作者: Throwout (哈哈哈) 在 PTT 的推文記錄

• +12 [情報] 高雄捷運113年4月運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.74.190.218 (台灣) 2024-05-11 15:45:51
  推 Throwout: 三月有5個週末，但四月只有3個週末，就這麼簡單 17F 05-12 13:42
• +7 [新聞] 高雄捷運四線齊發 岡山車站6月完工黃線預計10年後完成 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-29 18:04:40
  推 Throwout: 官方終於肯承認黃線延後了，地下化捷運四年完工根本不可能，不知為何之前嘴硬的很 2F 04-29 18:23
• +21 [閒聊] TPASS對各捷運人次的假日平日比的影響 - MRT 板

  作者: ywe (ywe) 125.9.1.18 (日本) 2024-04-19 00:57:27
  推 Throwout: 大家沒發現中捷日運量最高都是落在週五嗎？這很明顯與高鐵接駁有關。但週五算在平日，很明顯可能很多人只搭禮拜五，這種統計作為tpass成效會失真啦 47F 04-20 10:04
• +8 [新聞] 岡山路竹延伸6月通車轉乘站未改名 高市：地標未變 - MRT 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 49.213.219.184 (台灣) 2024-04-16 11:34:37
  推 Throwout: 就說愛河之心站不改是因為陳菊政績的關係，當時民眾投票也黑箱沒公佈結果 4F 04-16 11:43

  → Throwout: 有些人會堅持不一定要統一站名，但前鎮之心剛好就在旁邊就算了，你愛河之心距離還那麼遠完全沒道理啊
  既然那麼遠乾脆改成萬豪酒店或博田醫院站算了，還比較多 9F 04-16 11:50

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• +31 [閒聊] 為何高雄市的整體路網，要等到2024年底？ - MRT 板

  作者: z25679z25679 (無悔的決定) 223.137.161.245 (台灣) 2024-02-23 11:03:25
  推 Throwout: 但2樓說的那些項目目前看來沒有一次準的，感覺根本隨便給出個數字然後掛個顧問公司分析即可，根本不需那麼久時 12F 02-23 11:55
• +27 [新聞] 北艾德、南小鴨！高雄捷運+輕軌日運量逾33萬 創今年新高 - MRT 板

  作者: kymco9999 118.233.38.230 (台灣) 2024-02-04 11:28:36
  推 Throwout: 我認為就是灌水陋習，看近期的2013年捷運局評估環狀輕軌成圓運量8萬就知道了，當時紅+橘運量還不到13萬，還可以估8萬覺得根本搞笑，現在4萬就很可怕了
  再更近的就是2017預估黃線完工後整體系統運量達67萬，有可能嗎？官員可是信誓旦旦 19F 02-04 20:33

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• +14 [新聞] 高雄輕軌「灣仔內站」直接消失引反彈 市府考量加註副站名 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.45.224 (台灣) 2024-01-30 08:40:38
  推 Throwout: 樓上少拿錯誤的例子，彰化境內就一個高鐵站而已，高雄輕軌有37個車站。輕軌愛河之心站主要問題是根本離愛河之心還要大約400公尺，都已經是一個輕軌站間距了，以捷運站來說後驛如果直接命名為高醫也是會有問題的 21F 01-30 14:22
• +17 [新聞] 路況不熟！6旬婦把豐田開進「高雄輕軌的軌道」 現場照曝光 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.61.222 (台灣) 2024-01-23 07:18:58
  推 Throwout: 回應樓上的草皮，現在很多的隔熱紙黑到貼上去其實晚上的草皮也很難看出差異，但交通部就堅持擺爛不管 16F 01-23 12:01
• +52 [情報] 高雄捷運112年12月各站旅運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.74.161.238 (台灣) 2024-01-22 23:54:34
  推 Throwout: 凹子底1月我猜有機會可以1萬7～1萬8吧，義享B館開幕後應該可以穩定2萬以上，富邦完工後百貨加上整棟大樓上班人潮有機會3萬以上吧 26F 01-23 10:47

  推 Throwout: 108年
  疫情前108年12月巨蛋就有破3萬啊，應該還好吧 31F 01-23 11:01
• +32 [新聞] 高雄輕軌四大象限解析 高捷︰第一象限人最多、C24站運量王 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.12.115.235 (台灣) 2024-01-18 07:22:07
  推 Throwout: 運量最好其實是ㄧ
  運量最好其實是ㄧ、二象限啦，你把愛河之心算入第二象限鼓山段的話運量馬上就變第二了 56F 01-19 06:56
• +9 Re: [情報] 高雄捷運112年12月運量 - MRT 板

  作者: DoncicInPTT (東七七) 223.137.90.120 (台灣) 2024-01-09 18:56:09
  推 Throwout: 19年12月哪有因為疫情掉運量啊…才幾年而已就忘了嗎，20年1月農曆過年前才開始影響好嗎 15F 01-10 07:41
• +45 [新聞] 影／首個上學日被塞爆了...高捷：謝謝支持輕軌 但無法加掛車廂 - MRT 板

  作者: jwph (胖達) 122.100.68.193 (台灣) 2024-01-03 13:54:57
  推 Throwout: 168公車實測比輕軌快不少，輕軌每站都停加上號誌不連續還有很大改善空間 47F 01-03 17:20
• +28 [新聞] 高雄假日活動滿滿 捷運單日破20萬人次、輕軌逼近5萬 - MRT 板

