作者: Benefits (魯蛇+噓文=成就感) 在 PTT 的推文記錄
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第1702篇~第1681篇
- 推 : 太狂了吧 59F 11-21 15:56
- 推 : 汽油比較乾淨，各家差異不大。柴油會有差。 16F 11-21 10:39
- 推 : 休旅車比誰比較不醜,請去後面儲藏室,選美伸展台是給轎車用的,請恐龍妹恐龍弟們有點自覺,謝謝 16F 11-21 10:35
- 推 : 你只要記得,人如果受傷,人的安危一定是最首位,其他都其次,好的警察會多幫你處理一些,否則就希望你有個能幫你妥善處理的親人,讓你能放心就醫
如果人需要立即就醫,說真的,車就算拖去保管場放,哪也都是為了保護其他用路人的措施,不要為了這種事耽誤就醫 6F 11-21 08:44 - 推 : 賣東西的本質就是這樣,十次也不見得成交一筆. 14F 11-21 08:20
- 推 : 很少廠商會用增壓引擎來純發電,弊多於利.增壓混動,多半圖的還是增壓引擎的出力,但也因此跳不出油主電輔的圈子,系統複雜度也降不下來. 2F 11-20 23:17
- 推 : 國產車,福特/日產/三菱都已經涼了,再沒有新品牌進來,買進口車的只會愈來愈多,呵呵...慘 12F 11-20 23:02
- 推 : 先講結論,與其看帳面數據,不如看實測零百.電動馬達真正左右加速表現的是全程可持續輸出的有效功率.之後車廠在數據包裝上的花樣只會越來越多,就像當年喇叭廠愛拿 PMPO 來唬人一樣. 9F 11-20 21:45→ : 福特也淪落到要用類PMPO的手法唬人,真的很可憐. 14F 11-20 21:52… 共有 8 則推文，點此顯示
- 推 : 壓到百萬左右再說。 10F 11-20 20:36
- 推 : 豐田油主電輔成熟,但跟不上時代。
要抄就抄本田的 68F 11-20 18:56推 : 最近HR-V油電上市,才知道本田的油電系統這麼強,不用行星齒輪,把零件串在同個軸上. 看馬自達能否做出突破.https://i.imgur.com/9PI3eHp.jpeg 78F 11-20 20:04![]()
- 推 : 台灣的海陸比，對胎噪影響更大。
胎紋的海陸比，對胎噪的影響更大。 5F 11-20 19:58 - 推 : NMB、TMD、CNM、DSB，以下開放拼音猜詞。 28F 11-20 19:56
- 推 : 勞苦功高，剷除三寶 20F 11-20 14:15
- 推 : 砍什麼砍...保險公司收那麼多保護費還砍客戶 18F 11-20 09:14推 : 如果沒比原廠貴,沒理由砍外廠.高手在民間,不在原廠. 32F 11-20 11:02
- → : 無法,很多車牌掉漆是代工廠陽極沒做好 20F 11-20 09:12
- 推 : 那個跟露營帳篷的地布一樣,用來斷熱的,多少有點用看你車還打算開多久,冷氣夠不夠用,再決定是否投資 12F 11-20 09:10
- 推 : 大車是機能性但操控差,同品牌永遠有更好的選擇
大車大到一個程度就會造成他人困擾,少數人自制,大多數放飛. 相較下日本人集體意識強,這方面就克制很多 27F 11-20 08:59![]()
- 推 : 是用出廠完稅價課徵啦 23F 11-19 23:54
- 推 : 八二法則，八成的人都是無知的 49F 11-19 23:49
- 推 : 不意外。這樣國產車更難賣了。 85F 11-19 21:03
- 推 : 依照法律,已經越過停止線等待左轉的車,即便燈號轉紅,仍有優先通行權,橫向的車必須讓. 9F 11-19 12:38
- 推 : 福特CEO只想在美國內再次偉大,賣皮卡車.福特此舉形同放生國際市場，這品牌不會再恢復了
福特乾脆賣給上汽,要放棄努力就徹底點 65F 11-19 04:07
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