淡江大橋5月12日將通車，人行道欄杆因東北季風發生刺耳風切聲擾民，交通部公路局緊
急改善，短期先裝設膠條因應，預計4月15日完工，後續將改裝設鋁板夾片，估8月底前完
成永久性改善，總經費約1150萬元。地方民代直言，類似問題於設計階段時即應納入考量
，未來要全面檢討。

交通部長陳世凱9日視察風切聲改善情形，公路局北區公路新建工程分局長陳永傑說明，
去年12月起安裝人行道扶手，今年1月大面積安裝後出現風切聲，設計單位研判為欄杆鋼
板排列規則且密集，在特定風速與風向條件下，氣流與欄杆產生共振所致。

淡江大學風工程研究中心風洞試驗結果顯示，當風速大於每秒5.6公尺，且風向與欄杆夾
角22度時，會產生明顯風切聲；裝設防撞膠條後，風振動能量降低30分貝以上，風振動能
量遠小於未裝設前，幾乎無聲。

陳永傑指出，第1階段在欄杆外側裝設灰色防撞膠條改善風切聲，使用壽命約1至2年，足
以供短期使用，將裝1200公尺長，目前已完成三分之一，訂4月15日完工。新北市工務局
表示，預期完工後可有效降低風切噪音。

陳永傑說，第2階段為永久性改善方案，參考國外案例改用較具耐久性材料，預計使用鋁
板夾片裝在欄杆外側，將執行更完整風洞試驗評估，不會影響內外側景觀，將於通車後設
置，預計8月31日前完工。

陳世凱表示，公路局3個月內迅速執行改善方案，盼通車前先以短期工程改善解決噪音問
題，為了讓周邊民眾享受便利交通，且不要受到聲音困擾，多花1千萬也值得。國民黨立
委洪孟楷直言，噪音問題自今年1月起逐步浮現，類似問題在設計階段即應納入考量，未
來要全面檢討。

淡江大橋5月12日將開放通行，目前工程進度達94％，公路局規畫通車系列活動，5月9日
晚間舉辦通車典禮，包括淡水騎警隊騎馬護送工程幕後英雄進場、大橋點燈、無人機展演
等，雲門舞集也將全球首演為淡江大橋編排的作品《光鏈》。