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作者 recloud (無敵小翰翰)
標題 [閒聊] 停電才知道電車V2L很好用......
時間 Tue Jul  8 23:49:00 2025


這幾天中南部被颱風掃過之後

部分地區因電力設施受損,導致停電

就在網路上看到車友分享,家裡停電但靠電車的V2L供電

讓他還能使用家裡重要設備!!

剛好最近也在玩儲能設備EcoFlow(台灣是在貴三小...)

真心覺得電車的V2L功能靈活又好用

普通電車60度電的容量,夠一般家庭應急好幾天了

更別說大容量100度電的車種

但可惜台灣在售的電車只有現代集團/納智捷有開放

聽說即將發表的BMW 新iX3也會開放V2L

為何如特斯拉其他電車主力不開放此功能呢?

實在是不能理解 QQ









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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.82.29 (臺灣)
※ 作者: recloud 2025-07-08 23:49:00
※ 文章代碼(AID): #1eRJtlBp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1751989743.A.2F3.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 停電才知道電車V2L很好用......
07-08 23:49 recloud
Re: [閒聊] 停電才知道電車V2L很好用......
07-09 02:46 maniaque
→ gameboy666: 大顆行動電源就是爽1F 07/08 23:50
→ joiedevivre: 中國有出誘騙特斯拉400V直連再轉交流的機器 但不敢試第一是接頭規格是中國特有規格 第二鐵定破保固的2F 07/08 23:53
→ ohyakmu: 冷氣應該帶不動？最多撐冰箱？其他本來靠家中備用的行動電源也夠了吧？4F 07/08 23:57
推 sorkayi: N7真的香 我看的都想買了 再配太陽能根本無敵6F 07/09 00:01
推 joiedevivre: Elon前年投資日有回答說特斯拉兩年內會支援雙向充電我估計再等三年就會官方開放了 新3和Y的硬體都在那了7F 07/09 00:02
推 wang56: 納智捷科技這麼強哦？對這品牌改觀
納智捷都有這功能，電車龍頭特斯拉不給台灣說不過去吧
花大錢買特斯拉，結果不能當供電機9F 07/09 00:05
→ gn00152097: 不用停電就知道V2L很好用了阿
這本來就是現代集團前兩年強推的賣點之一12F 07/09 00:17
噓 cmy0512: 買個發電機可行嗎？14F 07/09 00:22
→ ciswww: 家裡可以買汽油發電機，不過每個月都要發一兩次免得以後發不動，幾年後懶得發，給引擎放到壞掉，然後隔年就會停電了15F 07/09 00:30
推 iceonly: 不可行，因為發電機超級吵17F 07/09 00:31
推 troylee: 支援雙向充電  如果車主還有終身免費超充  好像還不錯18F 07/09 00:36
推 M9665566: Elon 說的話要再打個折19F 07/09 01:00
推 rainbowcatch: 很多露營車也有， 1000w吹風機都沒問題20F 07/09 01:00
→ M9665566: 冷氣帶得動，車子 V2L 可以衝到 1600w21F 07/09 01:02
→ rainbowcatch: Ecoflow可以淘， 因為也是大陸代工XD ， 反而亞馬遜鎖銷售22F 07/09 01:03
推 timk7: 歐美那邊都有7.2kW 110V/220V可用了，真羨慕24F 07/09 01:08
→ thigefe: 日本電力公司都在推VtoH了，有PHEV款式就可以25F 07/09 02:11
