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作者 alaokj (這麼多自以為是的人)
標題 Re: [閒聊] 關稅對百萬內汽車的影響？
時間 Thu Feb 12 00:34:57 2026

剛好有點空檔聊聊這題

首先要理解的就是價格帶的概念

為何2at會導致一些人入米漿坑？

因為價格帶重疊到消費者的願付價格

空間/機能都有、其他小輸、logo樂勝
（缸數大輸~可是多數人不在意（笑））

NX200類似、除了動力、要嘴什麼？

了解價格帶的概念後再來聊關稅影響

如果X5 40i

沒錯！就是那個B58直6的休旅賣200左右~

各位、X3應該賣多少？
320應該賣多少？
420應該賣多少？

了不起170、對吧？

好、320/X3賣170、請問X1/X2應該賣多少？

是不是應該在140左右？

已經完全佔領NX/UX價格帶了

所以NX地板勢必得變成120上下

對、開始打到RAV4 了

Rav4頂規就是有個天花板在100出頭

Rav4頂規在100出頭、CC頂規要賣給誰？

呵呵、這就是接下來的故事~

後面不贅述了

這故事還沒結束、接下來才是政府一定介入的原因

當層層影響到YC/HRV只要5出頭、甚至4字頭時

智障才買二手車對吧~

來！二手車的資金市場、怎麼活？

和潤/新鑫/中租三兄弟還有沒有活路

這三家的背後金控爸爸還有沒有渣子

這些從業89去哪討飯

當任何事情影響高金融體系時、政府一定出手

別以為跟你無關、反正我買車便宜了干我屁事

問題是：大量的二手車從業人員/國產車從業人員失業

你就算現在暫時無感、未來呢？

不是說車價降都不好、只是說沒人知道它的未來

只能知道一些可預期的結果

這就是政府現在為難的地方~
==
無論如何、客觀的大國博弈在那邊
執政黨也選邊了
喜歡也好、不喜歡也罷
車價降大家普天同慶就是了

後續影響~沒人說的準、但是影響一定是全面的

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.87.193 (臺灣)
※ 作者: alaokj 2026-02-12 00:34:57
※ 文章代碼(AID): #1fZA-pHM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770827699.A.456.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 關稅對百萬內汽車的影響？
02-11 13:12 happy1b1c
Re: [閒聊] 關稅對百萬內汽車的影響？
02-12 00:34 alaokj
Re: [閒聊] 關稅對百萬內汽車的影響？
02-12 05:59 zzahoward
Re: [閒聊] 關稅對百萬內汽車的影響？
02-12 10:47 ASKA
噓 a123444556: 現在缺工缺這麼兇 失業了又怎樣 生命自己會找到出路的1F 02/12 00:52
→ alaokj: 如果他的出路跟你衝突呢？
你10塊才願意做的事、他8塊就願意做呢？
別以為緊縮跟你無關2F 02/12 00:53
推 lskqre456: 沒錯～只要有一款車降維打擊，其原本既有之下價格
帶市場全部重塑，就看看後續會不會有骨牌效應囉～
至於那些官商勾結不思進取沒競爭力的倒一倒7414，
關我屁事5F 02/12 00:55
→ alaokj: 膨脹只是經濟學者第二怕的事、我們更怕的叫做：緊縮9F 02/12 00:55
推 banbanzon: 你不會看nx在美國的定價 有降到120萬台幣嗎?10F 02/12 00:57
→ alaokj: 美國沒有國瑞/和潤、裕隆/新鑫啊~
他們賣的少、吞了就算了，想辦法再打一仗
台灣呢？一樣嗎？
為何豐田家都會有台灣特規？不管是配備還是引擎11F 02/12 00:59
推 NodeWay: 中國車捲成那樣 其他市場有崩潰嗎
台灣二手車市場是能有啥影響15F 02/12 01:01
→ alaokj: 價格帶就在那邊、更好的引擎/配備、你賣的贏X3/GLC嗎
所以中國車在各國都面臨很離譜的關稅啊~~17F 02/12 01:02
→ NodeWay: 不是欸 很多市場沒有台灣對所有車都卡關稅19F 02/12 01:03
→ alaokj: https://i.mopix.cc/ig1XBL.jpg
人家都在用關稅禁止中國車進入、為何？
某個層面來講、中國車出口到各國的關稅存在
更驗證了我說的：因為影響太巨大了
