作者 bluehora (blue)標題 Re: [閒聊] 一台接近200萬的車為何可以賣這麼多台？時間 Wed Jan 14 16:58:13 2026
※ 引述《Blowdw (BelowUp)》之銘言：
: https://i.meee.com.tw/uM1EC96.png
: 12月MY交了5,000多台車直接霸榜
: 前十名的車價格基本上都不超過130萬
: MY的價格不算便宜，RWD逼近200萬、LR也超過200萬不少
: 的確特斯拉的軟體強、配備也都算是給好給滿
: 但一直以為多數人買車都以100~150萬為基準
: 真沒想過一台逼近200萬的車能賣多這麼多台
若以持有10年來看，價格得減掉20萬 (稅金+電費油價價差 先不管保養費用差異).
所以大概等同於是180萬
180萬能買到 一樣馬力 一樣操控性 的選項基本上已經很少很少了
另外Lv2不會撞緩撞車這點 對很多消費者來說是剛需
如果LSS 4.0 or LSS 5.0也不會撞緩撞車，應該MY的銷量就會被壓下去了
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※ 作者: bluehora 2026-01-14 16:58:13
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Re: [閒聊] 一台接近200萬的車為何可以賣這麼多台？
01-14 16:58 bluehora
推 AMG72: 早買早享受，晚買只剩韭丐閹割貨1F 01/14 17:02
推 gaz844569753: 特還有OTA的好處是車子會不斷進步，本來會直撞緩撞車、結果軟體更新一下就解決了2F 01/14 17:04
推 coolsparrow: 特斯拉軟體應該在2024 2025r79後那些吸引人的功能都被砍掉了 監視駕駛系統有夠煩人4F 01/14 17:14
推 LAURANCE: 落後不監視傳統車廠反變成優勢 真阿Q的想法6F 01/14 17:20
Lv2高速公路不會撞緩撞車是剛需
至於ASS或甚至市區FSD 我覺得倒不是那麼剛需 (頂多可能對70+歲老人會是剛需吧)
※ 編輯: bluehora (36.230.131.249 臺灣), 01/14/2026 17:23:35
推 atlaswhz: 200萬等級的歐車,十年保養費起碼也得20萬8F 01/14 17:29
→ ohyakmu: 單特斯拉ap, 手動變換車道會取消定速這點就是很大的缺點了10F 01/14 17:38
推 h921440: 法規不抄科技龍頭美國的，抄保守落後歐洲12F 01/14 17:39
→ wang56: 好奇新款的特斯拉的硬體晶片效能，跟舊款都一樣等級處理速度嗎？
假設差距10年車款，硬體運算效能會一樣嗎？會不會過熱？13F 01/14 17:41
推 ru04hj4: 十年換電池的期望值是多少16F 01/14 17:47
→ Zepho: 樓上說啥 當然不會放最新版給你 因為舊版跑不動啊17F 01/14 17:48
推 ohlong: FSD在台灣絕對沒有過的一天啦 買都是白買的 FSD讓你灰過 robotaxi就沒理由擋了 滿街小黃跟多元的票怎辦 嘻嘻 自己想想18F 01/14 18:11
→ CowboyBebop: 不會撞緩撞車是剛需？ 看來各位買特都是為了放手龜內線睡覺？21F 01/14 18:13
噓 dralien: 剛需，我覺得剛噓比較適合24F 01/14 18:19
→ DYE: 開車注意路況才是剛需25F 01/14 18:40
推 jacksonrecov: 怎麼可能永遠不會放行FSD? 當越來越多國家開放 執政黨還不放行 掉的票可不只小黃那麼少26F 01/14 19:07
噓 jhay: 剛需？開車都不用用眼睛了？28F 01/14 19:08
推 AcuraTL: 沒記錯My之前賣全球第一多。29F 01/14 19:08
推 new2488: 只有駕照用雞腿換的才需要緩撞30F 01/14 19:40
→ fantasystar: 不撞緩撞車是剛需？那還真的坐robotaxi出門就好，不要開車出門害人。31F 01/14 20:32
要開車通勤的TSMC工程師大概10個有9個會覺得是剛需啊
有robotaxi當然更好啊
※ 編輯: bluehora (36.230.131.249 臺灣), 01/14/2026 20:38:22
推 wayneshih: 台積工程師十個九個剛需 那他們十個九個開特嗎？ 隨便胡扯是吧33F 01/14 20:49
上下班時間 園區路上真的不少特
※ 編輯: bluehora (36.230.131.249 臺灣), 01/14/2026 20:53:11
噓 wayneshih: 你隨便哪個廠停車場看一下就知道沒有九成特了35F 01/14 21:03
推 tony70721: 因為最近特好像有0.99還1.99的貸款活動，買的人才變多37F 01/14 23:31
推 s06i06: 九成沒有啦，不過園區真的超多特，每個紅燈都是車聚38F 01/15 01:24
噓 OtterMan: 原來不撞緩撞車是剛需，由此可見台灣駕駛素質39F 01/15 08:23
推 jacksonrecov: 台灣法規跟著歐盟跑 歐盟最近動作不少 應該不會太久但也不會太快XD41F 01/15 21:05
噓 jojochen: 笑死 十個有九個反對貨物稅 有在怕你？43F 01/15 22:19
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