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作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [閒聊] Tesla突破4680電池乾式陰極
時間 Sat Jan 31 13:16:54 2026

: → tabrisPTT: 今年會出現在Model Y上面嗎？                          01/31 12:41

  歐洲的標準版長續航Y會先上，申報資料
  已經看到新電池組的資訊了

  比原本標準長程Y用的2170電池相比續航
  里程接近，但重量輕一點，能量密度高一
  點，組裝成本便宜一點



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.150.93 (臺灣)
※ 作者: H2 2026-01-31 13:16:54
※ 文章代碼(AID): #1fVP18Ee (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769836616.A.3A8.html
※ 同主題文章:
[閒聊] Tesla突破4680電池乾式陰極
01-31 11:22 Denki002
Re: [閒聊] Tesla突破4680電池乾式陰極
01-31 13:16 H2
→ wang56: 特斯拉絕版的電池，應該很保值吧？1F 01/31 14:57
→ skthree: 這東西對消費者的影響是小的
但是對特斯拉來說是個降低成本的好東西2F 01/31 15:07
→ DYE: 這個嘛，乾法電極被視為全固態電池的必要組成，以後對消費者需求的影響應該還是很大。只是目前來說，全固態電池的技術結構還有幾種，將來哪種成為主流還說不準，現在的乾法電極用在液態鋰電池的設備與技術可能用不到全固態電池上，所以這個比較尷尬。4F 01/31 16:27
→ water6: 樓上一直在宣揚固態電池不知道想表達什麼9F 01/31 17:33
→ DYE: 固態電池的好處不用我宣揚10F 01/31 17:42
→ tabrisPTT: 讚喔！各種技術突破，特斯拉會不會是第一家用固態電池的呢？11F 01/31 17:56
推 kira925: 全電池產業都在追求全固態好嗎13F 01/31 21:29

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