只能用關稅調成正常的價格20F 02/12 01:03
[圖]
推 NodeWay: 也不用講太遠 韓國特斯拉便宜成那樣他們崩潰了嗎25F 02/12 01:05
噓 ilovedirk41: 新車降價二手車就更便宜阿 二手車哪會有事26F 02/12 01:05
→ NodeWay: 台灣國慘車對台灣經濟根本影響為027F 02/12 01:05
→ alaokj: 二手車有啥影響？？這問題很有趣
如果3年神車的價格跟新車YC價格一樣
你怎麼選？？28F 02/12 01:05
→ ilovedirk41: 二手車商只會收更低而已 哪會怎樣31F 02/12 01:07
→ NodeWay: 現在還有哪個白癡二手車商手上屯一堆貨的嗎32F 02/12 01:07
→ alaokj: 韓國市場不熟、真心受教了，有空檔我再了解他們不買特斯拉的原因33F 02/12 01:07
→ NodeWay: 韓國哪有不買特斯拉 降價後賣爆了阿35F 02/12 01:08
噓 sh981215: 320賣170關稅你出？36F 02/12 01:08
→ alaokj: 二手車商收車價格低了、有沒有人就不賣車了？？37F 02/12 01:08
→ ilovedirk41: 韓國特斯拉 2025賣比2024多一倍 結果2026一開年就降38F 02/12 01:08
→ alaokj: 不賣車有沒有人就不買車了？39F 02/12 01:08
→ ilovedirk41: 價40F 02/12 01:09
→ NodeWay: 新車價格也變低阿 所以換車的成本還是一樣
本來新車100變80 他二手價40變20 是有差?41F 02/12 01:09
→ ilovedirk41: 整天替廠商擔心 真是偉大43F 02/12 01:09
→ alaokj: 沒人知道結果、但是常理來看、如何呢？44F 02/12 01:09
→ NodeWay: 常理來看就是根本一點影響都沒有45F 02/12 01:09
→ alaokj: 跟廠商有個屁關係、就說是總體了46F 02/12 01:10
→ NodeWay: 你把二手車跟台灣車商看得太重要了吧47F 02/12 01:10
→ alaokj: 特別是金融市場、也是政府唯一關心的事48F 02/12 01:10
→ NodeWay: 這些車根本對台灣經濟無關緊要49F 02/12 01:10
→ ilovedirk41: 金融市場的根本是房地產 車子跟本不重要50F 02/12 01:10
→ alaokj: 這樣吧N大51F 02/12 01:11
→ NodeWay: 房市占比高成那樣他都敢政策硬搞了 車是要怕啥52F 02/12 01:11
→ alaokj: 我問你唯一的問題
市場所有東西價格都便宜了、貸款總額是否降低？
回答看看這題
如果丸子三兄弟營業額降低10-20%會不會有影響？53F 02/12 01:11
→ NodeWay: 我意思就是車貸在金融市場裡面根本無關緊要 又不是美國57F 02/12 01:12
→ alaokj: 你格局低了58F 02/12 01:12
推 banbanzon: X1 X2美規版是美製車嗎?要是德製的沒0關稅吧?59F 02/12 01:12
→ ilovedirk41: 車子便宜了 買車的人有可能更多啊 貸款搞不好更多60F 02/12 01:12
→ NodeWay: 我覺得你是美國看太多 美國亂搞車貸台灣又沒有61F 02/12 01:13
→ alaokj: 1/2不是美製62F 02/12 01:13
→ NodeWay: 台灣銀行精得跟猴一樣63F 02/12 01:14
→ alaokj: 但是哥哥姐姐的價格在那~我們還要不要活？64F 02/12 01:14
→ NodeWay: 美國的二手車市場已經大崩盤好幾次了 你可以去看結果
這是占比的問題 即使車貸全倒也傷不到金融體系
比較要擔心的大概是這些89失業會不會到處鬧而已65F 02/12 01:15
→ alaokj: 身為新古典經濟人、真心支持降低關稅壁壘，我這文與其在唱衰車價不會降低、倒不如說我在說服自己車價不會降的原因不會“大幅”降、因為不能降，大概就跟房市差不多原因
沒辦法、兩害取其輕
房市不能倒（X；金融不能崩（O
這就是我看汽車關稅的問題
誰知道丸子三兄弟及其製造部門有多少東西押在銀行68F 02/12 01:20
噓 petshopboys: 真會吹牛 政府擋不住外匯車商的 等著看75F 02/12 01:32
→ alaokj: ？？我在講大海、你在講 塞子？？76F 02/12 01:35
