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標題 Re: [新聞] 國道一號台南北外環交流道 最快10月完工
時間 Thu Jun 25 15:44:18 2026
標題 Re: [新聞] 國道一號台南北外環交流道 最快10月完工
時間 Thu Jun 25 15:44:18 2026
※ 引述《taristocrat ( ><> ● <>< )》之銘言：
: 標題: [新聞] 國道一號台南北外環交流道 最快10月完工
: 時間: Thu Jun 25 11:22:41 2026
: 備註:
:
: https://i.meee.com.tw/aGLHzT0.jpg
:
: 【國道1號新建交流道連接北外環 開工動土】
: #國道1號連結北外環交流道工程
: 於8/6 #舉行動土儀式，#預計2026年底完工
:
: 北外環匝道介於國1台南系統交流道與永康交流道間
: 預計於北外環安南方向設置2支匝道：
2支匝道有點像是雞肋!
先貼圖上來!
https://ibb.co/bMxMYNss
https://ibb.co/jkNgcv6y
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_wFTF8pSS.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_xqkJpSC1.png)
這是現在目測接到六甲頂的匝道，這個匝道放在這裡後，我以後能不走中華北路接中華路
，就儘量不走。
，就儘量不走。
各位可以想像，原本台一線接中華路和中華北路，就己經夠亂了。
而為了弄北外環道匝道和北外環道，這裡的出口從原本的便道，變成大路口直接匯入太平
橋這個十字路口。
橋這個十字路口。
北外環是給四輪車開的，便道是給四輪+兩輪開的。
平常有多塞，當北外環匝道完工後，這裡就會有多塞，這裡的交通情況不會改變。
這裡只要北外環的後段，沒有完工。目前的路廊和原本就是沒有什麼差別。
這種北外環接長和路的匝道，所產生的情況沒有什麼差別。
再來看另一個匝道。
https://ibb.co/kgfXY3HY
https://ibb.co/mCytbfBj
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_HDsqmNFm.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_N6Nptc3v.png)
這個匝道接下來就是原本封起來的府安路，各位如果幾年前，在北外環還沒有施工時，走
府安路是什麼情況，那這個匝道完工後，就是什麼情況。
府安路是什麼情況，那這個匝道完工後，就是什麼情況。
你會塞的地方，就是太平橋接府安路的那個路口。
這裡的路就是雙向二線道。
路很小條，有多少呢?上圖給各位看。
https://ibb.co/SwfjDG2z
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_RTjFGd1q.png)
所以以後開車的人，你自己要注意到，未來你不是塞在太平橋的南岸，就是塞在太平橋的
北岸。
北岸。
那騎車呢?
一樣和4輪車爭路廊!
有人會說，不是北外環好了之後，4輪走北外環，兩輪走平面?
別搞笑了，我現在每天騎車在圳道便道走，還不是一堆4輪和我爭路廊!
我自己開車是乖乖的上北外環啦，就是有人即使北外環好了，還是不走北外環，和你爭
圳道路廊。
: 北外環東行北入國道1號匝道
: 國道1號南出西行連接北外環匝道
: 並將
: 國道1號主線道(北外環至台南系統交流道間路段)拓寬為3車道加上2輔助車道
: 台南系統交流道的國道1號匯出入段拓寬
雞肋中的雞肋!
一樣先上圖!
https://ibb.co/VcztH82K
https://ibb.co/bMhjcJyr
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_C3YzJFhr.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_2120GNLj.png)
這是接中山高的匝道。
我可以理解從南科出來，走北外環往外疏散的邏輯。
問題是，現在南科出來，直接上國道八號，從匝道往南接中山高，就是塞丫。
那你說往北至少不塞吧?
會有這種想法的人，你一定不是南科人!
我從南科出來，都能上南科聯絡道接國道八號往北，或者往安定上安定交流道了。
我為什麼要特地往南繞到北外環道接中山高匝道?
那你會說，這是留給走北外環上中山高用的，如果我是安南區的人，是多了一個選擇。
我如果是遊客，那我就要小心不要下錯系統，這裡的遊客最多還是往來史博館和亞太棒
球村的遊客。等到統一獅回到巿立棒球館時，你覺得會有多少遊客用這個路廊?
我如果是遊客，那我就要小心不要下錯系統，這裡的遊客最多還是往來史博館和亞太棒
球村的遊客。等到統一獅回到巿立棒球館時，你覺得會有多少遊客用這個路廊?
這個路廊就是給安南區住戶第二個選擇，你要北上從這裡可能會比較快。
但是說真的，如果是我，還是走國八。
那南下呢?
還是上圖!
https://ibb.co/vMtx5Mh
https://ibb.co/CcYt32S
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_dHh09Ht.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_WhM34tR.png)
這裡!
只要你是假日，由北往南走高速公路，一過佳里交流道後，車流就開始會卡在永康交流
道和安定交流道之間。
你在這個中段多一個交流道?
我就問一個直覺性的問題!
如果我是北往南下，要去北區和中西區的人，我會選國道八?還是北外環、還是永康交流
道?
道?
