈都不用28F 03/02 21:22
推 : 肯定會上去跑，讓廣告有露出30F 03/02 21:27
推 : 太誇張了....31F 03/02 21:32
推 : 太扯了吧32F 03/02 21:38
推 : 要這麼丟人現眼不如不要幹.......33F 03/02 21:39
推 : 看到消息是說練習賽要努力跑到排位賽圈數門檻 然後正賽上場 這樣才不會違反協議被罰34F 03/02 22:01
推 : 好久沒看到107%這東西了wwww36F 03/02 22:04
推 : 怎麼這麼慘啊37F 03/02 22:06
推 : XD38F 03/02 22:10
→ : 之前傳聞安迪考威爾跟紐維吵架 搞不好就是預見這慘狀39F 03/02 22:17
推 : 107規則現在根本是虛設的，都給跑正賽40F 03/02 22:19
→ : 也太慘41F 03/02 22:22
推 : 本田好爛42F 03/02 22:29
![[圖]](https://i.imgur.com/U1ZWah.jpg)
推 : Academy engine45F 03/02 22:42
推 : 考威爾現在跑去日本本田櫻花廠做協調
不過不確定真偽 沒有放新聞46F 03/02 22:45
不過不確定真偽 沒有放新聞46F 03/02 22:45
推 : 本田回來丟臉的 也太慘48F 03/02 23:00
→ : 頭哥真的地獄倒楣鬼了 為什麼每次都是我 本田這牌子也不是沒有光榮過 為什麼每次都是我49F 03/02 23:02
→ : 具體是否真的是本田的問題還很難講51F 03/02 23:18
推 : 但是本田是引擎供應商不管好壞它們肯定要背鍋52F 03/02 23:23
推 : 開GP2下去至少跑的完www53F 03/02 23:23
推 : 還是要上去跑幾圈給贊助商一個交代啊 好可憐喔54F 03/02 23:26
推 : 馬丁從幾年前就在準備新規結果這樣烙賽？==55F 03/02 23:28
推 : 最慘的是老Stroll吧 錢也花了 風洞也蓋了 紐維也挖了結果造出這一坨56F 03/02 23:52
→ : 不停的換主管 前幾年就開始準備又沒用啊58F 03/02 23:55
推 : 邦化QQ59F 03/03 00:02
推 : 放心～ 再差還有深D卡幫忙壓車！60F 03/03 00:11
推 : 這太離譜了61F 03/03 00:13
→ : 日本人太保守？62F 03/03 00:15
推 : 本田又是你！！！63F 03/03 00:19
推 : 躺椅預備64F 03/03 00:22
推 : 107%規則不是不可能再拿出來用，如果馬丁真的慢到太誇張65F 03/03 00:24
推 : 這麼扯喔 連比賽都跑不完66F 03/03 00:45
推 : Yuki有機會了67F 03/03 00:50
推 : 這讓我想到2010那時候好幾隻模擬斯根伯尼搞出來的新興墊底車隊，資金籌不出來，缺席好幾站68F 03/03 00:56
噓 : 就說了這車隊是姓stroll的人有問題70F 03/03 01:24
推 : 只能說FIA搞這套垃圾引擎真的沒爽到誰，電能占比這麼高真的搞死人71F 03/03 02:21
推 : 神人開局 連陪跑都做不到 誰才是新車隊啊73F 03/03 03:12
推 : 龍嫂真的選隊天才74F 03/03 03:45
推 : 龍嫂太苦了75F 03/03 05:18
→ : 這隊是新車隊嗎？有夠離譜76F 03/03 05:54
推 : 這GP2還要慘，起碼還跑得完77F 03/03 06:44
推 : 我開始不怪台本了 或許日本就是這樣78F 03/03 07:34
推 : 紐維加本田 穩了 對吧？79F 03/03 07:46
推 : 要嘴2026規則 新加入的奧迪跟凱迪拉克怎麼沒問題
應該問AM搞什麼吧80F 03/03 08:10
應該問AM搞什麼吧80F 03/03 08:10
推 : 馬丁跟本田是2023年開始合作，只算2024跟2025也有完整2年可以搞新規引擎，結果拉一坨大的？82F 03/03 08:32
推 : 離譜了吧84F 03/03 08:42
推 : 連跑都還沒開始跑直接說沒零件 本田也太扯85F 03/03 08:56
推 : 這車隊真的搞笑86F 03/03 08:59
推 : LS怒氣值到哪了87F 03/03 09:02
→ : 太慘了88F 03/03 09:24
推 : 完全神人89F 03/03 09:26
推 : 到底是哪個傻逼決定找本田的？90F 03/03 09:30
推 : 本田和紅牛就沒事 為何換成AM毛一堆91F 03/03 09:48
→ : 可憐了92F 03/03 09:57
→ : 這太扯了吧 在幹嘛93F 03/03 10:05
推 : 證明 Horner管理車隊還是很棒的 紐維還是專心空力就好94F 03/03 10:06
推 : 龍嫂：幹又是本田95F 03/03 10:08
推 : 有夠誇張的96F 03/03 10:25
推 : 紅牛的本田又不是現在的本田，自己愛抽插F1造成經驗斷層是要怪誰，要跑不好好跑要退又忍不住誘惑97F 03/03 10:43
推 : 這要看來 AUDI,感覺還不錯阿99F 03/03 10:46
![[圖]](https://i.imgur.com/oCkUWCHh.jpeg)
推 : 利曼去年也是墊底...
