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作者 kevin8847 (鍵盤甩甩王)
標題 [心得] N7 2萬公里保養與電費花費
時間 Tue Mar 10 19:39:41 2026

上次有發1萬公里的心得

前陣子意外發現開快超過2萬公里了上週才趕緊約保養
單子刪一刪 保養菜單如下
https://i.mopix.cc/11B1x8.jpg
[圖]
目前小電池的狀態
https://i.mopix.cc/eGSbZp.jpg
[圖]
https://i.mopix.cc/nCwr1F.jpg
[圖]

目前車子已經開21300公里 大約有90-95%的里程是家中慢充
用9成來計算 慢充里程是19170 快充是2130
由於幾乎都開平面 所以平均電耗落在6或以上
就用6來算


慢充的部分3195度 家裡平均1度2.7元
快充則是355度 平均落在1度9塊
慢充花費算8630元 快充算3200元
目前充電+保養總花費14230元
由於家裡有長輩 所以沒有申請時間電價
總計以上21000公里目前的花費

再補充一個優點 就是N7的隨插即充真的很好用
插上去就可以直接閃人
這應該是國產車的優勢之一 跟充電品牌整合度很好XD
開到目前還算舒服 對車沒有太大的要求 整體來說還蠻滿意的

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.89.234 (臺灣)
※ 作者: kevin8847 2026-03-10 19:39:41
※ 文章代碼(AID): #1fi0B_bQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1773142783.A.95A.html
※ 編輯: kevin8847 (49.218.89.234 臺灣), 03/10/2026 19:39:58
推 crazypitch: 20000保養是保養什麼
還是就是保護費1F 03/10 19:51
就當作保護費吧  我也沒有留場也沒問XD
03/10/2026 19:54:29
推 Alllllogo: 推心得3F 03/10 19:56
→ Qoo20811: 奔馳也有隨插即充 這點還不錯 希望台灣充電品牌能整合在一起 不然每一個業者都是不同的支付方式4F 03/10 19:58
台灣的賓士嗎～還是國外的？認真說整合起來是真的方便很多
推 skyangler: n7五萬三公里好車好開給推6F 03/10 20:02
推推 大大也開很多了
※ 編輯: kevin8847 (61.231.47.34 臺灣), 03/10/2026 20:07:29
→ Kayusumi: 台賓推一個APP漫遊各大充電站
如果是靠快充的挺實用7F 03/10 20:32
推 Dino14124: 可惜N7生不逢時，在一個電池科技還很拉基的年代
說實在的，如果N7續航里程有500，真的是很讚的車9F 03/10 20:57
推 yai5217: 隨插即充很多都有吧 連牛頭都有了11F 03/10 21:00
推 HaHaPoint: n7的空間真的很讚12F 03/10 21:14
推 hpk89: 我model y開9萬了，還沒回原廠保養過，輪胎外面換一換，不知道還要保養什麼？13F 03/10 22:19
→ game0502: 樓上，要記得花錢自費回廠檢查底盤螺絲扭力15F 03/10 22:59
推 tony890415: 螺絲扭力找輪胎店就好16F 03/10 23:35
→ appledavid: n7社團有人當TOYOTA開N7 LR開到600KM啊17F 03/11 06:48
推 cccon1ine: CP值很高的一台車18F 03/11 07:53
推 EPIRB406: 9萬煞車油可以換了19F 03/11 08:37

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