作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2025-10-01 01:21:59 推 MarcTSLC: 曲面螢幕物理上不會耐用吧?結果一堆車企用好用滿 XD用在儀表板就算了,用在主要操作的介面…… 然後這內裝真的不吸引人,Taycan 的佈局還比較好 7F 10-01 02:30
作者:
golover (再見我的愛)
111.242.230.23 (台灣)
2025-09-30 07:34:59 噓 MarcTSLC: 脆上剛看到事主的文,Lexus 直接被大車頂屁股後座才潰縮成那樣,其他車只是被波及當然沒什麼事,看圖說故事造謠真棒 60F 10-01 02:06
作者:
jizzer5566 (詩酒趁年華)
36.232.59.86 (台灣)
2025-09-30 20:41:10 推 MarcTSLC: 應該可以用 EuroNCAP 官網查吧?把台灣常見的小車丟上 12F 09-30 20:55
→ MarcTSLC: TENGA 底盤 XD 新世代架構的確安全不少(就全球測試結果來說) 16F 09-30 20:56
作者:
MarcTSLC (marcus chou)
114.136.228.234 (台灣)
2025-09-30 15:17:21 → MarcTSLC: 平頭貨車的安全都差不多拉,幾乎沒有潰縮區的設計怎麼可能會好 XD 5F 09-30 15:23
→ MarcTSLC: 測試結果是只看四個項目最低的去比。如果三個在5星範圍,其中一個只有 3星,最後結果也還只會是3星而已 12F 09-30 15:27
→ MarcTSLC: 哦對了測試車輛都是買最低規的,所以安全配備沒有全車 17F 09-30 15:31
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作者:
Vincent0312 (SantiagoTW)
125.227.145.49 (台灣)
2025-09-30 15:08:30 推 MarcTSLC: town ace 的成人防護才 15%,拿0星是真的剛好而已 XD 14F 09-30 15:19
→ MarcTSLC: town ace 都拿0星了,看來之後 j space 測試的分數也可以預期到那裡 XD 16F 09-30 15:21
→ MarcTSLC: 台灣的狀況跟美國蠻像的,車子只要通過測試就能上市(美國是 NHTSA),但看安全性還是要 NCAP(IIHS)來看 27F 09-30 15:30
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作者:
yu1164 (口業姬)
122.100.83.252 (台灣)
2025-09-27 09:55:01 推 MarcTSLC: 有沒有報名 10/1就知道拉,如果報今年入圍名單應該會有這部的位置吧? 84F 09-27 19:21
作者:
MarcTSLC (marcus chou)
111.248.197.101 (台灣)
2025-09-27 02:07:57 → MarcTSLC: IS 頂多再撐個3、4年吧?倒是 LS 停產對於未來 歪L 的品牌形象可不是什麼好事。LX、LM 怎麼樣都不可能取代 LS 的旗艦定位,但未來只能靠這兩個 SUV MPV 撐場了,對比雙B整個就 LOW 掉 2F 09-27 02:33
→ MarcTSLC: LC 應該也快停產了,畢竟都快十年的作品,不過我還是很 32F 09-27 09:36
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推 MarcTSLC: 剛剛查才發現樺加沙的前世就是哈吉貝XD 64F 09-22 00:35
推 MarcTSLC: 按照現在這個預估路徑,東沙島應該會被眼牆掃過去 72F 09-22 00:42
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推 MarcTSLC: 氣象署原本強度上看 58/73/900 57F 09-21 18:30
→ MarcTSLC: 被掃過去真不得了,然後颱風還很大隻…… 59F 09-21 18:30
作者:
Atima 1.162.23.98 (台灣)
2025-09-09 16:06:23 推 MarcTSLC: 這個新設計我覺得蠻好看的,就是門把跟排檔桿設計是10多年前的風格
換成 LS 那種把手或是現在用的那種按鈕式門把,然後再換成家族普遍用的線傳排檔設計,應該就沒什麼好嫌的吧 9F 09-09 16:46
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作者:
stu962046 (晴)
223.139.10.205 (台灣)
2025-08-27 01:12:11 推 MarcTSLC: 看到 IG 貼文直接原地尖叫加歡呼 XD Taylor 終於等來屬於她的幸福了好感動 14F 08-27 01:48
作者:
turndown4wat (wat)
114.136.220.8 (台灣)
2025-08-26 19:32:33 推 MarcTSLC: 日產最近的財務狀況,不曉得撐不撐的到 R36 誕生的那天 XD 現在日產還有錢研發新的神主牌嗎? 35F 08-27 00:50
作者:
milk517258 36.226.209.116 (台灣)
2025-08-26 21:46:29 推 MarcTSLC: Alfa 長期以來的市場定位不就跟 2B1A 同級嗎?賣跟他對手差不多的價格沒什麼好意外的吧?
只是 Alfa 的品牌力早就大不如前了,台灣很多人可能連這個牌子都沒聽過 33F 08-27 00:47
作者:
stu962046 (晴)
42.74.114.30 (台灣)
2025-08-12 12:19:12 推 MarcTSLC: 話說有沒有人有截圖到被刪掉的那些資料阿 14F 08-12 12:26
推 MarcTSLC: 剛剛好像滑到了,竟然有跟 Sabrina 合作??但不知道是不是真的 16F 08-12 12:32
推 MarcTSLC: 剛看到圖片裡面這次合作的有滿滿的 Max Martin ,覺得這真的有可能嗎 XD 19F 08-12 12:36
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作者:
nksm (肉腳株式會社)
123.205.67.167 (台灣)
2025-04-29 20:03:09 推 MarcTSLC: 其實在任何有交通正常規劃&普遍駕駛習慣不錯的國家開車騎車,難度都不會比在台灣這種車種分流、違停嚴重、道路配置不當、標線亂畫、交通標誌觀念幾十年沒改、駕照當身份證發考核隨隨便便的地方來的高拉!尤其當你有熟讀了解那個國家駕駛注意的規則與細節更是如此。 2F 04-29 20:14
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作者:
cici950630 (沉睡在墓地裡的Classical)
42.73.207.39 (台灣)
2025-04-29 11:49:09 噓 MarcTSLC: 有這種心態的駕駛在國外橫衝直撞,完全不重視手上那張「駕駛執照」代表的價值的人,不要去國外製造別人的麻煩跟丟臉好嗎? 30F 04-29 12:01
噓 MarcTSLC: 上次在沖繩開半小時就撞車然後還在那邊嘻嘻哈哈,好意思出來講這些?? 48F 04-29 12:10
作者:
lunar (つき)
1.162.137.101 (台灣)
2025-04-29 08:35:14 推 MarcTSLC: 指差確認這個明明是用在大車上的,偉哉交通部又在把國外正常的規範拿進來台灣土法煉鋼亂改了,然後還要前幾天有去交通部參加駕照考核改革會議的民團,在沒有取得共識下為這個交通部自己搞的政策背書 77F 04-29 11:45
噓 MarcTSLC: 明明只要比照日本、英國等,增加考照難度嚴格把關,並 83F 04-29 11:56
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