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作者
shiauji
(Transitory)
標題
[閒聊] 台灣為何沒有拉鏈式匯入的文化?
時間
Mon Feb 16 03:32:42 2026
來歐洲旅遊
發現最嚴謹的德國是把拉鏈式匯入寫到法律的
簡而言之就是在車道減少時
主線車跟匯入車要輪流進入
這是強迫執行
義大利則是也有法律規定
日本沒有法律規定,但官方強烈建議
實務上日本駕駛也都這樣
台灣很多法律都參考歐洲日本
怎不考慮這樣的文化?
我本身是主線仔時是會讓啦
當然我是匯入仔都要硬插或找時機
大家怎麼看
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 62.170.16.22 (義大利)
※ 作者:
shiauji
2026-02-16 03:32:42
※ 文章代碼(AID): #1faXzSjn (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771183964.A.B71.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 台灣為何沒有拉鏈式匯入的文化?
02-16 03:32
shiauji
Re: [閒聊] 台灣為何沒有拉鏈式匯入的文化?
02-16 09:22
sleepinggod
推
hsiung9
:
https://i.imgur.com/w32dxRy.jpeg
還有哪來的主線道需拉鏈式匯入說法 主線道就是優先 需要
拉鏈式匯入是平等車道
除非碰到塞車才有拉鏈式匯入需求 否則支幹道本來就要讓
主幹道
1F 02/16 03:50
→
sm84113
: 用雞腿換來的駕照你要期待什麼
6F 02/16 04:05
推
EPIRB406
: 台灣駕駛看到方向燈會加速
7F 02/16 04:27
→
PtT0615s
: 小鼻子小眼睛 讓別人多插一個車位會吃虧 台人心態
8F 02/16 04:29
→
shiauji
: 就是碰到塞車台灣人也不會讓的呀XDDDD
9F 02/16 04:35
推
hsiung9
: 所以你到底在說有沒有文化?還是第一句開頭就說德國有法
律?
10F 02/16 04:43
推
qq204
: 因為台灣不會讓的,然後再來羨慕日本交通,但日本讓超大
人家塞車時巷子出來是會被主線讓的,台灣妳只能自己硬擠
12F 02/16 04:44
→
hsiung9
: 台灣只要幾乎不會被抓違規就是滿街跑 違規停車 國道龜車
停止線不停(我這輩子沒看過開單)就超速抓最兇啦
法律定這麼多 不抓有什麼用?像現在嚴格抓不讓行人走斑
馬線一次6000起跳後 明顯改善多少
14F 02/16 04:46
推
bio5chris
: 有逼車文化
18F 02/16 04:59
推
cityport
: 美國很多地方如果你不拉鏈式讓人匯入會吃罰單
19F 02/16 05:08
推
ga3322165
: 很簡單,台灣車太密集,駕駛都等那麼久了,還要讓你?
20F 02/16 05:29
推
Benefits
: 1F不用挑語病,你懂他的意思
21F 02/16 05:42
推
HOYA0071
: 考駕照沒有教,開在路上不會罰
22F 02/16 05:42
推
Benefits
: 台灣駕照管理制度鬆散,一切問題的根源。
23F 02/16 05:44
推
godswd
: 你對比錯國家啦,我們考照就是比泰國嘟嘟車難一點而已
你指望這些人會有什麼行車邏輯? 新年快樂啦
24F 02/16 05:49
推
hotqqa2002
: 看到行人都不想讓了,還會想讓車?
26F 02/16 05:50
推
visan5836
: 要隔壁車道加速就是方向燈打下去
27F 02/16 05:50
推
solothurn
: 政府沒有教,政府沒有要求。不然電扶梯靠右有入法嗎
28F 02/16 05:50
→
Matil2258037
: 跟中國一樣啊同個根
29F 02/16 05:52
噓
hibike
: 閱
30F 02/16 06:38
→
tn00210585
: 有啊,但說實在外線不肯讓你也沒輒
然後還是要再說一次,台灣人連路都走不好,騎車開車也
會是一樣的鳥德性
31F 02/16 06:39
→
AndyMAX
: …
34F 02/16 06:51
推
limulus
: 只能透過降低NG駕駛上路的數量,才能相對提升行車安全(
考照難度再提升,吊照門檻項目變多,違規罰則加重2倍,
扣車條件變多時間拉長+限制不得租賃),但成敗仍取決於警
方能否強力執法不寬待,否則法條再嚴格,執法不力都白搭
,這點適用在其他各種領域,進而影響國家國力之興衰,懂
的人就懂
35F 02/16 06:55
→
tabrisPTT
: 素質差太多,某些族群違規成性,被罰只知道檢討政府
41F 02/16 06:59
→
issac
: 我每天上班經過台北交流道 會拉鍊式的比例應該是9:1吧
42F 02/16 07:03
推
icf10076328
: 上市民大道的匝道我看都會啊
43F 02/16 07:10
推
mc2834
: 大部分都會讓,只是有少數不會開車的路怒仔在亂而已
44F 02/16 07:21
→
horb
: 政府都沒宣導了。
45F 02/16 07:22
推
nat50601tw
: 台灣有強制規定啊 只是很多人不知道
46F 02/16 07:28
推
corner0111
:
https://vt.tiktok.com/ZSmkM6B6y/
47F 02/16 07:39
→
neil0611
: 一堆沒唸書的啊
48F 02/16 07:46
推
Reki1351
: 支道都不讓幹道了你奢望這個
49F 02/16 07:55
推
yys310
: 雞腿換的駕照啊
50F 02/16 08:11
推
PoaPeach
: 台灣駕駛看到方向燈會加速
51F 02/16 08:12
推
jen1121
: 素質問題
52F 02/16 08:13
→
syldsk
: 守法守規矩的開車騎車在路上看起來反而像異類啊
警察執法挑好抓好欺負的
53F 02/16 08:22
→
pleasepo
: 駕訓班就沒教,駕照太好考。
55F 02/16 08:24
推
bigtail5566
: 因為台灣最美的風景 是人
56F 02/16 08:28
→
LtoM722
: 台灣沒有在教這些規則吧?駕訓班連開車都叫你背口訣了 基
本駕駛觀念誰教?