→ dslite: 特斯拉支援的話powerwall要賣誰26F 07/09 02:30
推 linbryan: 去買台汽油發電機比較實在.美國人就是這樣.不要什都要高科技27F 07/09 02:36
推 siegfriedlin: 汽油發動機可以用租的
發動的時候要放在通風好的地方，而且很吵29F 07/09 02:41
→ jhay: 特斯拉TPC沒有V2L的規範 你要他怎麼V2L31F 07/09 03:31
→ Dcpp2015: 汽油發電機沒有那麼貴吧，為了這個去買電車？？？32F 07/09 05:06
推 collector75: 暖啊33F 07/09 05:41
→ chiz2: 夥計：不給我充電就算了，沒人跟我說我還要吐電出來啊34F 07/09 05:42
推 info1994: 停電你也租不到發電機35F 07/09 06:09
推 ctes940008: 最近活動中心有準備發電機，吃92的，一台18K。36F 07/09 07:28
→ GLUESTICK: 發電機2萬 電車百萬 買發電機劃算多了37F 07/09 07:40
推 rainsilver: 應該說不用多買發電機 電車就有這功能38F 07/09 07:56
推 Sunal: 先問，住大樓怎麼用發電機39F 07/09 08:04
→ GLUESTICK: 大樓發電機放陽台? 分鄰居用  電車電拉不上去40F 07/09 08:30
→ acesslai: 沒電大41F 07/09 08:31
→ hjhhj1234: 我家車停地下室...42F 07/09 08:32
→ GLUESTICK: 要小心地下室變蓄水池43F 07/09 08:32
→ timk7: 汽油發電機要額外保養跟移動，更不用說還要拿特製接頭才能實現車對車充電(接地問題)，車上直接標配V2L，省事多了
廢氣也是一個問題44F 07/09 08:33
推 syterol: 電池壽命就是充放電循環次數啊，本來充放電次數和里程可以掛勾，有V2L就會有差距了吧47F 07/09 08:42
推 maniaque: 今天要是家裡有需要醫療設備全時運轉的家人
在這時刻就知道有一台發電機或者是V2L電車多重要
發電機有低消的缺點,但電車不用
至於充放電次數? So ?? 又不是天天用當水用
拿那些粉絲最愛吹什麼智慧型手機取代智障型手機
的比喻就很明顯了,支援 V2L ,就等同消費者不用再買一台大功率瓦數的行動電源,對吧?
就跟智慧手機有鏡頭,有記憶卡,可以拍照,所以中低價數位就被取代掉,同樣的道理跟邏輯
電車+V2L功能 = 取代發電機or大充電寶
家裡有做生意,冰箱要冰食材的,延長線拉一拉，電持續供給用的差不多,停個電,開去快充站充飽,再回來繼續供應電力一台電車保留前往快充站的電力,好歹也有四五十度電可用一台冰櫃只要不退冰,電用就不多,有電維持冷度就可以多開49F 07/09 09:19
→ AustinRivers: 現代早就有了63F 07/09 09:30
→ maniaque: 反正,V2L 只有在當你急用電時,才會體現有電車的價值
而不是只有點菸器那120W(120W還是吃12V小電瓶,吃光車GG那些這次住災區停電中然後有買n7的車主,都不擔心用電64F 07/09 09:31
推 silence569: EcoFlow可以發台灣嗎？67F 07/09 09:49
推 timk7: 之前美國大雪停電，就有用戶分享靠車子供電度過兩三天。YT也一堆測試影片可以看，也拿汽柴油發電機來比較68F 07/09 09:54
推 domago: 換大電成本高昂 根本不適合70F 07/09 09:56
→ timk7: 現代跟N7甚至特斯拉的Cybertruck走雙向OBC，也算目前主流71F 07/09 09:56
→ domago: 家有急用設備應規劃不斷電+燃油發電機72F 07/09 09:57
→ timk7: 用法，有些車廠走獨立OBG V2L，可以實現一邊充電一邊放電。未來正在走向多合一，全部整合進去，雙向OBC卻能獨立V2L以及V2G併入電網，都是未來走向
