作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
42.76.254.144 (台灣)
2022-11-23 07:32:08 推 SIL: MG只要沒有設計不良/缺陷的話,後勤有中華撐著應該是不用擔心。 29F 11-23 10:22
作者:
xenium (Seras-tu là)
140.109.80.194 (台灣)
2022-11-23 10:01:11 推 SIL: 內部車牌?FLH應該是福特六和的英文縮寫
519或許是內部車款/專案編號?W代表Wagon? 1F 11-23 10:13
作者:
dean1990 (狄恩院長)
61.230.4.78 (台灣)
2022-11-22 20:46:36 → SIL: 發動後下車檢查很困難(X)懶(O)
出門前的順序調整一下就好了,沒那麼難,有沒有心 19F 11-22 21:32
推 SIL: 我的順序:1.發動2.下車巡一圈,同時讓車暖車3.上車綁安全帶4.燈桿撥Auto模式5.出發 22F 11-22 21:36
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作者:
nonstop180 (noonecanstopme)
118.166.131.66 (台灣)
2022-11-21 20:40:02 推 SIL: 路上觀察三大打鳥車:CRV、CX5、Model 3 34F 11-21 21:30
推 SIL: 朋友開Model 3的也說大燈要自己定期校正,不過他也沒放心上,結果就是上次我開他前面被他的左大燈閃爆Model 3那個散爆的光完全不像是有裝魚眼啊! 38F 11-21 21:33
作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
42.73.126.209 (台灣)
2022-11-21 18:34:26 推 SIL: 路邊停車費不只500吧,公有停車格每小時20-30,你每天只停一小時嗎?
保養抓4K的話記得機油自備、濾網自己換、然後刪清潔劑和療程 19F 11-21 19:42
→ SIL: 不要簽5年延長保固,那是原廠要綁你用原廠油的技倆 24F 11-21 19:49
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作者:
Bimmer3698 (Bimmer)
180.217.232.168 (台灣)
2022-11-19 11:22:10 推 SIL: B大第一句就點出重點了,就為改而改。然後他們追求的其實不完全真是性能,而是一種類似「我自己能有聰明辦法/捷徑就把車子變更厲害」的自我優越/滿足,至於車是不是真的變很厲害不太是重點。 29F 11-19 12:41
推 SIL: 當兵時問過那些一天到晚燒錢的小中士說你買部中古K6 34F 11-19 12:50
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作者:
owen1803 (光明左使)
223.140.163.142 (台灣)
2022-11-18 17:22:14 推 SIL: 靠 我家的98年9-5都準備要退了,竟然也有支援! 75F 11-18 19:28
作者:
bang59487 (我的暱稱剛好有十個字)
223.136.67.196 (台灣)
2022-11-18 15:58:34 推 SIL: 個人覺得烤漆跟輪胎一樣,都是找外面會比原廠好 51F 11-18 16:52
→ SIL: 不過原po有換門,好像沒辦法不回原廠
社團裡看到的烤漆色差抱怨文都是在原廠烤的 XD 53F 11-18 16:53
作者:
yoiverson (南區高以翔)
223.141.40.122 (台灣)
2022-11-16 07:25:59 推 SIL: 單純品牌策略,有注意新聞就知道馬自達這幾年目標是提升品牌定位、跳脫原本平價車形象,所以廣告跟宣傳會著重在質感/內裝 40F 11-16 10:03
作者:
mofass (廢文產生器)
114.43.139.24 (台灣)
2022-11-16 09:38:09 推 SIL: 土炮界的霸主 XD 4F 11-16 09:45
作者:
ai770116 (東方的神秘力量)
220.130.168.39 (台灣)
2022-11-15 22:33:33 推 SIL: 桃園有啊,國2南桃園交流道底下的平面道路有試行 6F 11-15 22:49
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
42.79.131.189 (台灣)
2022-11-02 09:48:42 推 SIL: 其實只要想想平板都已經盛行那麼多年,而且觸控和輸入法也都進步那麼多了,但有實體鍵盤的NB卻還是主流就知道了 55F 11-02 11:01
→ SIL: Nokia那句科技始終來自於人性不單是廣告詞而已 59F 11-02 11:03
作者:
evilture (ZealH Din)
1.163.17.239 (台灣)
2022-10-29 22:36:09 → SIL: 其實很多是車道/坡道在難開,窄小柱多又死彎
印象最深就台北喜來登,壓迫感超重 15F 10-29 22:53
作者:
chandler0227 (錢德勒)
114.34.222.29 (台灣)
2022-10-27 16:42:42 推 SIL: 發言前先做基本查證和功課的就不會是酸酸了 36F 10-27 18:05
→ SIL: 酸酸就標準槓精啊,只為反而反,放完屁就一擊脫離 44F 10-27 18:08
作者:
airforce1101 (我不宅)
42.77.80.127 (台灣)
2022-10-26 11:16:44 → SIL: 買公司貨就是賭那個三年保固啊 3F 10-26 11:28
推 SIL: 這東西就算台灣公司貨空間也很大,我第一套LED也是東杰代理的菲利浦公司貨,汽百架上會員價6千,後來車友牽線找店長用特惠價4千多就搞定。 15F 10-26 11:52
推 SIL: 而且同樓上說的,不用再特別追品牌或公司貨,我第一 19F 10-26 11:57
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作者:
thausand (Move forward)
203.204.130.88 (台灣)
2022-10-25 15:43:22 推 SIL: 這十之八九前面有搶車道幹嘛的,然後黑車惱羞想討回來,就故意跟在旁邊等機會 14F 10-25 15:53
推 SIL: 我禮拜天在高速上也看到一個類似的,一部暴改的+9阿提斯亂衝想從外側鑽進中線,結果中線遊覽車不讓 21F 10-25 15:57
→ SIL: 它鑽,+9就惱羞故意減速一直並行在遊覽車右側,不 24F 10-25 15:58
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作者:
kisweet999 (淘氣喵)
111.82.72.107 (台灣)
2022-10-25 10:46:30 推 SIL: PC/NB的電子零配件都會要求溫度70度/濕度以上連續96小時的高溫高濕條件了,汽車應該只會更嚴格。猜是上面板友說的零組件本身或焊接/組裝有瑕疵。反正就用手機錄下來拿給車廠看,馬三的後照鏡問題後來都是有影片就給換。 46F 10-25 12:38
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作者:
jizz56 (保守你的心)
101.12.31.117 (台灣)
2022-10-24 14:45:46 → SIL: 自己愛鑽愛衝就少在那邊胡扯別人八成也怎樣… 44F 10-24 15:09
作者:
kiki1235678g (Lylian)
106.64.137.118 (台灣)
2022-10-24 13:15:40 推 SIL: CX-30,不然就馬三,CX-3都上世代的設計/配備 53F 10-24 14:45
作者:
wallflowers (whatever works)
61.228.75.151 (台灣)
2022-10-22 16:54:44 推 SIL: 建議你直接換業務 64F 10-23 00:04