選國道八，就是接海佃路接文賢路。這條路一般時間從頭走到尾，約二十五分鐘。
而如果不下國道八，從這裡一直到永康交流道一直到六甲頂約十五分鐘。
那你會為了去北區中西區，特地從北外環匝道下，直接到六甲頂嗎?
看看六甲頂和北外環匝道之間距離多少?
約2公里!
如果你塞在高速公路上，這裡或許是一個選擇。
不過你要先通這段塞車的時間。
最後，我不是說北外環一無事處，而是北外環未全部完工，會塞的地方，還是會塞住。
尤其是遭遇南科上下班的尖峰時時。
平常的各路口，就是車多，未在尖峰時刻，路上都沒有什麼車。
上下班，車都出來了。
我現在下班走北外環，只要是六點到七點那一個時間段，卡在長和路那個匝道，一定都
超過五分鐘以上。
更何況六甲頂的這個匝道。
: 完工後將有效疏解永康交流道車潮
: 分流永康交流道約三分之一車流
: 從台南舊市區進出國道可縮短20至30分鐘
: 減輕南科通勤族塞車之苦 顯示較少
20~30分鐘很不現實，如上頭陳述的，你的路口沒有解開，會卡的地方還是會卡。
你省掉，就是從現在長和路匝道下來，過鹽水溪轉河堤道路這一段。
只要走到河堤，其實和你走北外環上頭，最多不過差五分鐘的等紅綠燈的時間。
差別就是卡在長和路匝道，還是未來卡在六甲頂。
:
: https://reurl.cc/V2kd7Q
:
:
:
: https://www.mygonews.com/news/detail/news_id/209233
:
※ 編輯: bulden (210.201.91.224 臺灣), 06/25/2026 15:48:26
→ : 北外環所有閘道出口都在主要幹道十字路口沒有緩衝區就注定塞爛了1F 06/25 16:00
推 : 那個IC出口不是接中華路嗎? 還是像你說得直接太平橋路口?3F 06/25 16:01
我經過看到的情況，應該是接中華路上。
https://ibb.co/jPRKRFgx
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_FLVvVtgf.png)
大概在這個路口往前50~100公尺處。
貼圖比較清楚。
https://ibb.co/FqYT6SBS
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_jZwXhcLc.png)
紅框這裡就是匝道處。
北外環從北岸轉到南岸處，就會有匝道下切過來，直接落在河堤道路上，再接到中華路。
https://ibb.co/Q79cRwf1
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/ibb_co_spjPGY2M.png)
※ 編輯: bulden (210.201.91.224 臺灣), 06/25/2026 16:17:03
※ 編輯: bulden (210.201.91.224 臺灣), 06/25/2026 16:27:08
推 : 只想說依照目前亞太的票房，回台南球場的機會不高，除非以後非常差4F 06/25 16:59
→ : 蓋好一樣塞同樣的地方6F 06/25 17:54
推 : 不懂為什麼不蓋一條高架通過台南7F 06/25 18:02
→ : 除非亞太忽然崩了，不然是不會回市立球場
所以你那段假設基本存在機率不高8F 06/25 18:24
所以你那段假設基本存在機率不高8F 06/25 18:24
→ : 亞太不是交通不方便 難道之前的某喵迷在騙人10F 06/25 18:37
→ : 應該是麻豆交流道，不是佳里交流道11F 06/25 18:50
→ : 記得北外環下樹谷要通了 看是準備塞在那邊12F 06/25 19:17
推 : @2157:根據路邊鄉野消息是路廊都留好了，但不知道為什麼
台南民代或市府之類的都不去爭取。然後路廊就被大灣交流道破壞掉了13F 06/25 19:18
台南民代或市府之類的都不去爭取。然後路廊就被大灣交流道破壞掉了13F 06/25 19:18
噓 : 為什麼會有統一獅回到市立棒球場的想法，你有看到票房成長多少嗎16F 06/25 20:02
→ : 結論就是太多人住在市區沒辦法18F 06/25 20:08
推 : 只有四期才能真正分流，其他都只能把堵車點前移
至於統一獅搬回老台南，非常不可能，除非滿足兩個前提：1.亞太棒球場像新竹棒球場一樣挖到大秘寶
2.台南市政府願意承擔責任，撥經費徹底維修老台南球場頂棚結構
這兩個前提要同時發生的機率太低了，尤其是後者19F 06/25 20:27
至於統一獅搬回老台南，非常不可能，除非滿足兩個前提：1.亞太棒球場像新竹棒球場一樣挖到大秘寶
2.台南市政府願意承擔責任，撥經費徹底維修老台南球場頂棚結構
這兩個前提要同時發生的機率太低了，尤其是後者19F 06/25 20:27
→ : 統一獅才不會回舊球場25F 06/25 22:58
推 : 捷運會有亞太南科路線嗎26F 06/25 23:21
推 : 古早時期的路線圖有畫27F 06/25 23:23
→ : 不意外 我只求騎車別塞就好28F 06/25 23:47
推 : 統一不會回台南球場了 他們自己都有說不修了 觀眾席有風險不開放入場了29F 06/25 23:51
噓 : 噓文，三不五時就在鼓吹四輪二輪仇恨，好好討論很難?31F 06/26 00:07
→ : 統一獅絕對不會回舊台南球場32F 06/26 00:27
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