作者 finals (^^)
標題 Re: [閒聊] 特斯拉是家只有兩車型的車廠怎能活好好
時間 Thu Jun 11 10:01:16 2026




2026年5月份 中國電動車休旅車銷售排名

        車款     品牌     5月份  年度累積

1       Model Y  特斯拉   28911  133859

2       零跑A10  零跑汽车 22306  40646

3       理想i6   理想汽车 20878  98990

4       问界M6   鸿蒙智行 18148  23037

5       钛7      方程豹   17510  74707

6       元UP     比亚迪   17043  64725


就算有比亞迪的中國 特斯拉依舊輾壓各車款
特斯拉那來的經營慘澹???

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※ 作者: finals 2026-06-11 10:01:16
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Re: [閒聊] 特斯拉是家只有兩車型的車廠怎能活好好
06-11 10:01 finals
gaz844569753: 有鴕鳥心態的台灣人是不會看到這數據的1F 06/11 10:04
newconfidenc: 啪啪打臉震天響2F 06/11 10:04
Dorae5566: 零跑是BYD?3F 06/11 10:05
keineAhnung: 日本車比較慘淡XDD4F 06/11 10:06
dick929: 中國MY售價多少?5F 06/11 10:12
Dorae5566: 26萬人民幣6F 06/11 10:12
zzahoward: 0跑應該是新車蜜月期7F 06/11 10:18
cagepig: 我大陸同事們的共識~~~電車首選特斯拉~~8F 06/11 10:18
PtT0615s: 中國這是國產車排名
國產排名都是自己賺走的 沒差異阿9F 06/11 10:18
SC30mvp: 在中國敗退的是傳統車廠 特斯拉不是11F 06/11 11:07
cityport: 很多人不喜歡這排名XD12F 06/11 11:08
swatsh: 是啊 但特斯拉成長並未隨總量成長也是40
且這是SUV車型 把轎車放進來 SU7追很緊13F 06/11 11:10
DYE: 這是不了解中國車市。以前我在做朗逸的零件的時候,一個月要十幾萬件。月銷五萬多台,一台兩件,加上寶來共用。現在是因為各家競爭激烈,車款選擇多,消費者選擇分散。比亞迪自己就海洋網王朝網網內互打,還弄個計程車用的護衛艦,車型同質性大,銷量分散。15F 06/11 11:45
sell504387: 奇怪 日本車廠呢??20F 06/11 12:01
supeedada123: 只要有腦子都知道電車只能買特斯拉
尤其在中國21F 06/11 12:17
ming802932: 可能在日本吧?23F 06/11 12:27
bluehora: 2,3名加起來就贏過特斯拉了. 特斯拉只能說是單一品牌
最強.
在台灣電動車市場 特斯拉一家就吃掉50%了24F 06/11 12:29
godog: 美國就只有特斯拉 中國有一堆能打的電動車廠27F 06/11 12:42
cityport: 在美中國人回去試過華為小米之類的都說被特斯拉屌打
華為那種智障駕駛..你是真的得看路..不然會真的被送上路28F 06/11 13:00
i376ers: 問就是搖搖領先30F 06/11 13:10
wang56: 笑死,鄉民又翻車了,整天帶風向特斯拉豪華車銷售輸中國車,跟本笑話
這篇證明了,真正的豪華車,銷售屹立不搖,拍拍打臉好多騎勁戰酸民31F 06/11 14:25
smart80615: 論車型Model Y已經連續幾年第一了 論品牌銷量BYD最多35F 06/11 16:27
maniaque: 這Model Y數字,包含標準版跟7座的 YYY
另外,特斯拉休旅車也就"一款"毛豆歪
換個說法就是,就算你只想開各種不同尺寸的休旅車
特斯拉就只有兩種選擇,Y 跟 YYY ,愛買不買
但換到不同品牌,就有不同尺寸的休旅可以選購
自然而然,在各家車廠汽車銷售,不會侷限在單一車款身上36F 06/11 17:25
wayne790614: 所以有市佔圖麻,這樣子對比比較明顯,如果你能把價格設定在10w/20w/20w以上三級來看的話會更直接,Y在同級車的競爭力如何42F 06/11 21:24
JC910: 限定suv45F 06/12 06:36
kart: 說實話,即使用這個表來看也知道特斯拉被分食得很嚴重,跟歐美市場他幾乎都是獨霸屌打2-5名的差距是有差距的。除了抓語病,原文說的也並沒有錯得很離譜46F 06/12 10:38

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