V2L對於電車不是主要功能，都是短暫應急使用而已，電池消耗雖不能排除有極端用戶存在，但使用功率遠小於正常駕駛，影響算不大
現代跟N7這種小功率額定才2kW左右，滿電滿載供電也可以用個20天，都不如車子隨便開消耗的快。以建築物供電來說，車子的V2L不會是主要方式，更何況有時候車子也不在，逆向放電只是因為有大容量電池帶來的附加價值而已73F 07/09 09:57
→ henrk: V2H才好用，V2L用於重要設備是搞笑嗎??83F 07/09 10:17
推 msin: 停電才知道電車沒有充電樁 可以 充電84F 07/09 10:18
→ maniaque: V2H ?? 笑笑,家裡迴路要大改啊.....
在家戶停電時,V2L 本來就是應急為主的啊....
要用 V2H 不如直接上 Powerwall 去 cover
至於要是擔心這樣用就會把大電搞壞,那這電車還真脆皮
燃油發電機,別講啥,單單每月定時保養你就煩了~85F 07/09 10:20
→ timk7: 抱歉我智障，不是20天啦，20小時...90F 07/09 10:23
→ maniaque: 至於UPS更不用講,看看自己腳邊的電腦用,電池沒幾年就GG用上UPS 還要搭上ATS ,除非有錢到做併聯
而且發電機有功率上限,你用ATS 設計時也得先估算用電量不然為何緊急用插座還要另外配線,對吧???
很多規劃當然有錢就可以做，但家戶急用電時
一捆動力線+一台V2L 電車(油電車),最短時間就有電可用成本多少? 一捆動力線,對吧91F 07/09 10:23
→ Crios: 特斯拉沒有V2L 也沒800V快充 一堆人說特的電系最厲害還真看不出來98F 07/09 10:30
→ lavign: 中華E300也有V2L100F 07/09 10:32
→ Crios: 特也只剩動能回充能說嘴了吧101F 07/09 10:32
推 timk7: 我不是特粉，但Cybertruck的OBC做的滿猛的，可以上YT看板子，很扁102F 07/09 10:41
推 sodes: 這...for住透天還不錯 其他無法 但現在新大樓建案會有兩組不斷電插頭 停電時像冰箱就不會受影響 大概可擋個幾小時吧 另外平常備個戶外用的大容量儲電就夠了104F 07/09 11:00
→ maniaque: 建商若在大樓設計時,有跟ATS發電機直連的,那當然好用
而且也本來就算在整棟大樓的建造成本
而若公寓大樓住樓上要用V2L電,基本上難度太大,配置UPS或者是大充電寶或者是更高階的 Powerwall類型才行107F 07/09 11:19
推 Adonis7088: 颱風要直衝嘉義等地區的機率微乎其微 因噎廢食沒必要111F 07/09 11:28
推 l3cm: 真的大規模停電，你到那邊找充電站?
車子都動不了。還V2L
買個友達太陽能軟板數片，外加一台移動電源，一天可以生1-2度電也就夠了
真的停電，可能還會停水，可能還會交通中斷，這個颱風根本不算什麼112F 07/09 11:34
推 naticom: 已知用火嗎？早在V2L出來之前就有大電池轉AC的inverter了只是要打開引擎蓋比較難看而已
電車剛出來的時候就有人在用了118F 07/09 11:49
推 domago: 電車成本這麼高拿來比ups電池 懶覺比雞腿
臨時跳電你還要拿線接才有電 還不是一樣
直接啟動燃油發電機成本低很多
太陽能板+儲能電池成本也比電車低
你也知道電池沒幾年就gg 電車不是電池？121F 07/09 12:00
推 l3cm: 燃油發電機也不錯，樓上正確
只要能啟動隨身冰箱、手機、也就夠了126F 07/09 12:05
推 beavertail97: 燃油發電機這麼好用，也不貴吧...128F 07/09 13:00
推 GalaxyX: 超大行充帶輪子129F 07/09 13:07
→ maniaque: 真的很有趣,特斯拉不支援的功能,就說沒必要
土砲大電池轉AC ,是合規使用嗎?異常放電不會被紀錄嗎??電池成本高,so ? 智慧型手機怎沒人計較電池沒有智障型手機充一次可以用個十天半個月?
