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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 曾與本田破局無所謂！日產新CEO：願與本田或任何公司談合作
時間 Thu Mar 27 18:49:25 2025

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/244551
曾與Honda破局無所謂！Nissan新執行長：願與本田或任何公司談合作 | 地球黃金線
[圖]
在Nissan與Honda合作破局之後，Nissan先是換上新任執行長Ivan Espinosa，且預計內部高層會做出人事調整。而在Ivan Espinosa於4月1日上任前，他發表了對於Nissan重振旗鼓的想法，表示計劃大幅縮短車輛開發時間，以提升競爭力。這位新執行長提到目前Nissan開發一款 ...

 

在Nissan與Honda合作破局之後，Nissan先是換上新任執行長Ivan Espinosa，且預計內部
高層會做出人事調整。而在Ivan Espinosa於4月1日上任前，他發表了對於Nissan重振旗
鼓的想法，計劃大幅縮短車輛開發時間，以提升競爭力。這位新執行長提到目前Nissan開
發一款全新車型需要約55個月的時間，這樣的速度明顯過慢，Espinosa強調，這是他上任
後需要改變的問題，並願意與任何公司合作，只要能達成目標，無論是誰都可以談，包含
曾經合作談崩的Honda在內。


新執行長對於Honda或鴻海合作都持開放態度

Ivan Espinosa希望將新車開發的速度提高，讓首款車型的開發時間縮短至37個月，而第
二款或第三款車型的開發時間則要縮短至30個月。他強調，這是為了讓Nissan能夠在市場
中更具競爭力，滿足消費者需求。


以Espinosa所訂下的未來願景，要帶領Nissan深入智慧車領域，便需要大量的投資與資源
，所以勢必需要一些合作夥伴的協助。對於潛在的合作夥伴，Espinosa表示，他對與
Honda或任何其他公司合作持開放態度，只要合作夥伴能夠幫助推動公司的願景。

日產績效長Guillaume Cartier提到，公司一直有在與本田對話，積極尋求合作夥伴途徑
。Espinosa補充，Nissan與Honda還是有許多合作專案，從2024年3月開始，雙方就在電動
車專案、軟體和AI等各個層面進行合作，討論至今仍在繼續。



Espinosa補充，Nissan與Honda還是有許多合作專案，從2024年3月開始，雙方就在電動車
專案、軟體和AI等各個層面進行合作，討論至今仍在繼續。(示意圖/ Shutterstock)
新執行長認為，與傳統車廠合作可以快速取得大規模、成熟動力技術和電池等投資資源，
但與大型科技公司合作對於開發未來智慧汽車領域可能更具優勢，某些特質與能力是傳統
OEM廠商欠缺的。而先前鴻海表示有意收購雷諾（Renault）持有的日產股份，據《彭博》
報導，Nissan面臨人事改組，但依舊對與鴻海富士康的合作持開放態度。


Nissan未來新車發展計畫
目前，Nissan面臨財務困境，連續三次下調財報預測，且其信用評級已降至垃圾等級。
2024年，Nissan全球銷售量為330萬輛，較2023年小幅下降，與2017年的銷量相比下降了
40%。在中國市場，Nissan被當地品牌如比亞迪（BYD）擠出主流市場；在美國市場，

Nissan則未能順利推出Hybrid混合動力車型，也沒能有效把握Leaf早期開創的電動車領域
優勢。

作為擁有20年經驗的資深員工，Ivan Espinosa被認為是一位熱衷產品開發的領導者，在
他上任後，預計將帶領Nissan專注於開發更多符合消費者口味的車型，並扭轉公司銷售低
迷的局面。Espinosa透露，Nissan在各個市場中仍有產品空缺，他的計畫之一是推出「

5~6款品牌導向的車型」，並將這些車型推向更多市場，這些車型將代表Nissan的品牌形
象，如Patrol、Fairlady Z型車以及Leaf等，更好地展現Nissan的核心價值。

Ivan Espinosa被認為是一位熱衷產品開發的領導者，在他上任後，預計將帶領Nissan專
注於開發更多符合消費者口味的車型，並扭轉公司銷售低迷的局面。(圖片來源/ Nissan)
Nissan對美國市場的布局，是推出全新的Leaf跨界車型，這款車將是全球首款量產電動車
Leaf的第三代車型，接著帶來新世代X-Trail，並新增插電混合動力車型X-Trail PHEV

(Rogue PHEV)，預計共用自Mitsubishi的動力單元。另外，2027年4月起在美國密西西比
州Canton市的工廠生產一款全電動SUV。

歐洲市場方面，Nissan將在年底前與聯盟夥伴雷諾（Renault）共同推出電動Micra，並計
劃在來年的財政年度推出新的Leaf車型以及Qashqai跨界車型的混合動力版本，之後也將
有Juke EV，而Leaf也會進軍日本市場。


Nissan將在年底前與聯盟夥伴雷諾（Renault）共同推出電動Micra。(圖片來源/ Nissan)
此外，Nissan重組計畫的另一部分，是預計裁員9,000人，全球產能縮減20%，並在6月關
閉泰國的工廠，後續再關閉兩個未公開具體地點的工廠。Espinosa表示，公司正在考慮進
一步的措施，但未透露更多具體細節。


Nissan的這些計劃顯示出他們在重整業務、加速車輛開發並與其他汽車公司合作方面的決
心，目的是在全球汽車市場上恢復競爭力，並實現可持續發展。
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本田表示:早就給拒絕了!誰理你們!

日產你們請耗子尾汁,你們公司那麼難搞,誰想認真跟你們合作?

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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推 SaberMyWifi: 最終結局大概就是鴻海買走變海產1F 03/27 18:50
推 ftwing: 馬牌繼續鑽研Sky-Z2F 03/27 19:51
推 vt1009: 現有產品底盤魔改或改混動，全新車款在破產日後還有好幾年才問世，跟本田還有子項技術合作
求乾爹包養3F 03/27 20:06
推 finasoul: 尋求合作（x)找金主（o)
國產epower都沒有 有沒有真的想賣車啊6F 03/27 20:39
→ maplefoxs: 日產沒啥技術可賣吧8F 03/27 21:52
推 KJK7: 1999年就應該倒閉的車廠9F 03/27 22:44
推 asn2819: 日產只有vcturbo技術含量高，還有其他值錢的東西嗎10F 03/27 23:08
推 x20165: 急了11F 03/27 23:15
推 zx2751206: VC技術還有在更新嗎？ 渦輪也玩不贏福斯吧12F 03/27 23:23
推 SALEENS7LM: 日產不是之前宣佈不再研發新內燃機技術了嗎，怪不得持續下坡路，就這種公司決策層還想不淪為其他車企的子公司，也是不知道在堅持什麼13F 03/27 23:30
推 sugaryeh000: 還有外國人敢接日產CEO喔，不要改天又被日本人衝康抓去關16F 03/28 08:02

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