作者:
SUPER22K (進擊的勞工)
123.194.156.36 (台灣)
2024-10-10 23:34:03 → omkizo: 原「覺得」市場不小沒用 那就拿點數據來說 EMU800 296輛當年2年就交付完畢 而換車周期20年已經叫換得密了 所以20年為一周期是2960輛 30年一周期更是4440輛
北捷算最大頭之一 高運量也才持有849輛
台鐵500~900合共持有1424輛 120F 10-11 14:38
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作者:
WuSam (藤原豆海)
42.70.42.162 (台灣)
2024-09-22 17:23:32 → omkizo: 阿跟保全有甚麼關係…… 65F 09-23 02:18
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.134.186 (台灣)
2024-09-14 01:53:13 → omkizo: 跟新加坡聯合採購 笑死 買了回來之後還要煩跨國物流 1F 09-14 04:08
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-09-10 09:09:31 → omkizo: 1樓先表演一下怎樣買到2000內的本島來回外國的機票 79F 09-11 01:24
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.108.39 (台灣)
2024-09-08 07:14:09 → omkizo: 失去操控車輛的能力的人就應該被取消駕照 43F 09-08 19:53
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-08-30 22:31:38 → omkizo: 都是殖民者的東西 總是有人覺得日本的更香 20F 08-31 12:04
作者:
app291844757 (app291844757)
101.9.65.54 (台灣)
2024-08-28 10:27:18 → omkizo: 普悠瑪 8/18 太魯閣 3/7 就是失寵啊…… 10F 08-28 18:53
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.60.167 (台灣)
2024-08-24 01:00:13 噓 omkizo: 這種鄉愿新聞正是台灣無法進步的源頭 3F 08-24 04:31
推 omkizo: 既然都知道是系統的機制了 還要用民眾角度先入為主不安全這不是鄉愿甚麼才是鄉愿 6F 08-24 07:49
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-08-19 22:50:48 → omkizo: 怎麼覺得沒幾年又會有人說單軌專利壁壘高造價高然後又重新研議了 2F 08-19 23:33
作者:
syba (嘻巴)
36.224.32.104 (台灣)
2024-08-19 01:48:46 → omkizo: 乘客其實不太Care有多少家公司 只要有一個票價體系就好了回一樓 就通通變錢算帳啊 例如先討論好票價怎樣分
委托段的人員支出和設備更換通通打個報價單讓高雄市付錢 17F 08-19 18:46
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.88.239 (台灣)
2024-08-19 00:28:25 噓 omkizo: 要不要也糾正一下先播韓日語後播閩客語的事? 104F 08-19 18:42
→ omkizo: 另外地名這東西根本無法統一 例如「六」現代標準漢語是liu但中國「六安」的六是唸lu 啊人家一直是唸lu的你後來的標準怎麼能改掉人家的發音
大「阪」的阪也是坂的異體字 難道中央也要拿起字典說不要 109F 08-19 18:53
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作者:
Sky77777777 (八年七亞)
1.200.15.31 (台灣)
2024-08-13 17:50:15 噓 omkizo: 電票仔乖乖搭區間車很難嗎 買票有甚麼不方便的 要不要用心靈感應進站啊? 17F 08-13 19:07
→ omkizo: 為何你們這群付最便宜票價還要打九折電票仔站進來影響我的搭乘品質還要覺得理所當然啊? 114F 08-14 11:08
作者:
medama ( )
1.200.77.178 (台灣)
2024-08-05 09:37:59 → omkizo: 香港還一站一色呢 30F 08-05 21:26