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作者 AirCondition (MJ<<<冷氣)
標題 Re: [新聞] 方向盤交給AI！美國25噸自駕卡車上高速、安全性受考驗
時間 Tue Aug 11 11:18:47 2026

先來預測導入之後的情況：

導入一年發生了1次撞車事故，原因來自於別台車而不是卡車本身。


輿論：讓AI開卡車等於罔顧人命。（然後直接忽略學長每天撞死多少人）


新聞：
1.卡車公會開始發聲，AI既不安全又影響學長工作權，並開始該AI無法完全取代傳統人力。

2.在野黨開始借題發揮，什麼技術來自於中國啦、國安危機啦，執政黨貿然導入AI罔顧人命
啦。

--

就目前看自駕的輿論看起來：

人們寧可相信低素質的人類駕駛大量撞死人，
也不能容忍自動駕駛出一點事故。

不是只要新方案比就方案好就是合格了嗎？


※ 引述 《yamatobar (747-8I)》 之銘言：
: 　
: 反觀台灣,自駕卡車和跟車編隊卡車都還停留在理論階段
: 　
: 沒像許多國家一樣,已經在密集測試中,而且已經持續好幾年了
: 　
: https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2026808I07M1
: 　
: 記者登上最新的自駕卡車，準備來趟無人駕駛測試，車上雖然有人坐在駕駛座，卻完全不
: 用碰方向盤，靠著鏡頭和雷達，卡車會自己辨識周遭車輛，甚至看到路上的輪胎碎片，還
: 會主動變換車道閃避。
: 　
: 富豪汽車卡車技術部門執行副總何汀傑：「車輛可以360度全方位監控，前方500公尺的情
: 況，不會疲倦不會分心，我們非常有信心，我們擁有非常安全的設置。」
: 　
: 方向盤交給AI！　25噸自駕卡車上高速、安全性受考驗
: 　
: 不過，對卡車司機來說，這項新科技卻可能代表飯碗不保，德州卡車工會表示，電腦再先
: 進，也未必能像受過訓練的人類司機一樣，在突發狀況下即時做出判斷。
: 　
: 美國卡車工會代表佩瑞茲：「機器完全是電腦化的，我們認為目前的技術，還不足以保證
: 它們的安全，也無法讓它們像人類一樣做出決定。」
: 　
: 在輿論爭議下，明年（2027年）初將有至少300輛自駕卡車投入市場，業者認為，機器不
: 用休息、不會疲勞，未來有望提高運輸效率、降低事故，但在真正把方向盤交給電腦之前
: ，安全這一關，勢必還要接受更多考驗。
: 　

