作者 yankbarca (つば八郎)標題 [新聞] 115年公建經費8000億 北捷信義線東延段時間 Thu Mar 19 13:09:33 2026
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115年公建經費8000億 北捷信義線東延段預計6月通車
（中央社記者潘姿羽台北19日電）
國發會今天委員會議報告115年公共建設計畫推動情形，指出今年公共建設經費規模初估
將維持新台幣8000億元，且在能源供應、交通路網均有顯著進展，淡江大橋預計於今年5
月通車，台北捷運信義線東延段及三鶯線均預定於6月通車。
國發會今天召開委員會議，會中聽取國發會「115年度整體公共建設計畫暨推動情形」，
以及經濟部「首都圈黃金廊帶推動方案」推動進度報告。
國發會報告指出，今年度公共建設經費規模初估維持8000億元，截至2月底，累計執行數
約973億元，經費達成率達11.14%。成果方面，已有重大工程數項完工或啟用，包含1月啟
用的「桃園國際機場第三跑道臨時過夜機坪第二階段」與「國軍臺中總醫院新建醫療大樓
」；2月則有「彰化和美鎮污水下水道系統首期水資中心」及金門「料羅港區北碼頭區圍
堤工程」完工。
展望今年，政府持續強化能源供應韌性並健全交通路網。能源供應方面，台中電廠與興達
電廠新燃氣機組以及離岸風力發電第二期，陸續於3月至11月間併網或接受調度，以提升
全台供電穩定度，支援產業發展與民生用電需求。
交通路網部分，淡江大橋預計今年5月通車，屆時可縮短淡水與八里間車程25分鐘，分擔
關渡大橋約30%車流。軌道建設也有顯著進展，台北捷運信義線東延段及三鶯線均預定於6
月通車，桃園捷運綠線北段與台南鐵路地下化第一階段則訂於年底前達成通車目標。
文化設施方面，桃園市立美術館及國圖南館暨聯合典藏中心訂於年底完工，有助於提升國
家文化軟實力。觀光港埠部分，水頭港區客運中心預計於4月啟用，以形塑金門海港旅運
門戶；富岡港碼頭與馬公郵輪旅運中心均規劃於9月啟用，可望重塑東部與離島海運樞紐
及跳島旅遊新模式。
至於經濟部報告的「首都圈黃金廊帶推動方案」，盼強化雙北產業優勢，進而帶動基隆及
宜蘭均衡發展。其中高鐵延伸宜蘭已通過環境影響評估，目前綜合規劃正報行政院核定；
宜蘭科學園區三期標準廠房已核定興建，配合相關重大交通建設的土地開發，未來預計可
提供215公頃產業用地，創造11.4萬個就業機會。
國發會表示，「首都圈黃金廊帶推動方案」是以交通建設為發展動能，帶動首都圈區域軸
線的翻轉再生，但包括基隆捷運等場站周邊土地的開發利用等多項推動計畫，因工作項目
涉及地方政府權責與配合，請經濟部持續透過中央與地方政府的協調平台，強化與地方的
溝通與合作，以加速推動相關計畫。（編輯：林淑媛）
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依照國發會今天的報告
今年預估通車的三條路線
三鶯線和信義線東延應該是差不多
大概落在6月左右
桃園綠線則可能要等到年底
其餘的主要交通建設還有5月淡江大橋
以及年底的台南鐵路地下化
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※ 作者: yankbarca 2026-03-19 13:09:33
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推 tyytt: 建設大爆發1F 03/19 14:22
推 dostey: 台灣領土大小 人口數量 真的非常多推軌道建設2F 03/19 18:44
→ yankbarca: 身為北部人 願望就是民生線台北段今年能搞定 萬大線2027真的能通
其他就算了(頂多看中和光路線台北市到底要延到哪)5F 03/19 21:10
→ ethanNTP: 未來10年算是捷運豐收年嗎XD
萬大樹林 環狀 桃園綠 高雄黃 汐東
加上今年搞不好也能動工的台中藍 桃園綠延伸 桃園棕 基捷 三鶯延伸 以及未來幾年內動工 工期較短的藍海二期
光想想就讓人期待
喔還有台南藍線
高雄紅線往路竹林園也是8F 03/19 22:01
→ yankbarca: 環狀感覺還是要看最後兩標XD除非分段通車
否則最近CF740 CF750雙雙流標 740今年感覺有機會 750就不知了
倒是五泰輕軌如果這一兩年核定 應該也有機會拼10年內通車15F 03/19 22:12
→ ethanNTP: 對欸 高架+平面不用那麼久 希望蘆北重劃抵累不會影響到它的進度20F 03/19 22:18
→ yankbarca: 新北除了淡水 個人覺得最適合輕軌系統的就是五泰和林口22F 03/19 22:37
→ ethanNTP: 剛剛順手查了一下 淡海綠山線居然只用了四年就完工....超帥欸
好奇原po覺得北大和林口一樣有大片重劃區 卻不那麼適合的理由XD
是因為已經有三鶯線 讓輕軌會重複投資嗎 或是說正因為銜接的是三鶯線讓軌道交通效益沒那麼大呢？23F 03/19 22:37
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