作者:
gok338338 (MED.orz)
115.43.81.44 (台灣)
2020-10-13 23:01:21 → Dcpp2015: Cobra的復刻車？國外很流行這個 23F 10-14 08:05
作者:
hungpeisheng (胖胖)
147.10.180.222 (澳大利亞)
2020-10-13 06:24:34 推 Dcpp2015: 失壓續跑胎也有缺點啦，只要破掉用了一次那顆胎就一定要換掉，不管他胎肉還多少，一般輪胎，如果不是破在胎壁,都還可以補起來繼續用一段時間(當然會跟沒破的還是有差啦)不過常跑高速的人應該不會省這個輪胎錢。 14F 10-13 07:01
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推 Dcpp2015: 堪比進口車的折舊率，真的是台灣瑪莎拉蒂(保時捷折舊還沒有這麼慘)，瑪莎拉蒂是不管在澳洲、台灣、中國都是折舊率之王。 44F 10-06 12:01
作者:
abc5588646 (sa)
82.132.220.39 (英國)
2020-10-01 00:12:02 推 Dcpp2015: 美國地方大，手排車開起來沒什麼不便，台灣那個紅綠燈的密度，開手排就是累人。 32F 10-01 01:24
作者:
Jencho (Jencho)
101.12.69.67 (台灣)
2020-09-25 14:29:39 → Dcpp2015: 尼桑的是真的冷氣那個蒸發器很容易掛。
而且還是通病，各車款都會(還不是單一車款) 32F 09-25 21:41
作者:
Delirium (<關鍵>)
114.137.152.221 (台灣)
2020-09-20 21:01:20 推 Dcpp2015: 冷氣壓縮機又不是變速箱，修一修還好吧
超過5年車還回原廠？？ 82F 09-21 17:09
作者:
bruce99915 (RyanBruce)
49.216.35.234 (台灣)
2020-09-15 22:55:55 推 Dcpp2015: 韓系車就是折舊高了點，不在意的其實也還好。韓系的廠商至少配備上誠意還滿足的。
日系的就你開五年就換車的人比較推薦買。因為折舊對你絕對會列入考慮。 43F 09-16 01:16
作者:
tyioi2000 (tyioi2000)
39.10.97.137 (台灣)
2020-09-16 00:20:49 → Dcpp2015: I-ECO這是節能胎，除了耐磨可能都不會太好。 10F 09-16 01:12
作者:
oscar316103 (oscar)
182.234.145.214 (台灣)
2020-09-15 16:56:29 推 Dcpp2015: 拿來接March的區塊還可以吧。 41F 09-15 20:28
作者:
WJ (WJ)
2020-09-13 19:35:38 推 Dcpp2015: 新車我覺得還是買一下，因為這個通常都還是回原廠比較多，新車就直接外廠維修的人應該比較少一點。有保險通常出險可以直接回原廠。
我之前九年老踢達也是丁式富邦的五萬一年要五千多(這我當然不保，保費這麼高保額這麼低，要是保額2 41F 09-13 21:07
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作者:
caeasonfb (eason)
61.64.144.173 (台灣)
2020-09-12 10:44:02 推 Dcpp2015: 要隔音好，就要貼很多隔音材，那都是成本，玻璃也要雙層玻璃不然也是做一半。 74F 09-12 12:33
作者:
cindyun (why)
220.135.203.174 (台灣)
2020-09-09 14:31:03 推 Dcpp2015: 考官人很好，不及格還讓你繼續考，沒有直接叫你回 3F 09-09 14:46
作者:
a001ou (食肉蟲)
120.126.85.63 (台灣)
2020-09-08 17:45:10 → Dcpp2015: 氣壓避震這個停車降到最低沒什麼問題啊，本來就是靜止才能降到最低。你要硬拖不乖乖用輔助輪把人家拖壞，那是拖吊車的問題啊。 43F 09-08 21:12
作者:
nomar1988 (nomar1988)
223.137.63.91 (台灣)
2020-09-08 18:54:49 推 Dcpp2015: 這種續航力，連市區通勤都不會考慮買吧，誰能接受140公里這麼短的？電動機車續航力可能都比這個遠 22F 09-08 20:56
→ Dcpp2015: 我覺得重點還是價格啦，中國那個五菱mini ev 續航力只有120公里，比這台還爛，但是人家只賣3萬人民幣，這種價錢快比狗狗肉還便宜了，續航力短就不是 27F 09-08 21:01
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作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-09-06 12:37:31 推 Dcpp2015: Honda只計進口的部分吧，國產的部分不是在本田那邊 38F 09-06 14:13
作者:
enouch777 (雷)
223.139.140.186 (台灣)
2020-09-03 09:11:54 → Dcpp2015: 國外車子改裝很容易，NA也是可以改，沒渦輪可以自己加啊，國外很多人的車子都會改，特別是這種偏運動的品牌。反而是豐田這種通勤車人家才比較不會改 65F 09-03 13:21
作者:
naticom (踢踢～)
149.117.11.29 (加拿大)
2020-09-03 10:17:23 推 Dcpp2015: 叫建商預留管路，線路、設備選配，要的加價買這還比較有可能，叫他做成公設，建商又不是傻的，那都是成本。誰買誰能用這就很公平了。 78F 09-03 13:18
作者:
imyc (imyc)
101.12.4.196 (台灣)
2020-09-01 22:12:31 → Dcpp2015: 老車保車體險沒意義，因為保額很低保費很高。
我之前還沒超過10年的時候，富邦的丁式限額。保額10萬的一年保費五千多。我覺得沒意義。
因為他保險用殘值算的，20幾年的車幾乎都是廢鐵價，你真的A到不是指望保險，而是應該去逛殺肉廠找堪 23F 09-02 00:55
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作者:
catjo87 (鬼小貓)
220.142.106.248 (台灣)
2020-08-31 21:13:10 → Dcpp2015: 關稅保護這個對農業可以，對工業絕對不行，裕隆不就是最好的例子？ 36F 08-31 21:44
作者:
newsamwang (南無阿彌陀佛)
150.116.19.106 (台灣)
2020-08-31 15:01:45 → Dcpp2015: 我就換SN 5w50的中油全合成啊，CP值絕對是沒有。油心我是每次換油都換啦，這個你自備料的話一顆幾十塊，不要省機油芯，你與其剩這個你還不如換便宜一點的機油。 7F 08-31 15:21
→ Dcpp2015: 因為中油快保換的4瓶＋油心 1830，前幾天剛去換。 15F 08-31 15:24