57F 02/16 08:30
推
mouz
: 跟佔用內線一樣,警察不會抓,不會抓就是可以懂嗎
59F 02/16 08:31
推
kevin963
: 連內線龜都解決不了 別期待這個
60F 02/16 08:34
→
mouz
: 連法規都不遵守的地方還要有什麼文化啦
61F 02/16 08:35
推
marunouchi
: 開破車的最愛擠
62F 02/16 08:37
推
freece
: 如果是高速公路根本設計瑕疵 塞車時上高速公路和下交流道
到底誰要讓誰 簡直莫名其妙
行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,支
線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹
63F 02/16 08:38
推
hondasho
: 我都閃兩三下雙黃讓出空間給對方匯入,遇到會回禮的心
情超好XD
67F 02/16 08:42
推
freece
: 行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,支
線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹
、支線道者,少線道車應暫停讓多線道車先行;車道數相同時
,轉彎車應暫停讓直行車先行;同為直行車或轉彎車者,左方
車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時,應於停止線前暫停
與他方雙向車輛互為禮讓,交互輪流行駛。
由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行
車道者,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞
時,內、外側車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛,並保
持安全距離及間隔。
台灣最好沒寫到法律 是沒人遵守才對
69F 02/16 08:44
推
dreamelf
: 台灣有台灣的玩法
80F 02/16 08:46
推
indoman
: 水準問題 國外也一樣 所以德國才會強迫
人性大多都是自我為中心 不管他人
81F 02/16 08:50
推
AK56
: 台人素質就是比較差
83F 02/16 08:50
→
Aerialy
: 剛從日本搬回來,這點真的很不習慣
84F 02/16 08:52
→
jor7382
: 很多直接殺過來要硬切的 我是不太想讓,如果你慢慢來 我
會讓
85F 02/16 08:53
推
owlcity0928
: 規則有寫,遵守又是另外一回事
87F 02/16 08:56
推
AndyMAX
: 哪國政府沒宣導?
https://i.imgur.com/NdYaCID.jpeg
怪天怪地怪政府
88F 02/16 08:59
推
AbianMa19
: 根源在於政府不重罰 重罰自然會守法
91F 02/16 09:05
噓
Senga41
: 台灣的文化是不用守法 一定不說的錯 設計的太爛啦
92F 02/16 09:07
→
chi17
: 怕夾到GG
93F 02/16 09:13
推
acesslai
: 會拉鍊式的比較多一點啦,也有那種讓一台外線車,然後
第2車死咬屁股進來的
94F 02/16 09:18
噓
CapricornROY
: 三寶才不屌你 看到你打方向燈就是加速卡你 不管會
不會車禍
觀念不足的一狗票 上次才被一台CC卡 在台灣開車兇一
點才是真的
96F 02/16 09:18
→
ciswww
: 推文感覺有兩個世界
196F 02/16 12:54
推
glittering
: 我覺得算有 上次有人不給我拉鍊 直接按喇叭按到讓
197F 02/16 12:54
推
whitePlume
: 行人都不讓了,還讓車?
198F 02/16 13:01
推
zxc8424
: 我自己佔來的主線道 憑什麼讓給你
199F 02/16 13:04
推
Adam6613
: 因為大多台灣駕駛沒有文化ㄅ
200F 02/16 13:06
--
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shiauji
62.170.16.22
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2026-02-16 03:32:42
來歐洲旅遊 發現最嚴謹的德國是把拉鏈式匯入寫到法律的 簡而言之就是在車道減少時 主線車跟匯入車要輪流進入 這是強迫執行 義大利則是也有法律規定 日本沒有法律規定,但官方強烈建議 實務上日本駕駛也都這 …
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shiauji
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