作者:
BruceLuo (7137)
61.61.82.29 (台灣)
2025-04-30 22:03:51 → Dcpp2015: 連他在抖那個是2018七年車都沒鏽。 78F 05-01 00:11
作者:
EPIRB406 223.140.222.188 (台灣)
2025-04-21 05:51:01 → Dcpp2015: 但是中國的領牌很貴,通常是車價的10%。 73F 04-21 18:52
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
60.248.167.61 (台灣)
2025-04-18 15:13:41 → Dcpp2015: 這用原廠估價當然是要七八萬,外廠修不用這麼多,光副廠玻璃跟原廠玻璃價錢就有差了。 71F 04-18 16:41
作者:
zzaa01 (羊)
27.53.176.219 (台灣)
2025-04-03 22:28:29 → Dcpp2015: kamiq就後座很難上下車。
不載人的話還好。 87F 04-04 00:45
作者:
QuentinHu (囧興)
122.147.136.254 (台灣)
2025-03-27 14:50:57 → Dcpp2015: 外匯車不是只有美國,日本的外匯車也有只是相對比較少一點而已(雖然日本是右駕,但是他們進口車不少是左駕 25F 03-28 03:16
→ Dcpp2015: 特斯拉除非臺灣開放中國整車進口,不然不可能降價的。因為最便宜的特斯拉就是中國那邊。 28F 03-28 03:17
作者:
Yude0109 (Yude)
36.224.70.107 (台灣)
2025-03-21 21:28:30 → Dcpp2015: 代步車而已,買副廠的原廠型避震就好了。 8F 03-21 22:20
→ Dcpp2015: 改裝二手品誰知道用多久的東西了,又不是那種用沒幾次就拆下來的備品。 10F 03-21 22:21
作者:
jiern (jiern)
101.8.91.172 (台灣)
2025-03-14 19:13:32 → Dcpp2015: NISSAN的電系就滿容易壞的,只是零件便宜修起來比較不心疼而已。
不要說別的光那個風箱仁,NISSAN的幾乎就成為全車系通病(不是不會破,只是你還沒遇到) 22F 03-14 20:53
作者:
arozaro 49.218.99.21 (台灣)
2025-03-14 15:33:47 → Dcpp2015: 日系它環保材質的東西相對沒那麼多。
歐洲車十年車,頂棚沒塌的沒有幾台。
lexus 有些料是跟Toyota共用的。
當然鈑件不是,所以你要撞車它修就不便宜了。
如果只是單純的底盤件共用料的部份,那它養起來是相對 149F 03-14 20:45
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作者:
TOMMY75410 (禿米)
42.74.138.132 (台灣)
2025-03-10 19:06:23 → Dcpp2015: 218D變速箱起碼七八萬,不過他們是同業應該會有折扣啦 18F 03-10 19:46
→ Dcpp2015: 小施很多不賣的都盤給同行,只是不會特別拍影片講,不然一堆客人置換的車,不可能台台都是報廢的那種吧。 20F 03-10 19:48
作者:
serenemind (沉)
220.135.239.246 (台灣)
2025-03-09 09:31:07 → Dcpp2015: 因為隨油徵收對這些企業財團損害比較大,一般小老百姓贊助的哪有這些財團多,哪個政客會提這種損己的政策? 108F 03-09 17:25
→ Dcpp2015: 誰提誰就落選啊,之前也不是沒有人提,提的那個人就落 111F 03-09 17:26
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作者:
baddaddy (壞爸爸)
101.12.26.74 (台灣)
2025-03-06 17:55:42 → Dcpp2015: 100萬的五菱弘光我不行。 19F 03-06 21:02
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.165.220 (台灣)
2025-03-05 17:49:49 → Dcpp2015: 不就機車板流量比汽車板人少很多。 17F 03-06 02:58
作者:
ahsan0975 (瑋哥)
223.136.164.157 (台灣)
2025-03-05 09:42:59 → Dcpp2015: Skoda原廠的點不多,我妹買這家回原廠要去外縣市。 78F 03-05 11:01
→ Dcpp2015: 除非你不回原廠,或者不在意保養很麻煩。 80F 03-05 11:02
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.28.24 (台灣)
2025-03-04 12:04:39 → Dcpp2015: 和泰最少會跟進,中國車別的不會最會堆配置,直接滿配在賣,什麼電動座椅記憶都配給你,通風加熱通通給。 43F 03-04 17:16
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.28.24 (台灣)
2025-03-04 16:15:42 → Dcpp2015: 臺灣的稅制就那樣,加上不能整車進中國的,降不了多少 29F 03-04 17:11
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
111.71.29.232 (台灣)
2025-03-01 19:29:20 → Dcpp2015: 瑪莎拉蒂連中國都賣不動,品牌定位太糟糕,超跑它不算豪華它也不是,要豪華人家會選邁巴赫 36F 03-02 11:18
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
114.32.38.200 (台灣)
2025-02-28 17:01:09 → Dcpp2015: 巷口違停的是真的很沒品,一大堆交通事故都是這些人造成的。
併排也是。
斑馬線如果是郊區的那種其實還好,郊區根本沒有什麼行人走不太影響別人(市區的才不OK) 4F 02-28 17:11
作者:
tuchenken (阿波肯)
220.135.207.151 (台灣)
2025-02-26 17:11:08 → Dcpp2015: 不是什麼冷門小零件,好叫料的東西就該給人家賺。 19F 02-27 08:38
作者:
Beyond27 (酷帥八嘎冏)
59.127.126.128 (台灣)
2025-02-26 14:49:49 → Dcpp2015: 很多些微滲油,洗一洗不擺一段時間你根本發現不了。歐系車就一堆環保材質,沒仔細檢查根本就不會發現一堆都要換。
像是變速箱歐系車一堆10幾萬公里就要維修,日系車沒有20、30萬公里需要修得沒那麼多。 35F 02-27 08:29
作者:
toon885 (小雲)
118.167.168.211 (台灣)
2025-02-26 19:38:02 → Dcpp2015: 能賣去美國的大概剩toyota在臺灣生產的部分。
納智傑這種東西連臺灣人自己都不買,美國人又不傻了不買本國產的,買納智傑這種連修都找不到料的東西。福特不要國產其實也好,國產的組裝品質也沒贏過進口。而且2.5%的話,很多美系車可能進來臺灣的車款也會變多 25F 02-27 08:33
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