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作者 ericcharng (常)
標題 [閒聊] 中和光復線順便做基隆路高架
時間 Thu Oct  2 04:56:36 2025

基隆路高架聽說以前的設計

是預計一路往北延伸過信義路

銜接到基隆路地下道

後來是因為當地里長抗議才會只到樂業街就停止

若中和光復線拍板要蓋

這一段樂業街到至少光復南路交口的基隆路

勢必會經歷一段工程交通黑暗期

不曉得有沒有可能地下化捷運工程的同時

把基隆路高架一併往北延伸

甚至中和光復線如果決定不走光復南路

而是繼續走基隆路到基隆信義交口設站

除了站體更靠近世貿/101站有機會做站內轉乘

也能實現當初高架直接銜接地下道

讓幾乎整個基隆路都能做到遠近程車的分流

中和光復捷運也能沿著基隆路地下道旁的平面車道（三線道）往北延伸

到市府前市民廣場處 （剛好配合預計明年動工的改造案）

往西走經國父紀念館地下 （國有地又正好在整建）

接回光復南路在忠孝東路交口處設站

這樣同時解決了紅線轉乘問題和基隆路平面段車流問題

不曉得有沒有同時做地下捷運工程和地上高架橋的例子




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.5.41 (臺灣)
※ 作者: ericcharng 2025-10-02 04:56:36
※ 文章代碼(AID): #1etPM6UC (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1759352198.A.78C.html
推 h120968: 嗯 市民大道高架橋跟鐵路地下化共構算嗎？1F 10/02 05:22
推 Howard61313: https://shorturl.at/fqJO8
基隆路部分，我以前有寫過類似的構想
如果要從接回國父紀念館，用公有地穿越的話應該是可以，但考量到未來與松山新店線和民生汐止線的交會，後來的構想還是往東畫2F 10/02 06:21
→ sinclaireche: 如果這條路線容易蓋 台北市就不會捨棄南北線改東環7F 10/02 08:17
噓 peterzumthor: 要也是基隆路高架全線拆除改成地下化，怎可能再多蓋8F 10/02 08:57
→ rmna: 推sin..9F 10/02 09:16
噓 peterzumthor: 明年就要開工的市民廣場要怎麼配合你這10年後還沒一撇的計劃？又幹嘛繞路往東到市民廣場又U turn 往西到光復南路？10F 10/02 09:30
→ Howard61313: 關市民廣場什麼事？他是說高架北延接入市府前的基隆路地下道
也就是說市民廣場的部分沒有要改變什麼13F 10/02 10:10
噓 peterzumthor: 原po 原文寫的你問他啊16F 10/02 11:19
推 Howard61313: 他是說高架銜接現有的地下道，沒說市府廣場那段地下道也要砍掉重練吧？有錯請指正17F 10/02 11:31
推 Metro123Star: 還是地下道跟捷運共構？但其實我覺得要做地下道的話乾脆改成敦化南路轉仁愛路再轉回基隆路地下道19F 10/02 16:01
推 coffeemilk: 要不然中和光復線等到基隆路高架橋老化到必須重蓋的年限再來蓋，這樣就可以達成一次共構又不會造成難施工等問題，只是現代的橋樑如果沒天然災害或是保養不當狀況發生的話，要等到高架橋老化可能得等近百年21F 10/03 02:15
推 Slzreo1726: 當然是把基隆路高架拆了 讓永和人好好瞧一瞧羅斯福路正交路口的偉大政績 順便讓南北線復活走基隆路25F 10/03 03:12
推 h120968: 雖然我覺得乾脆把基隆路直接鏟平變成農田 不能走就不塞了27F 10/03 03:45
推 w320313: 上班時間入台北的每一條主幹道都會塞到9點半左右吧28F 10/03 08:19
推 xluds24805: 把基隆路改成只能騎腳踏車，幾個月後說不定車就都不見了29F 10/03 09:52

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