作者: AuroraSky 在 PTT 的發文與推文記錄

• +10 [新聞] 不飛鳳凰城！長榮評估紐約增班 明年北美拚破百班 - Aviation 板

  作者: DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲) 39.12.115.106 (台灣) 2025-10-05 23:13:57
  推 AuroraSky: 可能透過IAH轉機的旅客比例很低吧，一來BR52到IAH太晚，二來UA好像很不願意幫BR在IAH轉運，我自己幾乎沒看過UA+BR51組合的現金票，之前也有聽說IAH不能開UA延伸段。相較之下DFW時間帶好多了，目前BR是唯一在DFW沒跟AA合作的亞太區業者（上一個這麼做的是KE，但後來KE也 12F 10-06 02:08

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• +8 [情報] 廈航MF888 09/29-10/13改A321 Neo - Aviation 板

  作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 122.146.59.200 (台灣) 2025-10-02 18:05:35
  推 AuroraSky: 體感應該還是因航的321neo比較恐怖，廈航這個椅子打薄，椅背置物上移，膝蓋空間應該可以到31”水準，因航椅背塞了各種設施，娛樂系統是很頂啦，但坐起來像29” 8F 10-03 00:57
• +21 [情報] 星宇JX復飛馬尼拉MNL 地停僅45分鐘 - Aviation 板

  作者: jefflin555 (196白白) 2025-10-02 14:10:02
  推 AuroraSky: 我記得有不少業界人員分享OZ的330可以實際地停40分鐘，包含加油、打掃、上餐。45分鐘應該是可行啦 29F 10-03 00:39
• +7 [問題] UA改時間轉機時間縮短請教 - Aviation 板

  作者: kc0405 (Kai) 49.158.130.121 (台灣) 2025-09-26 22:48:52
  推 AuroraSky: 原po其實不用太擔心，NRT UA和NH國際線互轉70分鐘是夠的，行李也跟得上，客服只是不敢把話說死。 41F 09-27 05:43
• +8 [閒聊] 國籍航空怎麼都不喜歡飛去北美的hub - Aviation 板

  作者: SteamDick (蒸汽機) 49.216.195.14 (台灣) 2025-09-25 13:39:57
  推 AuroraSky: 因為美籍三大都只願意幫Joint Venture 夥伴轉運，其他都愛理不理，AA跟JL，UA跟NH，DL跟KE。而且你舉的例子好幾個都是DL的hub，DL對非JV夥伴耍小動作是出名的 4F 09-25 14:11