不同國家法律本來就不同，

入境隨俗，

拿其他國家法律來講國內，

那你也可以試試看在臺灣警察面前一邊抽大麻一邊扯國外都合法。


我不知道你說的是哪一國，

以我住過4年的英國為例，

有紅綠燈的行人穿越道，

法律只有建議行人綠燈時穿越、閃燈時若未進入道路則不要穿越、紅燈時不要穿越。


那如果行人違反會怎麼樣，

不會怎麼樣，

因為法律在這邊只是建議，沒有禁止或罰則，

所以行人闖紅燈是常態。


但如果你因為違反規定而造成車禍，

例如闖紅燈撞到單車騎士造成受傷或財損，

那你在法院上要勝訴的機率會非常低，

在風險自負的觀念下大家自然會選擇在對他人影響最低限度的情況下才尋求自己方便。


我們不是用主觀的視角判定他人自私，

而是客觀來說違反規定就是違反規定。

至於其他國家的法律規定不同是比較好還是比較爛，

這是可以討論的，至少我不覺得台灣學英國那一套車禍會比較少啦XD
※ 編輯: MoutainBird (36.228.227.6 臺灣), 06/08/2023 10:52:19


哈哈，

這篇文章有讓你看到就有教育價值了。


原文討論的是「慢慢走導致讀秒甚至紅燈無法右轉」？

原文明明一開始討論的主軸是「明明行人號誌秒數已經不足以他穿越了還要硬闖」，

所以我才特別引用法條，

說明小綠人閃燈時若還在人行道、尚未進入行人穿越道、而硬行闖入斑馬線的行為，

就跟闖紅燈一樣也是違法，

所以概念上都是違規，

沒有偷換概念，

只是違法的情節輕重大小的差異而已。


如果你在噓文之前還是以為在人行道上看到小綠人閃燈一樣是綠燈所以可以過，

那也不怪你，

畢竟行人就是因為沒有考照所以才會不懂規定，

所以行人才更需要加強法治教育。


交通法規這種行政管制跟刑法民法不同，

有很多部分與客觀放諸四海皆準的道德原則不同（例如靠左或靠右走），

是以每個社會約定俗成最不會造成衝突的方式去制定，

重點是大家都要了解規定是甚麼並一起遵守才有可能避免衝突。


所以用這裡的主題舉一個簡單的例子，

假設你看到小綠人閃燈後從人行道跑進斑馬線，

結果與綠燈右轉的單車發生碰撞，

你要說服法官你違法的行為與肇事的發生完全無關其實並不容易。


闖小綠人閃燈，

就跟車輛闖黃燈一樣，

天天都在發生見怪不怪，

但是你要闖就要自負風險，

因為如果出事法律上你就是有一部分責任躲不掉，

原因是其他用路人基於信賴原則沒有義務預期你會違法。


這篇文最主要的目的，

就是讓還不知道闖小綠人閃燈是違法的人，

多一點常識，

在求自己方便違一點小法的時候，

要體認到自己已經在違法，

以免到時候真的出了事打官司還吃虧划不來。


※ 編輯: MoutainBird (36.228.227.6 臺灣), 06/08/2023 12:23:15

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