作者:
soy5566 (醬油哥)
111.251.185.120 (台灣)
2026-03-16 13:09:32 推 Benefits: 警示燈跟指示燈,面積遠比亮度更重要 95F 03-16 18:42
作者:
orange0319 (rup gjo3)
223.137.160.146 (台灣)
2026-03-16 15:19:18 推 Benefits: 只要是造車大國的標準,經濟部沒那個膽拒絕. 81F 03-16 18:40
作者:
VTPaimon (VTPaimon)
111.253.139.155 (台灣)
2026-03-16 17:00:25 推 Benefits: wow....就是上次在南韓地下室大燒特燒那次. 如果管理員沒有把消防關掉,就不會這麼嚴重.
孚能確實是小公司,便宜沒好貨,賓士貪小便宜. 8F 03-16 18:34
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.25.49 (台灣)
2026-03-16 15:21:27 推 Benefits: 三菱汽車當初幾乎滅頂,靠三菱重工跟三菱商事救援. 本田也是還有機車跟銀行業務的收入挹注支援. 28F 03-16 18:13
推 Benefits: 純電車政策不支持這大坑這時機點跳出來是對的 31F 03-16 18:15
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
118.17.177.253 (日本)
2026-03-15 21:16:55 推 Benefits: 日系車對經典外觀的變動向來比較保守,但這不見得是壞事,這樣會有傳承感,不會讓你覺得只有名子一樣但卻失了靈魂. 19F 03-15 21:38
推 Benefits: 馬三的滑鼠感,是少數把藝術家畫出的概念車外觀量產化的典範. 多數車都會被財務人員亂改外觀. 73F 03-16 11:23
作者:
alwang (暱稱回來吧)
123.51.228.40 (台灣)
2026-03-16 10:30:34 → Benefits: 這台隔熱紙黑成這樣,晚上當然跟瞎子一樣. 28F 03-16 11:12
推 Benefits: 黑紙仔今天撞庇護島,明天就撞你我的家人,一群社會敗類. 33F 03-16 11:16
作者:
zxcd951 (小李)
114.39.92.97 (台灣)
2026-03-15 22:00:17 推 Benefits: 你買二手N7吧。 70F 03-16 11:05
作者:
mixue (在打在)
162.120.248.99 (美國)
2026-03-15 15:42:07 推 Benefits: 期待ZR-V跟CR-V進來壯大台灣油電市場 11F 03-15 21:42
作者:
VTPaimon (VTPaimon)
111.253.163.220 (台灣)
2026-03-14 15:56:24 推 Benefits: 嗯...沒事啦,Stellantis更廢,福斯不會先倒的。 104F 03-14 21:50
推 Benefits: 嗯...沒事啦,Stellantis更廢,福斯不會先倒的。 104F 03-14 21:50
作者:
eugene31431 (eugene31431)
223.137.59.20 (台灣)
2026-03-14 20:36:51 推 Benefits: 慢車靠右,禁行路肩,禁止同車道超車。機車也是快車,有權利行駛快車道,同時也有跟上車流的義務。台灣的汽車或許有很多垃圾,但機車違規行駛的比例更高,如果沒有慢車道,機車幾乎全部都會違規行駛路肩,法紀觀念淪喪率。 13F 03-14 21:44
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作者:
STOCKDAMA (台積零股仔~)
36.232.191.82 (台灣)
2026-03-14 10:12:55 推 Benefits: 還好吧。從汽車駕駛人視角變成機車駕駛人視角而已。 24F 03-14 19:05