作者 wangrg (孤身不寂寞)標題 Re: [問題] 請問真的很多人買純電車嗎？時間 Fri Apr 3 10:08:39 2026
去年11月才剛剛換電車
過去10年開過 標誌307/BMW 328iGT/Benz GLA/Golf TDi/Golf 1.6
其實電車的缺點,光一個充電問題在TW挺無解
但有件事情
就是行駛中,城市中前面有卡,需要一腳油門換道儘快切過去
或是高速公路前面遇到烏龜,需要一腳油門超車,然後拉回合理速度
這個一腳油門『瞬間』提速,靈活變道
在燃油車世界中,是需要非常高昂代價才能擁有的駕駛質感
在電車世界裡,平價就可以實現的事情
在電車世界提速,其實沒有變速箱降檔的頓錯,沒有拉轉速引擎轟鳴
真的少了熱血的感覺
--
=====================================================================
如果我想像不出天堂,我會想像那扇門打開了
發現
-----他就在門後那裡等我 From 雲圖
======================================================================
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 89.185.25.157 (香港)
※ 作者: wangrg 2026-04-03 10:08:39
※ 文章代碼(AID): #1fpo4f6e (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1775182121.A.1A8.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 請問真的很多人買純電車嗎？
04-03 10:08 wangrg
※ 編輯: wangrg (89.185.25.157 香港), 04/03/2026 10:10:53
推 savia: 台灣的充電站密集度很高了吧1F 04/03 10:11
家裡自己有充電樁,最優解
電車的自動駕駛,一口氣跨省份開五六百公里,到目的地還有力氣吃宵夜
→ lovefriend: 家裡有充電真的最佳解 我還在等更長里程電車
自駕和電車是兩回事6F 04/03 10:32
→ ATF91: 變速箱不要頓挫，引擎聲音小一點才是真‧舒適
油車車廠都是往這個方向研發，只是做不到像電車這樣，不然車廠也想要沒頓挫，車室內安靜無引擎吵雜聲
結果鄉民想要頓挫跟很吵才爽，怪哉9F 04/03 10:48
你看我開的車款,就知道是偏好鋼炮的肥宅
推 Killercat: 不管光達還是純視覺，接近自動駕駛的體驗都很吃電力
所以基本上傳統燃油車就出局了，比較有機會的是PHEV/EREV/BEV這些有相對穩定電力供應的車種13F 04/03 11:03
推 prostar: 以前我覺得大哥大很大很氣派 現在有人拿這麼大的手機嗎?16F 04/03 11:04
→ Killercat: 當時Waymo最早使用的是RX450h 這已經是當年市面上電力最充足的車子了(2012年左右) 還是搞得一個頭兩個大17F 04/03 11:11
→ leutk: 充電在台灣到底在無解什麼？20F 04/03 11:13
→ Killercat: 老實講要比架設難易度跟設施嫌惡度 充電站幾乎都是壓勝啊，大概會輸的就是每單位面積周轉率而已
現在都市裡面要搞個加油站已經很難了 但快充站還算行21F 04/03 11:16
※ 編輯: wangrg (89.185.25.157 香港), 04/03/2026 11:22:29
→ dslite: 特近期交車量太多 我覺得快充要開始排隊了24F 04/03 11:25
→ maniaque: 台灣充電站密度(快慢充)應該超過加油站了吧
更不用講還有一大堆家庭自用充電
只是很現實的是充電樁一直沒有一種有效率的運用模式25F 04/03 11:30
→ Killercat: 很多站點超充在剛進離峰價格時都要排隊啦....
剛買的時候真的是想去哪充就去哪充 現在的話真的沒辦法28F 04/03 11:31
推 jackboss: 好奇樓主換那台電動車，當初也是試駕後發現熱血感真的少很多30F 04/03 11:32
→ Killercat: 挑便宜的來充了，很多時段還是得去貴一點的點32F 04/03 11:32
→ ssss7711: 說實話你講的那一腳油門超車現在的油電車開sport很多都做得到34F 04/03 11:53
推 AirCondition: 價格根本不該統一，救急和救窮本來就不一樣，例如國道連假期間的快充最好要設定高費率，讓大家充夠就走而不是充飽再走，我想大家都不希望開長途必要補電的時候需要排隊吧，至於一些交通冷門點就給他低費率，吸引想充飽省錢的去36F 04/03 12:03
→ dslite: 零百3.3還是有熱血感的 風聲呼呼叫很大聲41F 04/03 12:17
推 acesslai: 沒開過大馬力，小車敢踩其實也很好玩，當然比不上大馬力42F 04/03 12:18
推 lc1230: 台灣不會下雪，腹地狹小充電密集，車多走走停停回充提高續行，電動車的缺點在台灣都可以被解決45F 04/03 13:18
→ dslite: 樓上肯定不是說台灣的ap48F 04/03 13:50
推 jasd: 論快充站密度，墾丁真的意外的高49F 04/03 14:00
--