作者 lobfo (牛耳)標題 [問卦] FSD應付台灣路況小case時間 Sun May 24 23:34:56 2026
先前我也以為台灣的地獄路況..馬路3寶絕對不是自動駕駛能應付的
直到剛剛我看了在中國大陸特斯拉FSD的實際使用影片
對比台灣.中國的狀況比台灣更難10倍..
我們3寶是偶爾出現..中國那裡每個都是3寶
還有老人想碰瓷..特斯拉急退讓他無法得逞..
還看得懂人的指揮手勢..穿梭在小巷中也能根據對向來車的反應判斷
對方到底是要搶還是讓..
一堆說台灣的狀況FSD絕對應付不來..可是我看到的不但有辦法還有更多的預判
台灣的政府現在像大清時的閉關鎖國一樣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.226.41 (臺灣)
※ 作者: lobfo 2026-05-24 23:34:56
※ 文章代碼(AID): #1g4ngY2f (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1779636898.A.0A9.html
→ yunf: 你就不懂在那亂吹
你手上有什麼資料佐證你的說法嗎?
想碰瓷你以為你躲得掉嗎?1F 49.216.134.139 台灣 05/24 23:37
→ lobfo: 這裡不能貼B站的網址..你去B站搜就一堆了..自己不看說我亂吹4F 116.241.226.41 台灣 05/24 23:41
噓 yunf: 那是你沒有見過世面 隨便看一點影片就以為他無所不能6F 49.216.134.139 台灣 05/24 23:42
→ lobfo: 出現了..刀槍不入的義和團8F 116.241.226.41 台灣 05/24 23:43
→ yunf: 你連b站的影片都轉不過來 一點技術能力都沒有9F 49.216.134.139 台灣 05/24 23:43
→ lobfo: 你該不會還在擔心手機電磁波.要拆基地台吧11F 116.241.226.41 台灣 05/24 23:44
→ yunf: 你不會知道14F 49.216.134.139 台灣 05/24 23:45
→ lobfo: 冰箱也曾爆炸..你還是吃醃肉醃菜吧15F 116.241.226.41 台灣 05/24 23:46
→ lobfo: 用電也有電死人過..你還是把電力切斷吧18F 116.241.226.41 台灣 05/24 23:48
推 newstyle: FSD不能進來主要是DPP反馬斯克19F 49.216.25.36 台灣 05/24 23:49
→ lobfo: 自來水也在浴缸淹死人過.你還是打井水吧20F 116.241.226.41 台灣 05/24 23:50
→ newstyle: 不然已經有在野黨立委有提案想推動立法21F 49.216.25.36 台灣 05/24 23:50
推 ffaatt: 遲早出事也比天天出事強太多26F 27.53.139.89 台灣 05/24 23:55
→ ffaatt: 台灣就沒這系統 台灣新聞能證明什麼29F 27.53.139.89 台灣 05/24 23:56
→ lobfo: 反科學的人實在無可理喻30F 116.241.226.41 台灣 05/24 23:56
特斯拉Robotaxi遭德州居民反對 實測衝撞校車、兒童假人
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)預計於6月22日在德州奧斯汀試行無人計程車(robotaxi)服務,消息一出,當地民眾與公共安全倡議團體表達強烈反對,直指其自駕技術仍存在重大安全隱憂,在抗議現場演示,一輛裝配最新FSD軟體的Model Y,在校車停靠並亮起停牌時,未有停車反應且撞擊兒童假人,凸顯系 ...
推 newstyle: 舉台灣特斯拉車禍的例子,但台灣特斯拉都台灣人開的,又不是FSD開的~32F 49.216.25.36 台灣 05/24 23:56
→ yunf: 笑死你到現在沒有提出一個科學的東西 還敢說自己科學34F 49.216.134.139 台灣 05/24 23:57
→ ffaatt: 再慘都沒台灣毒駕嚴重36F 27.53.139.89 台灣 05/24 23:57
→ lobfo: 你就去吃醃肉醃菜吧.用不著阻礙用冰箱的人37F 116.241.226.41 台灣 05/24 23:59
→ yunf: BYD 的「天神之眼」根本沒睜眼工作!失控暴衝投訴量暴增38F 49.216.134.139 台灣 05/24 23:59
→ lobfo: 拿BYD跟FSD比??我笑了40F 116.241.226.41 台灣 05/25 00:01
→ yunf: 馬斯克終承認FSD沒車廠想用!專家:凸顯科技路線分歧下 自駕產業正回歸理性
本月特斯拉和解的詹姆斯訴特斯拉案,就揭露FSD 辨識不了靜止障礙物的問題。46F 49.216.134.139 台灣 05/25 00:11
→ ceca: 經歷過武漢和重慶的考驗.50F 114.35.187.97 台灣 05/25 00:13
→ yunf: 你有做功課嗎?51F 49.216.134.139 台灣 05/25 00:13
→ ceca: 在台灣基本上橫著走.
比路亂,台灣看不到重慶車尾燈>
重慶的路是3D等級的亂,台灣2D算個蛋.
比三寶,武漢面前台灣都是資優生..XD
武漢不打方向燈就算了.
電瓶車永遠都在你意想不到的地方.
給你橫向,逆向,亂向..XD
FSD基本上車禍率還可以維持超級低.
整個像神一樣.52F 114.35.187.97 台灣 05/25 00:13
藏數據車禍害命被抓包!特斯拉遭判賠72億 自駕技術首度被判有責
美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)再度陷入輿論與法律雙重風暴。2019年佛羅里達州發生一起重大車禍,一輛特斯拉電動車因駕駛分心,失控撞上路邊車輛釀成一死一重傷。雖然駕駛承認低頭撿手機造成事故,但陪審團認定,特斯拉自駕輔助系統「Autopilot」存在設計缺陷,未能及時警示駕駛,因此須為事故承擔三分之 ...
→ yunf: 以來,涉及特斯拉輔助駕駛系統的車禍案件多達736起這些資料你看過嗎?
https://tinyurl.com/2cmqgc4n 隨時都有新的案例
你看過了再來講根本看都沒看隨便看了一條還發不出來的東西就可以吹上天
針對虛假宣傳的改善措施修改行銷用語:為了避免誇大誤導,特斯拉在行銷與名稱上作出了調整,明確標示其「全自動輔助駕駛」為 (Supervised)(受駕駛監督),並強調車輛並未具備真正自動駕駛能力。
中國: 特斯拉在中國解鎖 FSD 時,官方明確將其定位為「監督版」。系統雖可處理複雜路況,但法規與官方皆嚴格要求駕駛必須全程專注,雙手不離開方向盤以隨時應對突發狀況。韓國: 韓國與全球標準一致,特斯拉的 FSD介面與說明皆明確標註 (Supervised),並透過車內鏡頭監控駕駛視線與注意力,強制駕駛人集中精神,以防範系統誤判。
荷蘭(歐洲): 荷蘭車輛管理局(RDW)在核准 FSD 上路時,明確發表聲明指出其為 駕駛輔助系統,絕對不是自駕車,駕駛人必須全程保持對車輛的控制權。
無論在哪一個國家,這項技術本質上仍屬於 Level 2 的先進駕駛輔助系統(ADAS),並非全自動化,人類始終是最終的駕駛主體。
這三個國家不僅明確標示為 FSD (Supervised)(全自動輔助駕駛:受駕駛監督),監管機構與車廠也嚴正強調車輛 並不具備真正的自動駕駛能力。駕駛人必須隨時準備接管車輛,並對行車安全負全責。88F 49.216.134.139 台灣 05/25 00:35
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