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作者 computerqqq (高鐵鄉巴佬)
標題 Re: [新聞] 台61西濱快速道路休旅車急撞工程車 車毀
時間 Mon Dec  1 11:39:33 2025


https://i.mopix.cc/ld7xwu.jpg
[圖]
這邊的結構要加強一下，
甚至一體成型即可。

這邊一但偏斜，
車就「滑進去了」。

能保護車主只剩薄車頂+A柱，
等同於考驗車被土石流輾壓。

CC是蠻高的車，
CRV也是蠻高的車，
能被鏟起來真的是不應該。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.40.186 (臺灣)
※ 作者: computerqqq 2025-12-01 11:39:33
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※ 同主題文章:
[新聞] 台61西濱快速道路休旅車急撞工程車 車毀人亡事故原因待查
11-30 17:18 Supergreen
Re: [新聞] 台61西濱快速道路休旅車急撞工程車 車毀
11-30 18:25 appledavid
Re: [新聞] 台61西濱快速道路休旅車急撞工程車 車毀
12-01 08:20 zzahoward
Re: [新聞] 台61西濱快速道路休旅車急撞工程車 車毀
12-01 11:39 computerqqq
Re: [新聞] 台61西濱快速道路休旅車急撞工程車 車毀
12-01 12:05 Benefits
Re: [新聞] 台61西濱快速道路休旅車急撞工程車 車毀
12-01 12:28 H2
Re: [新聞] 台61西濱快速道路休旅車急撞工程車 車毀
12-01 16:20 bluehora
→ maniaque: 其實汽車設計都是朝鏟起前面在設計(如行人)
把行人剷起來,增加緩衝距離,漸少傷亡
但遇到緩撞車,這就麻煩了
照片看起來,野牛車的撞擊面下半段容易被撞凹而順著鏟起1F 12/01 11:43
推 alaokj: 加滑板接合地板、讓他們跟霹靂車一樣飛過去（我來亂的5F 12/01 11:45
→ maniaque: 畢竟吸能的弧形鋁柱在下方,優先凹進去6F 12/01 11:45
推 a186361: 我建議是尾部加裝鋼刺7F 12/01 11:46
→ maniaque: 凹了接著被剷起8F 12/01 11:47
→ zzahoward: Verdegro本身歐洲美國都拿到認證 但台灣就水土不服?
我是有點懷疑規格和設定是不是有錯誤
這東西假如問題那麼多早就在歐洲美國被告到翻過去了9F 12/01 11:48
推 ryu38: 該不會台灣是特規？12F 12/01 11:50
推 a186361: 也有可能是台灣駕駛素質比較差13F 12/01 11:53
推 ctpevx: 不然放個起飛加速道好了，直接飛走就不會擋到其他用路人14F 12/01 11:55
→ thigefe: 一定是道路規劃不良，但是是牛頭被教育，所以就沒關係了15F 12/01 11:56
→ zzahoward: 跟素質無關 歐洲美國認證是有依照動能分等級的16F 12/01 11:56
→ a186361: 直接在緩撞車尾部加鋼刺啦
把車子插起來就不會飛到其他車道了17F 12/01 11:57
推 acesslai: 也好，本來以為不會撞死，現在會怕19F 12/01 12:26
→ ilovedirk41: 學美國 擺三個鐵桶就好了 又便宜又好用20F 12/01 12:45
→ kenny888: 可能歐洲人不會高速撞施工車21F 12/01 12:55
推 gary82gary: 緩撞是保護被撞的工人又不是保護撞的人，大白天也能撞，死了就算了吧，如果今天前方是個拋錨事故車，阿不就被撞更慘22F 12/01 13:06
推 hypoge: 沒錯 緩撞有沒有保護到工人 有的話 就夠了 肇事者我只擔心求償得到不到而已25F 12/01 14:36
人要活著才能求償呀～
死了就爽到了。
總不能要小孩、親人賠吧，
禍不及家人無辜。
→ maniaque: 賠償這部分,依法是從遺產裡面賠啊....以所繼遺產為限度27F 12/01 15:26
那身下沒資產的爽翻了。
我還是希望肇事者能活下來面對處罰。
※ 編輯: computerqqq (223.143.40.186 臺灣), 12/01/2025 15:29:20
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