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作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [情報] 號稱要拿下台灣六成電動車市場的MG4
時間 Mon Dec 18 16:22:44 2023


怎麼都沒人想過，
現在在台灣真正阻擋中低價位純電車的
關鍵其實是充電樁

看看MG HS 的PHEV即是可以充電，
但是因為價格差異只佔整個HS銷售的兩成

可以推估MG主要訴求的對象是誰，
然後目前願意付超充費用甚至家裡有自有
停車位跟充電樁的族群又是哪些

如果單特斯拉自己都有一群類似台中那些
人人有電充的佔小便宜蹭電仔了，
到時候的n7跟mg4大軍感覺會更恐怖啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.154.139 (臺灣)
※ 作者: H2 2023-12-18 16:22:44
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702887766.A.F92.html
※ 同主題文章:
[情報] 號稱要拿下台灣六成電動車市場的MG4
12-17 18:04 H2
Re: [情報] 號稱要拿下台灣六成電動車市場的MG4
12-18 16:22 H2
噓 hanchueh: 人人有電充既不是只有特斯拉也不是都只會蹭電
自從取消免費以來 600多人只剩400多人
走掉的那200人才是蹭電仔1F 12/18 16:26
→ DYE: 掛群又不花錢4F 12/18 16:32
推 a1280547: 都去快充就好啊 快充一度電8~9塊 篩選掉很多乞丐
你去慢充就像去舊金山市區遊民一樣給自己找麻煩幹嘛5F 12/18 16:33
→ DYE: 留著的也不能證明跟走的有什麼不同7F 12/18 16:33
→ H2: 樹大有枯枝人多有白癡，想到明年n7和mg4殺入台灣主流市場的盛況，想想就刺激8F 12/18 16:33
→ a1280547: 還好啦 慢充一定很亂 快充沒這問題
一度塊幾塊錢比油錢還便宜的都不出的 你能期待素質?10F 12/18 16:34
推 GymRat: 已經夠多8+9在襯電了 平價電動車大賣後應該很恐怖12F 12/18 17:14
→ zzahoward: Tesla車主買轉接頭去蹭CCS1=合理 其他車主買轉接頭蹭Tesla慢充=公審13F 12/18 17:28
推 banbanzon: 打游擊幹電仔 充到免費的電94小確幸15F 12/18 17:31
推 hanchueh: 留著的都是繼續照規矩付錢充電的啊
CCS1又沒有免費的 是要怎麼蹭16F 12/18 18:09
→ levis77927: MG PHEV 是慢充有多少人有這個條件？18F 12/18 18:16
→ skthree: https://imgur.com/a/fdexa1I
https://imgur.com/a/64axY7E
乖乖付錢(X)，找到出路(O)19F 12/18 18:26
→ H2: ccs1快充也有轉接頭了？22F 12/18 18:34
推 hanchueh: 我早就在用了 但快充還是要錢啊 又不是轉接就免費23F 12/18 19:58
→ H2: 要錢合理啊，也省得以後蹭電仔搶24F 12/18 20:13
→ seemoon2000: 反正就更多人排隊而已 在停車場辦車聚25F 12/18 20:20
推 hanchueh: 現在慢充也要錢了 只有很偏僻的鄉下才有可能不收
沒有喔 自從收費以後就沒有排隊了
現在我幾乎每個晚上都輕鬆付錢充26F 12/18 20:38

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