作者 stu962046 (晴)標題 [情報] 高雄捷運114年7月各站旅運量日均時間 Sat Aug 16 18:24:17 2025
114年7月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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↓1 36 R22 青埔 3,010 3,294 2,764 -8.63% 8.89%
- 37 R17 世運 2,232 2,439 2,240 -8.50% -0.37%
- 38 R22A 橋頭糖廠 1,654 1,891 1,757 -12.52% -5.86%
備註:
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府統計資訊服務網-統計資料預告發布及背景說明。
(
https://kcgdg.kcg.gov.tw/StatWebRWD/Page/)
5、輕軌各站運量未公布
6、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.1.33 (臺灣)
※ 作者: stu962046 2025-08-16 18:24:17
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※ 編輯: stu962046 (42.77.1.33 臺灣), 08/16/2025 18:34:32
推 mapabeyb: 高雄車站之後商場與旅館開下去,有機會重返榮耀嗎?5F 08/17 14:27
推 timmyhsu2: 鳳山那附近是舊城區也沒什麼都更,人口都往北赤山往南五甲移動了。而赤山、五甲要進城也不需要透過中正路,反而有九如、瑞隆路的這些選擇7F 08/17 16:06
→ globeMIX: 一旁的中華路夜市對沿線居民沒有吸引力嗎
其實弄個有屋簷的商店街接到鳳火好像也能吧10F 08/17 16:12
推 timmyhsu2: 其實中山路才是鳳山市區主要商圈,不過人行環境就很悲劇。12F 08/17 16:30
推 sleepyrat: 鳳山里長民代很奇葩,反對過大東轉運站的設立、說過公車會阻礙交通、市政質詢直公開要求警方不要取締違停~還說過與其增設路邊收費停車格不如劃紅線14F 08/17 16:42
推 globeMIX: 鳳山中山路確實很熱鬧 人潮能轉換一些成運量應能脫離吊車尾窘境
鳳山人民大多還是車本思維的地方17F 08/17 17:55
推 TaiwanXDman: 鳳山中山路是地方級的熱鬧 別地方不會特別搭捷運過去逛吧 而原本鳳山人會去 也因為很近 不會為此搭一兩站20F 08/17 18:23
→ zhier: 鳳山是個很奇妙的地方 高雄市在主要市鎮上大致為原市+三山(鳳山 岡山 旗山)鳳山跟市區接壤 但還是被分出來 就知道這裡大概是自成一格了24F 08/17 19:51
推 drkkimo: 天啊 運量全面減少了..28F 08/17 20:57
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