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作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [新聞] 高雄人口雪崩？學者開戰市府：「燒錢蓋
時間 Wed Mar 25 17:19:28 2026


  這種吵架的問題，解法可以再po一次


  Google的Waymo已經全面鋪開
  中國的文遠也已經鋪開
  然後特斯拉的Robotaxi也準備上路

  高/中運量捷運或許還有必要，
  不過輕軌的優勢相比無人車跟無人客運
  真的就不是很大了，

  如果以十年後的時間為尺度，
  一條捷運運氣好差不多也就蓋好，
  但是無人運距應該已經開始廣泛普及

  除了高成本的捷運軌道運距外，
  是不是也該把無人駕駛的可能性考慮進去了

  我覺得特別台灣中南部跟東部一堆城鄉
  人口不一定夠到養活軌道交通，
  特別合適直接導入無人載具

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.145.157 (臺灣)
※ 作者: H2 2026-03-25 17:19:28
※ 文章代碼(AID): #1fmwYYEx (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1774430370.A.3BB.html
※ 同主題文章:
[新聞] 高雄人口雪崩？學者開戰市府：「燒錢蓋捷運」等於把錢丟水裡
03-25 12:50 rhinfly
Re: [新聞] 高雄人口雪崩？學者開戰市府：「燒錢蓋捷運」等於把錢丟水裡
03-25 14:06 knightjames
Re: [新聞] 高雄人口雪崩？學者開戰市府：「燒錢蓋
03-25 17:19 H2
※ 編輯: H2 (111.249.145.157 臺灣), 03/25/2026 17:20:40
推 edison: 以後一定是無人載具.光是 door 2 door 就吊打不知幾條街了1F 03/25 17:29
推 lc85301: 得了吧，無人載具的運量給輕軌塞牙縫都不夠2F 03/25 17:38
→ globeMIX: 無人運具好哦 北部先行3F 03/25 18:11
推 timmyhsu2: 又再那邊無人駕駛，有沒有想到捷運無人駕駛從溫哥華sky train 那個時代就開始了xd 大眾運輸是要穩定可靠欸，不是科技軍備競賽4F 03/25 18:34
推 a20731: 無人駕駛車還是在路上跑啊 要蓋高架地下專用道還不是要錢7F 03/25 19:24
→ siowan135: 無人駕駛就是塞爆道路而已
怎麼會有人覺得整路上滿滿一人汽車塞在那邊叫做有解8F 03/25 19:29
推 panzerbug: 需要大型停車搭
都市核心地帶成為禁車區，自動車在邊界停車，轉搭大眾運輸
中南部如果持續少子化，車輛數應該不會再成長了？10F 03/25 21:09
→ globeMIX: https://youtu.be/Ua6SaS_yQ7Y 無人駕駛輕軌也許有機會?不過還是不適合安坑這類需要門到門地方就是
自駕學習通常要大量路況資料學習 當然是放在路況複雜的北部比較有價值啦14F 03/25 21:18
→ yesonline: 無人車運量低. 投放車輛太多還會造成區域交通壓力18F 03/25 21:38
推 shter: 自動駕駛BRT和無人車搭配比較有可能取代輕軌19F 03/25 22:31
→ globeMIX: 搭配？還要轉乘的話很多人就不要了吧20F 03/25 22:39
推 tyytt: 無人車的運費跟捷運輕軌比會在同一個量級嗎 不知道21F 03/25 23:10
→ ciswww: 就算運費只有uber的半價，應該還是不行22F 03/25 23:30
→ ewayne: ...偏鄉早就有按需的幸福巴士...23F 03/25 23:35
→ soem: 無人客運是一種BRT嗎？你覺得現在的台灣有辦法蓋BRT嗎？ :)24F 03/26 10:32
→ jacky001ya: 這樣以後就一堆無人汽車在路上塞死你25F 03/26 11:38
推 geesegeese: 無人運具是私家車先行，公車還沒看過
公車因為法律責任的關係不敢用無人駕駛
輕軌至少還有30年的需求26F 03/26 13:05
推 xluds24805: 一堆無人車只會造成塞車吧29F 03/26 15:40

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