作者:
GooglePlay (谷哥不累)
101.3.57.169 (台灣)
2025-04-05 13:02:31 推 Richun: 重合性很高，但MRT不會討論高鐵，而本板也不會討論BRT。 29F 04-05 20:51
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2025-04-05 15:37:53 推 Richun: 那個是知名ID，別理他就好了。 78F 04-05 18:44
→ Richun: Doohan看起來合約到就會被放生了，然後AM的車在展望2026。Ocon跟Bearman似乎是底板的關係，看起來還沒搞好Ocon的。Hadjar跟車隊的溝通效率看起來比Lawson高，調完能上到第7Rus跟Ant同台車，但都差了.2的時間，是因為Ant沒跑過日本? 80F 04-05 18:45
作者:
Mayfly (Baccano)
223.137.218.174 (台灣)
2025-04-05 16:20:34 推 Richun: 起手轉學轉去北歐也不是不可能，但休學不太可能。 24F 04-05 16:57
作者:
dannylan07 (Mer 6312)
223.139.73.52 (台灣)
2025-04-05 13:24:18 推 Richun: Pia跟Nor都可能進1:26吧，max開木瓜不知道會多誇張。 523F 04-05 15:03
推 Richun: 1:26.995 新記錄 549F 04-05 15:08
→ Richun: Max跟鬼一樣，Pia第一段失誤後兩段紫也沒用 598F 04-05 15:09
作者:
mazinkisa (kisa)
111.83.243.180 (台灣)
2025-04-04 16:10:13 推 Richun: 政府不篩掉那掉那群「不適任者」，請自行照叢林法則走。 62F 04-04 23:23
作者:
Ashaku (赦無心)
36.234.193.48 (台灣)
2025-04-04 22:25:29 推 Richun: XDA跟MDA是講鍵帽高度的profile，還有SA高度，與材質無關 5F 04-04 23:18
作者:
LouisLEE (屏東尼大木)
111.255.66.226 (台灣)
2025-04-04 22:22:21 推 Richun: 制度上，只要黃牛拿到的利益比他的成本高，就會有人去做。 54F 04-04 22:38
→ Richun: 沒期限的東西，很難去界定哪個是黃牛哪個是投資，不像限時 61F 04-04 22:41
→ Richun: 的票券時間一過價值幾乎歸零，法規比較好定義出來。 63F 04-04 22:41
推 Richun: 防黃牛的方法本質上跟防DDoS一樣，只能盡量提高對方成本。對方覺得賺頭不夠就不會來你這邊搞事，但同時也可能讓一般 86F 04-04 23:10
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
lawyer94 (背包客)
49.214.3.236 (台灣)
2025-04-03 13:53:09 推 Richun: 鐵路有捷運好賺錢嗎，有汽車道路好買票嗎？都沒有嘛。到時叫台鐵廢了貨車，再廢了長途，全部站站停，要快去坐高鐵。 13F 04-03 17:52
作者:
avalox (...)
140.114.6.62 (台灣)
2025-04-01 20:38:37 推 Richun: 有升級就有相對應的降級，這玩法常見於歐洲足球俱樂部 31F 04-02 16:31
→ Richun: 另一種玩法是全部整合成一個大公開組，年齡標準直接對照世大運。這種的缺點是賽程冗長，很容易過度消耗而受傷 35F 04-02 16:35
作者:
Ron51320 (貝貓道)
180.217.155.39 (台灣)
2025-04-01 21:22:28 推 Richun: 同樣雙線之下增加運力的方式，一個是縮短閉塞，一個是增長列車長度，還有一個是全面站站停，只要有追越就是等效少一 21F 04-01 22:54
→ Richun: 班車的運力，要載最多人的方式就是大家一起慢。 25F 04-01 22:56
推 Richun: 人就是這麼矛盾，自己搭的要快，但擠不上去時要多。最後仍然被硬體限制住，再怎麼調整都還是卡在瓶頸區間快不起來。 37F 04-02 00:29
作者:
Sky77777777 (棒球板林威助)
106.64.134.100 (台灣)
2025-04-01 19:01:18 → Richun: 台鐵弄得出四線來再想這些，路線容量就這樣而已。 20F 04-01 20:35
作者:
SWQLovE (神奈)
1.161.183.185 (台灣)
2025-03-31 21:40:44 推 Richun: 只要定語夠多，5070=4090一定成立。 65F 1.160.37.213 03-31 23:32
作者:
nittakutsp (聆聽寂靜)
223.141.243.223 (台灣)
2025-03-31 01:49:01 推 Richun: 甲組就是公開組了，而且有年齡限制。一般組已經限制了最強 121F 03-31 20:19
→ Richun: 的那群不能打了，反正一般組後續也幾乎不走職業，早早認識社會上有這種研究制度來虐菜的人也好。 124F 03-31 20:20
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2025-03-30 02:25:37 推 Richun: 沒照時刻表發車的是脫班，郊區市區主要都看有沒有塞車。 17F 03-30 14:05
作者:
saucy (Elevator)
58.114.218.54 (台灣)
2025-03-29 21:20:36 推 Richun: 安坑輕軌北段是卡在秀朗橋南邊那塊，但還有個畫大餅的中和光復線在，照原PO描述的魔改，安坑輕坑得處理掉跨越環狀線、水源快，處理這麼多的情況下，最後轉乘仍是天上到地下。我是認為如果秀朗橋那邊能處理好的話，接去秀朗橋去等那幾十年後才可能蓋的中和光復線，相對低難度、不用停運不大拆 1F 03-29 22:11
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作者:
kay731 (K少)
114.45.33.250 (台灣)
2025-03-28 20:58:01 推 Richun: 這家品管一直都鳥，靠出保很乾脆在維持的 111F 1.160.37.213 03-28 23:21
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
49.218.139.184 (台灣)
2025-03-25 19:38:16 推 Richun: 圓環不適合高流量的環境，跟苜蓿葉型交流道一樣，超出一個車流量後，會出現比普通的平面十字還塞的情況。 7F 03-25 20:46
→ Richun: 與其在那多設一個袋狀軌，不如把小碧潭廢了直接開到大坪林 10F 03-25 20:57
作者:
dannylan07 (Mer 6312)
223.139.4.212 (台灣)
2025-03-22 10:24:34 推 Richun: NOR追到ANT了，678名次有可能變動 325F 03-22 11:34
→ Richun: Doohan掉寶 356F 03-22 11:35
→ Richun: F2級的超車 368F 03-22 11:36
作者:
stepnight (a5a5aa555oo)
49.215.85.199 (台灣)
2025-03-19 21:48:53 推 Richun: 這種小店很多地頭蛇，賭沒人跟他認真玩法 86F 1.160.23.24 03-19 22:43
→ Richun: 律上的攻防，用資訊落差來狠狠賺一把。 88F 1.160.23.24 03-19 22:44
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what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
27.53.107.22 (台灣)
2025-03-19 18:27:44 推 Richun: 回歸V10的原因是破蛇搞了efuel出來，號稱碳中和，所以在電 23F 03-19 20:13
→ Richun: 池這東西還沒技術突破前，有可能會讓傳統車廠的引擎用新油來打破之前歐盟喊得很開心的2030/2035/2040禁售油車政策。F1作為民用車的超前技術舞臺，這種換燃料的事肯定會參加。 27F 03-19 20:14