噓 petshopboys: 美國人這次也逼台排除ARTC和VSCC非關稅貿易障礙
不是每台車都跟那三家錢莊貸款 懂嗎77F 02/12 01:36
推 sell504387: 出國過都知道 台灣二手車商算是特特特多吧 代表什麼？ 就是太好賺啦79F 02/12 01:37
→ alaokj: 地板款：RAV4~80、NX~140、X3~170（假設真實發生
智障才跟你買二手外匯
對啊、就是因為丸子不是只有三兄弟、才更該害怕、不是？你要不要整理一下邏輯再來噓阿？像N大那樣就很好、大家討論激盪才有進步，你這個我差點不知道怎麼回應81F 02/12 01:38
噓 petshopboys: 可憐啊 整篇充斥幻想的假設在自圓其說 不堪一擊86F 02/12 01:41
噓 johnnychenme: 蛤 二手車會影響到金融體系 有這麼脆弱嗎87F 02/12 01:41
→ alaokj: .....你說的對~可惜不能幫你按讚、不然我一定按
曾經~很多美國人也不覺得次級市場會影響總體經濟
沒想到~專做二胎的雷曼可以搞爆全世界，還好我們只是台灣頂多搞爆自己88F 02/12 01:42
噓 petshopboys: 結論就是關稅對百萬內車影響不大 沒有你幻想的HRV降到5字頭 更別說後續問題92F 02/12 01:44
→ alaokj: 我說真的：從業人員拜託~找學相關知識的人來回應
跟你們講話很累
怎麼突然冒出HRV啦~~囧
你說的對、我也覺得我說錯了
這樣有沒有超爽94F 02/12 01:44
噓 petshopboys: 你自己舉例HRV降到5字頭都忘了啊 真的很可憐喔99F 02/12 01:47
→ alaokj: QQ
確實可憐、接受救濟
我是說真的、歡迎匯款給我~我一定收100F 02/12 01:48
噓 petshopboys: 這種邏輯還有臉去貼新古典經濟喔 哈哈哈
通篇的邏輯狗屁不通 試問在哪高就當經濟學家啊？103F 02/12 01:53
→ alaokj: 在家蹲、沒有正式工作QQ
p大要救濟嗎？105F 02/12 01:56
推 seanfan: 有沒有一個可能就是x3/5跟3系同價 反正客群不同
兩邊各自為政 反正不是每個人都一定要大車
後面的12at nx rav4 二手車 就不影響107F 02/12 02:44
推 yftsai: 丐版NX停賣不就好了，打不到RAV4就沒後面的事了
以車商的角度來看，一定是寧願停售也不會讓NX跟RAV4重疊110F 02/12 06:34
→ hunchisin: HRV5字頭就成本價吧112F 02/12 06:42
推 AirCondition: 不用跟智障辯啦，繼續看就知道了113F 02/12 06:52
噓 Zodiac10: 一早看到笑爛XDDD114F 02/12 07:31
→ lain2002 …
推 lain2002: 就跟鮮奶一樣開始編故事~美國車公差大待料久會過熱....115F 02/12 08:06
推 Justapig: 二手車市崩盤 8+9失業不是剛好去補低階勞動力XD
世界永遠都需要幹努力的人
*苦力116F 02/12 08:10
噓 twerik: 原來國瑞/和潤、裕隆/新鑫已經跟大金控一樣到不能倒的境界？聽你在唬爛！119F 02/12 08:37
噓 mynews: 領12個月會失業 你在吹喇叭121F 02/12 09:09
噓 maltum: 您業務ㄅ？政府那麼會想，今天就不會是搞成這樣122F 02/12 09:22
噓 fold7: 急了123F 02/12 09:27
推 kevin9964: 舒服124F 02/12 09:30
噓 mm91211: 就是因為太貴才會出NX200,真比較便宜200停賣就好了125F 02/12 10:53
推 tomaschang: 特斯拉在日本賣那麼便宜，有影響到日本車嗎？126F 02/12 11:09
推 louisnan: 我懷疑政府想的比你還少127F 02/12 11:58
噓 hankwanghow: 通篇幻想 憂國憂民？128F 02/12 11:59
→ pzztt: X3賣170？ 真好笑 最少都要200起跳
那些不是美製的雙B 要怎麼降？129F 02/12 13:24
→ realmarmot: 業務或洗地仔？131F 02/12 14:21
推 mazyota: 你要考慮車價降下來，想買車的人變多的狀況，把餅做大了132F 02/12 15:21

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