作者 bluehora (blue)標題 Re: [情報] 2025年9月份臺灣汽車市場銷售報告時間 Thu Oct 2 09:21:03 2025
※ 引述《bt9527 (9527)》之銘言：
: https://news.u-car.com.tw/news/article/85813
: corolla cross 汽油版 1516 50.2%
: 油電版 1506 49.8%
: 因為小弟有計畫想入手油電，但銷量怎麼突然反轉了，想
: 請教是大家覺得可能是甚麼原因?
: 1.退流行?
: 2.計程車族群避開民俗月買車?
: 3.還是最近油電有什麼災情嗎?
因為純電選擇變多了 充電站也越來越多 大家對電池耐用度的信心變高（遲遲沒等到
特斯拉老車主白老鼠群要大規模換電池的新聞）
真不喜歡純電的 ... 自然就選純油 完全沒有電的成分 又便宜
台灣地小人稠 油價便宜 就沒有油電的剛需啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.174.25 (臺灣)
※ 作者: bluehora 2025-10-02 09:21:03
※ 文章代碼(AID): #1etTE1M2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759368065.A.582.html
※ 同主題文章:
Re: [情報] 2025年9月份臺灣汽車市場銷售報告
10-02 09:21 bluehora
→ GXIII: 買電車的都是智商稅2F 10/02 09:24
→ segio: 其他國家嘴油電就算了.台灣油價真不需要搞啥油電...3F 10/02 09:24
噓 stormcrow: 說過了 cc這種汽油跟油電同排氣量的 年里程超過1萬就是比較省錢5F 10/02 09:38
推 mtc5566: 電車粉又在吹哨壯膽了 笑死8F 10/02 09:41
→ scopeowl: 真要推廣能源效率就燃料電池隨油徵收啊9F 10/02 09:42
→ segio: 等第一批油電車主要換電池時大概風向就反轉了..
電車也是爽現在而已.中國就一堆電車車主哭電池太貴..11F 10/02 09:47
推 gaz844569753: 特的電池8年16萬公里保固，過保固就換車而已
會考慮這麼多就代表你窮而已13F 10/02 09:50
→ Tim1107: 油電電池價格跟電動車電池價格根本是天差地別
要哭也是電動車主在哭吧15F 10/02 09:51
→ GXIII: 確實就一堆人不配擁有特斯拉 甚至不配擁有汽車
但台灣持有成本就是如此荒謬之低 打不過就加入它17F 10/02 09:52
→ segio: 等換電池看工資條吧..電池小也不見得便宜.搞不好停產沒的換19F 10/02 09:55
→ babyMclaren: 都嘛造謠特斯拉在台灣沒賣幾年，所以還沒電池大規模更換20F 10/02 09:59
噓 ftwing: 地狹人綢、走走停停、到處便利商店 適合油電
你在塞車怠速燒引擎室，別人靜止低溫吹冷氣
出發接小孩發動，接到小孩又發動，買完超商再發動22F 10/02 10:02
→ GXIII: 市區就不用說了 開銅罐最省 神T霸榜 4 ever26F 10/02 10:05
→ ftwing: 你家純油車的12V小電瓶苦不堪言你知道嗎？
油電車就解決重複發動小電瓶的壽命損耗了
因為油電車發動時，根本不需要重負載啟動阿27F 10/02 10:05
阿公的神A純油的，也開了20年了 從來都不覺得12V會苦不堪言啊
推 bebyjimmy: 就單純因為更便宜 純油豪華CC 價格夠殺30F 10/02 10:36
推 bebyjimmy: 記得最早CC剛出時油電比例只有2x 現在都5：5了32F 10/02 10:39
推 jiaweikoo: 油電車最適合是像印尼雅加達或泰國曼谷這種市區到處塞車的城市 台灣還不夠塞
愈是塞車愈是省油35F 10/02 10:43
現在95一公升才28元 對一年開不到10000公里的人來說 油錢差異真的是無感.
反倒是夏天忍住 家裡冷氣都不要開 那省的電費才真的是有感
※ 編輯: bluehora (36.230.174.25 臺灣), 10/02/2025 11:08:41
推 finasoul: 稅金一樣價格沒差多少不買油電才是傻的吧38F 10/02 11:05
噓 eric19850629: 原來你那點現在是2005年啊，記得allin台積電。
乾脆去找1985年的來說噴射系統和安全配備根本浪費錢好了，笑死。40F 10/02 11:17
推 Yoimiya: 純油才是該被時代淘汰的 只剩油電或純電43F 10/02 11:24
噓 joiedevivre: 你是有油電或電車嗎？
純油的體驗就是追不上純電或油電啊44F 10/02 11:29
→ ftwing: 純油塞車油耗5km/L，油電塞車油耗25km/L
CC怠速吹冷氣，實測休止6分鐘後，僅發動1分鐘
HRV吹冷氣，實測休止4分鐘後，發動1分鐘。46F 10/02 11:36
推 skyangler: 電車光遠端冷氣跟行動寧靜空間就值了49F 10/02 11:45
噓 maniaque: 大規模? 電池? 才沒幾年就通通忘光光了歐??
model x 大電池 自救會 ,忘了?
更不用講,model 3/y 才幾年 里程還沒超保固的話
還在官方保固期限8年內
再者,多少一手車主早在過保前脫手換車了?
而買二手車的車主,本來就是要承接風險50F 10/02 12:05
噓 snailking: 沒有剛需的CC油電共賣了幾台你知道嗎？56F 10/02 12:21
推 wayneshih: 每個月都嘛油電賣得多 怎不見你出來分析一下57F 10/02 12:24
推 finasoul: 沒有剛需 都不小心買就這麼多了 嘻嘻58F 10/02 13:00
→ SALEENS7LM: 耐用性輸輸純油，日常使用性輸油電，電車才是最沒需求的一種尷尬產物59F 10/02 13:19
推 we147121: 油電還是co值最高的
Cp61F 10/02 13:34
噓 royli: 只差幾萬，選萬年純油引擎？63F 10/02 13:55
推 chenghow: 其實我覺得這樣差異可能是業務主推油車吧～
CC價格取向很高～差距夠大，買這車的人可以選油車64F 10/02 14:08
推 mtc5566: 特斯拉大電池8年16萬保固很屌？ 豐田不也一樣嗎 笑死還輪得到你特斯拉拿出來說嘴66F 10/02 14:13
噓 ckfh101: 第四代油電都進來快10年了 也沒聽到有什麼需要大量換電池的狀況 還有人在雲69F 10/02 15:28
推 ms01096: Swift 仔都在幫電車擔心里程焦慮真是辛苦了71F 10/02 18:41
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