更不用講,那在車上睡覺,開冷氣,是不是也傷電池??
要不要帶一台發電機跟掛在窗戶上的冷氣?? will u ?
在那邊幻想發電機多便利,等自己親自買一台再說吧....
當別家電車V2L插上去，電就源源不斷的提供給緊急用時
你可能還在那邊拉發動索,滿頭大汗還一直拉不動,
至於大規模停電,這次停電規模多大?? 半個台灣??
停電也是區域性,電桿倒下的那些範圍為重災區
沒有親身體會過,就不知道好用在哪......
唉,真感慨,當本田業務在這邊幫原廠發聲說全速域沒必要被車板鄉民噓到慘,不支援V2L的電車卻有那麼多保駕護航車,就是工具啊,用途越多,越顯價值,不是嗎???130F 07/09 14:06
推 asq176: 這部分 N7真的強145F 07/09 14:24
→ maniaque: 有 iPhone 使用者會疼惜電池貴,然後帶一台相機???
不會吧.......
玩手遊耗電池,會買一台任天堂 Switch頂嗎 ? 也不會吧
新的 Leaf 也6月上市了,也是支援 V2L
至於雙B 的電車,VW的電車,給不給就看車廠了..
還有,不要隨便去碰大電池取電,那是嚴重違反使用安全的146F 07/09 14:24
推 domago: 發電機可以電啟動 手機電池成本能跟車用比較？
電車還有里程焦慮 買油電不用擔心152F 07/09 14:34
→ maniaque: 1.發電機電啟動,要有12V鉛酸電池,一樣要定時充電
2.吃汽油的發電機,都要按月保養試發動,且不能讓機內存油154F 07/09 14:39
→ domago: 總歸一句 換大電池成本高156F 07/09 14:40
→ maniaque: 太多,避免汽油膠化阻塞
3.你要在哪邊放發電機?? 排氣通道要朝誰家呢???157F 07/09 14:40
→ domago: 沒有緊急用電需求 也不需準備發電機159F 07/09 14:42
→ maniaque: 你知道一台像樣的發電機,多重嗎??
今天V2L 在天災時,本來就是應急使用160F 07/09 14:42
→ domago: 有需求蓋房子時就會設計進去162F 07/09 14:42
→ maniaque: 里程焦慮? 颱風天,里程焦慮啥??
蓋房子? 有那麼多人在找建築師自建蓋房?
又不是天天用....擔心大電池啥小朋友,對吧....
車買來就是要用,不是當寶....163F 07/09 14:43
→ domago: 電車冬天開暖氣 夏天開冷氣 跑長途能跟油電比？
也沒人需要用電車接電應急167F 07/09 14:45
→ maniaque: 開冷氣,開暖氣,那不擔心電池傷到歐??
至於有沒有人需要V2L ? 事實勝於雄辯,就這樣169F 07/09 14:46
→ domago: 電車換電成本高 體驗一次應該不會再買171F 07/09 14:47
→ maniaque: 覺得不需要,就繼續維持良好,讓有需要的人去用,彼此尊重笑笑啦,要是 V2L 就會讓電池GG ,那真的不適合開電車齁~172F 07/09 14:47
→ domago: 電車大電池成本下不來 接受度就不會高174F 07/09 14:48
→ maniaque: 記得幫大電池蓋被子,準備個床,讓它晚上可以好好睡覺
接受度高不高不知道,但至少n7社團住災區的,都很高興
n7 有這功能
今天7/9 ,台南還有一堆區停止上班上課
至於雲嘉南地區那一片還有多少停電尚未復電,看台電努力真的啦,沒經歷過災難,不知道價值,懂就懂,不懂還是不懂不然,我為何要把我家鐵捲門迴路改成插座插頭??
就是有拉過,拉到滿頭汗,才會動歪腦筋改這改那啦....175F 07/09 14:48
推 XXPLUS: 看沒有電車的人一直用幻想在黑電車，超好笑。幻想A：停電等於車沒電。幻想B：V2L傷電池，用了這功能就要換大電183F 07/09 15:01
→ timk7: V2L放電才幾kW，大概只有0.1C放電XD會傷電池？放起來供吧185F 07/09 15:14

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