作者 fadacai99 (發大財)標題 [閒聊] 桃園捷運棕線延伸直達台北時間 Sun Feb 18 10:14:20 2024
桃園到台北應該可以算城際運輸了
雖然有規劃多條桃園連接至台北的捷運
但除了桃園機場捷運外 都是站站停的捷運 非常耗時
不然就要靠台鐵的自強號或高鐵
桃園捷運棕線目前規劃從台鐵桃園車站至台北捷運迴龍站
我的想法是 既然大漢溪北側沒有高架橋
有沒有可能桃園捷運棕線不僅通至迴龍
甚至可以自迴龍後繞到大漢溪北側高架直達台北捷運西門站 中途不設站
這樣可以讓桃園地區往來台北更省時方便
各位覺得可行性如何呢？
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※ 作者: fadacai99 2024-02-18 10:14:20
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推 rmna: 站距長的有機捷高鐵台鐵也夠多了3F 02/18 10:51
推 murasei: 中途不設站 你當新北吃素
而且不是有現成的高鐵嗎4F 02/18 10:52
推 Slzreo1726: 迴龍-西盛-瓊林-社後-板橋-港墘-萬華-和平西路-古亭-科技大樓
*埔墘 不是港墘6F 02/18 11:01
→ mov048: 中途不設站 桃北直達 好哦，桃園經費全出,你看桃園肯不肯然後這條新北完全沒享受到，所以請桃園捷運工程局跨區代辦，不浪費新北公務員人力，你看桃園肯不肯
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所以這條新北市有什麼動機蓋？新北是大善人嗎？10F 02/18 11:37
推 timmyhsu2: 中途不設站大概又要叫中央全吃了
然後如果叫桃園付錢，就開始喊要壓垮財政（誤15F 02/18 11:47
→ rmna: 上面推的路線好像學生畫的路線...17F 02/18 12:25
噓 liweihau: 台鐵跟高鐵就可以做到了 還要浪費錢蓋這個幹嘛21F 02/18 13:29
→ el1901: 現在北桃間已經有五條軌道系統，未來若有第六條，那大概是桃林鐵路復活接上八里吧？22F 02/18 13:49
推 s1an: 還不如板龍快跟快鐵共構24F 02/18 15:20
推 chinjay: 拜託一定要蓋，新莊迴龍到桃園方便太多了25F 02/18 15:24
推 over999: 延到泰山貴和就夠了 其他沒必要26F 02/18 15:42
→ victor77: 分快慢車就好，跟設站不衝突27F 02/18 15:46
→ sweizhe: 新竹人表示:那新莊線從迴龍延伸至新竹，中途桃園市境內都不設站，你覺得桃園會怎麼想?
更何況下新莊建築道路分布複雜，完全看不出從迴龍站到環漢路要如何穿越而至29F 02/18 17:22
推 h120968: 走龍安路到底穿越一堆工廠區啊
雖然要花錢徵收就是了33F 02/18 17:36
→ sweizhe: 龍安路太窄無法高架
如果還要花錢大量徵收或拓寬馬路，那就不切實際了。萬大線光是一個LG03站就因為居民抗議而被迫遷移位置了
松山線增設天水路站也因為地主抗議而不了了之。35F 02/18 18:22
推 omkizo: 不行 北桃近郊都自己蓋自己的 就是要蓋條廢廢的剛好夠用去台北超麻煩的捷運 避免新市鎮繼續淪為台北市的衛星市鎮39F 02/18 20:43
噓 sunblues: 登入次數：108 有效文章：141F 02/18 21:06
→ chrisstar: 龍安路要拉捷運太難
倒是許願龍安路底能打通蓋橋
去板橋就不必繞遠路了42F 02/18 21:33
→ sinsony: 有到北捷系統就很方便45F 02/18 21:58
推 chbruce: 捷運是服務沿線短途居民，跨縣市搭台鐵吧，就像中壢去台北不會搭機捷吧46F 02/19 15:59
推 h120968: 不能這樣說吧 機捷中壢台北主要客源會是距離車站二十分或是離高鐵站十分鐘以上的地方
而且因為1200月票的關係
有些距離台鐵十分鐘路程的也改搭機捷了48F 02/19 16:32
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