作者:
finals (^^)
203.72.70.98 (台灣)
2025-11-27 10:18:44 → DYE: 好險台肯沒理他,不然多賠一台保時捷。 57F 11-27 12:04
作者:
enigmabp (薛丁格的貓)
36.233.221.230 (台灣)
2025-11-26 08:05:53 → DYE: 開少用電車沒意思,如果就是要體驗電車當我沒說 86F 11-26 12:30
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
118.160.56.207 (台灣)
2025-11-26 09:46:59 → DYE: 賠好少,是少個0?
原因我猜是因為紐西蘭是右駕國家,習慣左駕的人一晃神就開錯 68F 11-26 12:19
作者:
Jikk (烏綠)
211.20.131.88 (台灣)
2025-11-25 11:56:11 → DYE: 我支持上下班開電車,但天天開180km確實有點遠了。 84F 11-25 13:39
作者:
reayu (水平衡)
219.69.115.126 (台灣)
2025-11-24 18:22:20 → DYE: 這是看準關稅會降先動作 3F 11-24 18:41
作者:
casper955033 (Casper)
66.31.16.246 (美國)
2025-11-24 17:02:59 → DYE: 如果我家裡或是公司不能充電我是不會買電車的 23F 11-24 18:00
→ DYE: 命題的接受度低,既然有高低就是要有比較。是跟別的品項比較還是跟自己過去比較,結果也不同。
原po的語氣,應該是跟其他能量源或是混合動力比較。如果假如價格因素,就是比較同價位中,不同能量源的車款的銷量差異才是答案。 4F 11-23 11:34
作者:
Crazyloveyou (當君懷歸日是妾斷腸時)
111.82.132.248 (台灣)
2025-11-23 06:18:48 → DYE: 多數車款要換正時皮帶都要拆一堆東西 39F 11-23 11:01
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
36.234.102.250 (台灣)
2025-11-23 10:44:06 → DYE: 原來到超充站不算出門,你家就在超充站。 17F 11-23 10:58
作者:
ftwing (騎旅全世界)
42.77.181.106 (台灣)
2025-11-22 19:34:37 → DYE: 沒有窮到這種程度 1F 11-22 19:38
作者:
qqq15963 (燒肉燒肉燒肉)
114.36.111.159 (台灣)
2025-11-22 16:30:14 → DYE: 無感,跑不快沒興趣。 1F 11-22 16:36
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
14.42.230.125 (南韓)
2025-11-22 08:15:53 → DYE: 特斯拉有得是方法吸引流量,不需要靠這種要燒錢的方式。 20F 11-22 13:20