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.234.73 (臺灣)
※ 作者: AirCondition 2026-08-11 11:18:47
※ 文章代碼(AID): #1gUfIPVx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786418329.A.7FB.html
※ 同主題文章:
[新聞] 方向盤交給AI！美國25噸自駕卡車上高速、安全性受考驗
08-11 00:26 yamatobar
Re: [新聞] 方向盤交給AI！美國25噸自駕卡車上高速、安全性受考驗
08-11 11:18 AirCondition
→ yashiro: 寧信AI，不信社底1F 08/11 11:20
噓 maniaque: 這在供3小朋友???2F 08/11 11:31
推 joiedevivre: 社底票多 進AI取代他們的事情可能反而不會發生
就像嚴格取締違規這種得罪選民的行為 根本沒人敢做至於科技執法則是相反 通常是民眾主動要求架設的
像家附近的路口執法 不做的話 xx黃根本不會讓行人3F 08/11 11:34
→ maniaque: AI撞死人,開發的工程師跟開發廠家CEO要負過失致死吧學長撞死人,學長負擔刑事民事責任
AI撞死人,創造者跟使用者自也要負起相關刑民責任
這是基本的法理7F 08/11 11:38
推 airmike: AI創造者會擔這個責任?11F 08/11 11:52
→ DYE: 飯店吃出食物中毒，飯店說我出食物中毒比例比你自己做還低，所以就能免責嗎?12F 08/11 11:54
→ yashiro: AI肇事公司跑不掉，社底罩事公司還會笑
你信AI肇事拿得到賠償，還是社底罩事拿得到賠償14F 08/11 11:55
推 greenzero: 標準解法就是，車商賣AI車給物流公司(法人)，物流公司去買保險。出事了，受害者找法人，法人再去申請保險賠，保險再看要告車商還怎樣。16F 08/11 11:57
可是保險只有民事賠償有用，
像涉及人命有刑事責任的一定要有自然人扛啊。
→ maniaque: 別講什麼,你看食安法送了多少從業人員進去蹲大牢
看看魏家兄弟就知道
保險只保民事責任
那,你問魏家兄弟.......有害死過一個人嗎??
沒有一位國民被毒死或者中毒就醫
但魏應充就這樣被判了2年有期徒刑
那.....你說交通事故.機器開車,刑事要誰負責任???要是生命可以標價,那......你的器官值多少,算一算吧犧牲你一個人,器官可以救五位台大醫學系5位未來醫生你,要不要犧牲一下???19F 08/11 11:57
推 supeedada123: 還真的 每天罵FSD 結果死的都是手動駕駛的29F 08/11 12:08
→ fuyuo1469: 別鬧了學長撞死人是每個人感同身受的問題，問題的源頭也沒有要管理改善的意思。誰在乎觀感不好的是吃檳榔的還是吃token30F 08/11 12:21
→ chuegou: 現在流行草人戰法喔 紮來自己射很爽33F 08/11 12:22
→ maniaque: 因為現在駕駛講開FSD出事,特粉說不可能,駕駛說謊
都沒特粉相信特斯拉會出問題,
若哪天發生在自己身上,同樣也會被自家特粉出征,呵像不像某些新興宗教
不可質疑你的神
有錯就是你的錯,就是你的信仰不堅定34F 08/11 12:32
推 babyMclaren: 你說的在野黨是不是說BNT是中國製造的那個40F 08/11 12:36
推 siegfriedlin: https://i.mopix.cc/nFaAfP.jpg41F 08/11 12:37
[圖]
→ maniaque: 就像美國那件判賠兩億多美元的案例
若沒有白帽駭客幫忙,事故責任永遠只有駕駛的問題
沒有白帽駭客挖出車內存留的關鍵影像跟log
全部都是特斯拉公司說的算........呵42F 08/11 12:40
→ abc12000: 先說出意外責任怎麼判？一般人還是誰要去舉證及取得程式有問題的佐證機會有多少？要被判刑我覺得很難幾乎不可能，是不是意味著以後錢可以擺平一切46F 08/11 12:47
噓 veter: 邏輯死亡，有死人就不會只被判2年那麼輕了啦
我怕別人偷拿我機車上的鹹酥雞故意放洩藥在裡面，別人吃下去出事我一樣要負責，懂？49F 08/11 12:58
推 a64186401: 自駕出事還能debug，素質低的廢物可沒救52F 08/11 13:00
→ veter: 素質低的廢物會繼續上路撞死人，在某些人眼中這樣比較安全
交通部應該統計一下數據，那些曾經撞死人的駕駛再撞死人的機率是多少53F 08/11 13:02
推 lskqre456: 自駕絕對比職業大學長還安全57F 08/11 13:20
推 walter0914: AI要開車AI必須完美無瑕，但人開車不用58F 08/11 13:45
推 MIKE44: 老實說我也寧願相信AI不相信社會底層，看過太多垃圾59F 08/11 13:47
→ alittleghost: 以後撞死人純民事,不會有任何刑責.我有個大膽的想法61F 08/11 13:53
推 GoodLooKing: AI又沒票 你以為社會是用來解決問題的嗎62F 08/11 13:55
推 gary82gary: 簡單車少路段交給Ai，到複雜路段再給社底學長開63F 08/11 13:56
→ GoodLooKing: 當然我也覺得 AI 應該 >> 三寶64F 08/11 13:56
→ alittleghost: 終究要有自然人來擔責，不是法人
不是司機就是AI工程師65F 08/11 13:58
推 supeedada123: 果然有特黑出來秀下限67F 08/11 14:14
推 MIKE44: 法人承擔責任比司機好，法人有錢，司機脫產68F 08/11 14:16
→ PtT0615s: AI有臭蟲撞死人你覺得人家會公開原始碼給你看嗎
所以只要知道的人不說 人類就查不到 推給機械意外機械故障等 反正你永遠抓不到真兇 這才是最可怕的69F 08/11 14:18
→ alittleghost: 法人負責賠錢，工程師去坐牢72F 08/11 14:19
→ PtT0615s: 更不用說有可能被有心人士拿來利用殺人動機
這事可大可小但不是不會發生 畢竟很難查
開車上路被25頓追尾死在車上不奇怪吧只是換成自駕車說到底你相信的不是AI 相信的還是人 AI只是工具73F 08/11 14:21
噓 Beyond27: 有AI照樣超載跑 誰管你77F 08/11 14:36
推 siegfriedlin: AI自駕絕對是比人類安全啊 尤其是大卡車
唯一擔心是現在的發展越來越接近天網
只要AI沒有自主意識那倒是沒啥問題78F 08/11 14:54
※ 編輯: AirCondition (220.128.234.73 臺灣), 08/11/2026 15:34:43
推 greenzero: 以美國的waymo來看，如果撞死人會先查的一定是waymo，也就是運營公司要負責。81F 08/11 15:46
→ DYE: 撞一定先找車主(車隊所有人)，車隊用誰的方案能不能索賠看合約怎麼寫。第一責任人一定是車的所有人。83F 08/11 15:51
推 Orihimeboshi: 自動駕駛連高速都跑不好，離取代人類還很久86F 08/11 16:35
→ maniaque: 嗯,所以大企業有錢買你的性命,也是理所當然???
法律跟道德的紅線,你真認為大企業比較不會踩過去???笑死,你在法院裡面,在大企業律師團面前,你根本是渣有錢判生,沒錢判死,
更不用講,民事訴訟高額裁判費,就可以逼垮被害者家庭刑事還有國家司法體系幫你兜底
大企業比較能賠? 前提是....."被害者要能勝訴啊"
就像當年 RCA 事件..."資方有誰受到應有的懲罰??""一個人都沒有"87F 08/11 16:42

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