作者:
doney 101.9.201.82 (台灣)
2025-12-23 17:07:59 → DYE: 買電動車還買永磁電機依賴中國稀土這樣做不愛台灣不依賴稀土的最優解就是BMW的勵磁電機 38F 12-23 20:44
作者:
bluehora (blue)
36.230.189.247 (台灣)
2025-12-23 17:17:37 → DYE: BYD智能停車有擦撞車廠賠 51F 12-23 20:23
作者:
rudyvv (小葉)
133.106.35.104 (日本)
2025-12-23 19:25:06 → DYE: 大部分來說，低價的電動車更容易暈車。主因在油門踏板對應電機輸出的比例失當。油門踏板在小幅度時電機出力應該更小，並 8F 12-23 19:54
→ DYE: 大部分來說，低價的電動車更容易暈車。主因在油門踏板對應電機輸出的比例失當。油門踏板在小幅度時電機出力應該更小，並 8F 12-23 19:54
→ DYE: 機輸出的比例失當。油門踏板在小幅度時電機出力應該更小，並非簡單比例關係。因為電機有低轉扭力大的特性，小油門踏板角 9F 12-23 19:54
→ DYE: 非簡單比例關係。因為電機有低轉扭力大的特性，小油門踏板角度下如果油門控制不夠細膩，造成車輛一衝一停，容易暈車。 10F 12-23 19:54
→ DYE: 度下如果油門控制不夠細膩，造成車輛一衝一停，容易暈車。當然，功率太小的電動車，衝不起來也沒有上述狀況。 11F 12-23 19:54
→ DYE: 當然，功率太小的電動車，衝不起來也沒有上述狀況。 12F 12-23 19:55
→ DYE: 照版上的邏輯，快搬到有fsd的國家，太平洋沒加蓋。 17F 12-23 10:55
→ DYE: FSD没有其他車廠要用，這是你馬神說的。 90F 12-23 16:08
作者:
happy1b1c (我不是英雄)
61.230.94.89 (台灣)
2025-12-22 19:42:42 → DYE: 不是鐵圈別說丐，你特都用鐵圈了。 146F 12-23 10:58
作者:
a1280547 (IQ80的知識綠)
49.216.132.191 (台灣)
2025-12-22 14:02:16 → DYE: PDK 也是ZF做的 63F 12-23 08:06
作者:
Vincent0312 (SantiagoTW)
125.227.145.49 (台灣)
2025-12-22 17:46:21 → DYE: 以前敲碗要Opel新代理的不知道買了沒 6F 12-23 08:04
作者:
klm (唐吉柯德的宿命)
38.244.200.228 (美國)
2025-12-22 14:39:19 → DYE: 尚界H5 是最便宜能配上華為ADS4的 21F 12-22 15:04
→ DYE: 墨西哥是能買中國車，但是最近又加了關稅。 62F 12-22 17:51
作者:
Banchero (我是狀元!?)
39.14.25.199 (台灣)
2025-12-22 16:23:37 → DYE: 都是成本考量，只是高階車的預算高，然後配的胎就是這樣的預算下最合適與CP值高的。低階車預算低，配的也是看CP值。這裡指廠商送的樣胎與價格。
像我有台車原廠配PS4S，但是同款更高階配Cup2，那ps4s是不是就是預算較低的配胎。 106F 12-23 13:48
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作者:
ufoking (幽浮王)
42.72.97.143 (台灣)
2025-12-21 23:02:22 → DYE: 喜美->大喜美->喜美休旅 123F 12-22 11:38