好好的賓士PU不用真的是傻到不行
前身Racing Point也是靠賓士PU才有好成績
本田那麼行紅牛才不會分手101F 03/03 11:17
好好的賓士PU不用真的是傻到不行
前身Racing Point也是靠賓士PU才有好成績
本田那麼行紅牛才不會分手101F 03/03 11:17
推 : 紅牛分手是本田自己要退的啊，那個本田也不是現在的本田105F 03/03 11:48
→ : 紅牛不是主動提分手 是本田自己抽插 牛受夠了決定自己來106F 03/03 12:02
推 : 老本田人馬早就去RBPT或是被挖去其他隊了
這批本田說是新人也不過分108F 03/03 12:03
這批本田說是新人也不過分108F 03/03 12:03
→ : 要不然依當年狀況 只剩現在直接放棄的雷諾可選 雙方關係又差 賓馬也不給用110F 03/03 12:04
推 : 本田+紐維=穩了？112F 03/03 12:08
推 : 紅牛本田那些人在本田說要退出時，大部分都散到其他各廠去（滿多被紅牛動力延攬113F 03/03 12:16
推 : 欸不是 速度慢沒關係 連完賽能力都沒有115F 03/03 12:37
推 : 是本田自己要退出，不是紅牛要跟本田分手
他不抽插，現在應該還是牛田116F 03/03 12:38
他不抽插，現在應該還是牛田116F 03/03 12:38
推 : 奧迪看起來是按部就班把她想要的人加進來
AM沒那麼有步調 有誰就抓誰了118F 03/03 12:47
AM沒那麼有步調 有誰就抓誰了118F 03/03 12:47
推 : 怎麼辦啦 馬丁120F 03/03 12:49
推 : 老爸每年洗主管怎麼會有辦法有效延續121F 03/03 13:00
推 : 是本田的問題還是紐維的問題還不好說的122F 03/03 13:06
推 : 搞成這樣所有人都有罪 本田 紐維 老Stroll
只有開車的車手是單純的受害者123F 03/03 13:19
只有開車的車手是單純的受害者123F 03/03 13:19
推 : 看來本田太恨龍哥了 搞不好等他一退就拿冠125F 03/03 13:23
推 : 某樓 已經有消息澄清紅牛吸收的是當初在英國基地的營運與後勤人員，並非引擎的原始設計工程師。
核心的燃燒室技術、混合動力架構、以及設計文化依然留在 HRC 櫻花工廠。
紅牛是挖來許多賓士引擎的工程師126F 03/03 14:41
核心的燃燒室技術、混合動力架構、以及設計文化依然留在 HRC 櫻花工廠。
紅牛是挖來許多賓士引擎的工程師126F 03/03 14:41
推 : 紐維只會空力啊，引擎可不是他的鍋131F 03/03 18:01
推 : 本田櫻花也是有損失啦，工程師被移到民用車領域或者退休
斷層一定有，反覆橫跳的下場132F 03/03 18:58
斷層一定有，反覆橫跳的下場132F 03/03 18:58
推 : 我記得107%馬澤平還是誰有過，也沒觸發規則，現在應該不會用這個規則了，以前車比較多134F 03/03 18:59
推 : Newey已經是領隊了 不能只扛空力136F 03/03 19:16
→ : 真的很討厭本田反覆跳掉想法137F 03/03 19:33
推 : Newey進來以後就有消息大改空力 所以又晚了四個月
AM的問題不只是本田做很差 還有整合非常有問題
Newey做自己的空力 本田做自己的引擎 然後合不起來
另外底盤還另外一組 現在本田撞到振動問題 那也不是本田自己有問題 底盤是不是沒弄好共振頻率呢138F 03/03 19:57
AM的問題不只是本田做很差 還有整合非常有問題
Newey做自己的空力 本田做自己的引擎 然後合不起來
另外底盤還另外一組 現在本田撞到振動問題 那也不是本田自己有問題 底盤是不是沒弄好共振頻率呢138F 03/03 19:57
推 : 馬丁還有變速箱的問題，總之Newey最後改設計也是原因
不然巴薩閉門測試怎麼會只跑一天多一點?143F 03/03 20:09
不然巴薩閉門測試怎麼會只跑一天多一點?143F 03/03 20:09
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