作者:
tfct (小尼)
1.34.218.211 (台灣)
2021-12-12 13:12:16 → Dcpp2015: 初代野馬。後面幾代的都沒辦法超越。
說到福特就想到野馬。
本田 s2000、第一代nsx,往下一點civic K8、8代。 53F 12-12 15:19
→ Dcpp2015: lada這個是活化石吧,正常人都不會去買的。
GTR R32、R34。 57F 12-12 15:24
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作者:
t83288 (紋青)
150.116.189.134 (台灣)
2021-12-12 00:26:47 → Dcpp2015: 失水而且這麼嚴重,看就知道是沖黑豆了。
這店家連基本估價都不報給你,基本上就是大概率宰羊了。 9F 12-12 00:49
作者:
KennyZephyr (KennyZephyr)
111.71.123.220 (台灣)
2021-12-08 17:49:54 → Dcpp2015: Zinger第三排不要坐人吧? 29F 12-08 19:29
作者:
licklabium (2022mondeo wagon)
114.24.189.134 (台灣)
2021-12-06 22:18:51 → Dcpp2015: YT那幾個中古車商也就只有阿東特別喜歡玩老車。收的一堆車車齡都高。其他兩千那個也就偶爾那麼一台車況特別好的。 108F 12-07 02:43
→ Dcpp2015: 小施好像沒開過他收老喜美。阿東最近那個拍片才拍K8炸引擎。 113F 12-07 02:52
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作者:
Zoanthropy (¥$££€$£$¥$¥$££)
42.73.23.31 (台灣)
2021-12-06 15:48:49 推 Dcpp2015: 真的150萬不如買altima 86F 12-06 20:18
作者:
parkinque (英文老師)
223.136.83.54 (台灣)
2021-12-04 22:52:00 → Dcpp2015: solio這台當時也很便宜,50萬不到。 45F 12-05 17:59
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
114.38.91.117 (台灣)
2021-12-04 19:08:17 → Dcpp2015: 辦這個旁邊完全沒有擺防護的東西。這主辦單位疏失 15F 12-04 19:25
作者:
YU1225 (凱基期貨小iu人美心也美)
106.1.120.62 (台灣)
2021-12-03 13:53:26 推 Dcpp2015: 國產車直接換副廠燈殼比較快,磨的撐不久。
改LED就驗車會有點麻煩。 13F 12-03 15:30
作者:
liuyihui (臺北然也)
147.182.197.148 (美國)
2021-11-28 14:53:35 → Dcpp2015: B級車指的不是 B class吧,C class最低配的C 180 210萬。 23F 11-28 15:37
→ Dcpp2015: 中國要上牌大概10%車價吧?臺灣上牌很便宜沒多少錢 27F 11-28 15:38
→ Dcpp2015: 眾泰都倒了。 29F 11-28 15:38
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作者:
gn01149163 (湛)
1.161.72.104 (台灣)
2021-11-28 01:14:25 推 Dcpp2015: 加有測速提醒的行車記錄器了 43F 11-28 08:39
作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
223.140.223.172 (台灣)
2021-11-24 11:27:19 → Dcpp2015: 能接受二手車的話,三年車是最划算的。車還不算太舊。要撐場面也好看。價錢少30%以上。 162F 11-24 20:37
作者:
ohfly (期待夏天)
2021-11-24 14:06:52 推 Dcpp2015: 這台二手車價比新車還貴。缺車缺到甚至二手車商都願意拿原價收車的。不紅? 26F 11-24 20:29
作者:
a2032016 (右京)
36.226.97.43 (台灣)
2021-11-24 19:44:39 推 Dcpp2015: 應該是怠速熄火吧,幾乎大部分人都嫌惡,這東西就只是為了要過環保法規的 34F 11-24 20:26
作者:
mingdao ( )
61.221.54.101 (台灣)
2021-11-23 10:07:45 推 Dcpp2015: 臺灣就保護政策,保護到消費者沒得選擇。要嘛就是被課懲罰稅,不然就是一堆爛蘋果挑一個比較不爛的 41F 11-23 10:41
→ Dcpp2015: 要玩那些冷門車,自己就要有本事找配合的店家,不然車不是開壞都是被修壞的。 46F 11-23 10:42
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作者:
volcom (優質建商)
220.142.124.92 (台灣)
2021-11-21 21:37:18 推 Dcpp2015: 特斯拉軟體比較強、內裝就算了。BMW內裝贏、但是LV2沒特斯拉強。各有取捨吧
臺灣福斯就沒有進ID.3/ID.4這種較平價的電動車。 105F 11-22 10:25
作者:
hugh509 ((0_ 0))
114.38.67.203 (台灣)
2021-11-21 13:25:05 → Dcpp2015: 只能說還好他沒撞到別人,不然那個人很雖。 34F 11-21 14:33
作者:
yhli817 (Moneypenny)
118.232.64.41 (台灣)
2021-11-21 13:19:20 推 Dcpp2015: 吃機油修就滿大條的,除非是滲油這種,有可能是鳥仔蓋墊圈(這個上了年紀的車都會,即使是日系車) 17F 11-21 14:31
作者:
jason89514 (節省很節省)
111.251.49.228 (台灣)
2021-11-15 19:02:30 → Dcpp2015: 電車目前就一個缺點就貴。如果有百萬內的當然會有不少人想買,畢竟很多人都是市區通勤而已。續航里程太短根本不是問題。 106F 11-16 01:07
作者:
yahootaipei (雅虎台北)
101.137.112.45 (台灣)
2021-11-13 12:15:40 → Dcpp2015: 引擎、變速箱沒大問題,車台沒有大撞過基本上要修都還可以啦。用修的肯定還是比買新車划算。除了沒有新車的那些功能。
外觀類只影響爽度不影響功能。是可以不修的部分。而且你這台車又不是什麼打算收藏的經典車,外觀就 58F 11-13 18:24
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作者:
z85917131 (z85917131)
61.227.77.241 (台灣)
2021-11-12 15:04:48 推 Dcpp2015: 電動車目前就是電池成本還太高,售價便宜的那些電動車,省掉的部分就是電池。用比較小的電池來降低售價。續航里程比較低。不過這種車其實在臺灣有市場啦。只要車夠便宜,很多只是市區通勤用的人會想 90F 11-12 17:17