  作者: DoncicInPTT (東七七) 114.136.163.125 (台灣) 2023-12-11 10:54:42
  推 Throwout: 陳菊前市長之前說過很多次黃線通車後運量破60萬沒問題！ 33F 12-11 21:00
• +24 [新聞] 嘸煞煞！高雄輕軌改採月台刷卡 直擊僅半數乘客刷卡付車資 - MRT 板

  作者: DoncicInPTT (東七七) 223.136.191.55 (台灣) 2023-11-30 14:10:21
  推 Throwout: 車上全取消 48F 12-01 11:45
• +86 [新聞] 確定了！高雄5捷運站明年6月改名 - MRT 板

  作者: hicker (家務事就是一堆瑣碎事) 114.36.185.194 (台灣) 2023-11-21 12:34:01
  推 Throwout: 愛河之心命名就是政治凌駕專業啊，花媽的政績命名的現任市府不敢改
  跟前鎮之星一樣 23F 11-21 13:57

  → Throwout: 回樓上，西子灣/哈瑪星也沒共構啊，同樣的輕軌愛河之心也離愛河之心一大段啊 35F 11-21 15:22

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• +18 [新聞] 高雄捷運也開始拆立柱？高捷證實：試辦中 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.20.130 (台灣) 2023-11-13 20:18:29
  推 Throwout: 疫情前尖峰是3-4分/班，不知為何還回不去先前的水準 41F 11-14 14:00
• +26 Re: [新聞] 高捷、輕軌 評估五車站改名 - MRT 板

  作者: DoncicInPTT (東七七) 223.137.166.245 (台灣) 2023-09-27 14:36:20
  推 Throwout: 愛河之心是陳菊的政績耶，感覺改不得，不如把凹子底改為愛河之心好了，讓大家看看有多荒謬 9F 09-27 16:48
• +24 [新聞] 輕軌成圓通車後 將改里程計費 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 114.136.250.219 (台灣) 2023-09-24 23:06:02
  推 Throwout: 支持里程計費，但基本費率30的話太貴了，比捷運貴太不合 3F 09-24 23:42
• +16 [新聞] 高雄捷運路線延伸 將增購16組新列車 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.137.61.20 (台灣) 2023-09-13 12:32:09
  推 Throwout: 看樣子輕軌成圓後班距應該很慘，不懂為何不買車廂？
  既然蓋好就該盡量縮短班距增加運量，不該蓋完剪綵射後不理有蓋有交代的心態 28F 09-13 17:33
• +12 [新聞] 捷運高雄車站假日人流 躍升第二 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.137.61.20 (台灣) 2023-09-12 12:08:33
  推 Throwout: 應該不是抓到台鐵數據，應該是單位搞錯了吧…左營假日1.7～1.8萬差不多（進出站平均的），新聞內的高雄車站和巨蛋的數字也是進出站平均才合理
  到底是記者在搞笑還是高捷在搞笑？ 19F 09-13 10:59
• +23 [情報] 高雄捷運112年8月運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 114.47.85.65 (台灣) 2023-09-08 15:00:20
  推 Throwout: 離疫情前明明還差很多…看來很多人根本忘了疫情前的運量 10F 09-08 17:32

  推 Throwout: 覺得很擠因為現在的班距還遠低於疫情前阿，疫情前尖峰可到3分鐘，現在只有5-6分鐘，還差很多 20F 09-08 19:25
• +22 [新聞] 再3個月！高雄輕軌新增這7站路網成圓 明起先封這路段45天 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.186.1 (台灣) 2023-09-06 12:18:55
  推 Throwout: 2028完工一開始就不可能了，騙騙一般不懂捷運工程的人而已，黃線最早一開始還喊2023完工呢，唬爛不打草稿 21F 09-06 16:43
• +10 [情報] 高雄捷運112年7月各站旅運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.74.112.5 (台灣) 2023-08-22 12:10:21
  推 Throwout: 颱風2天大概影響全月約5%運量，不過看起來月票使用效果應該沒有預期的高，但我記得月票銷售量蠻多的，代表很多人可能買了月票但持續搭乘率並不高，不知道和減班有無關係，在美麗島轉紅線等2班12分鐘才上的了車騎車都不知道到哪了 13F 08-22 13:43
• +23 [閒聊] 舊聞-高溫難耐！高雄捷運竟無冷氣？ 在地人曝關鍵 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.242.42 (台灣) 2023-08-10 07:30:37
  推 Throwout: 風扇是今年才都有開，前幾年根本幾乎沒開，完全無法理解高捷省電連風扇都不開的邏輯… 66F 08-10 15:49

  推 Throwout: 肯定啊，直接說是巨蛋好了，前幾年早上7點多通勤時間風扇很常沒開 72F 08-10 16:53
• +31 [新聞] 高雄輕軌成圓後票價將調整 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 101.8.39.37 (台灣) 2023-08-03 02:45:45
  推 Throwout: 168環東環西的標示方真的超爛，千萬不要再用這種方式 16F 08-03 10:48

  → Throwout: 用順行逆行應該ok，行先再隨者行駛位置變更，例如逆行，在凹子底顯示往台鐵美術館哈瑪星方向，車輛到達哈瑪星後行先改顯示往前鎮之星方向 18F 08-03 10:54
• +32 [新聞] 1200通勤月票發威！機捷日運量破10萬人次 8/1起增開3直達車 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.56.136 (台灣) 2023-07-24 18:28:44
  推 Throwout: 機捷本來目的就是機場聯絡的運量為主，通勤的不多，只佔三成蠻合理的吧 16F 07-24 22:30
• +3 [新聞] 台中捷運人流單月破百萬！2大共構站 這裡大勝原因曝光 - MRT 板

  作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 123.193.37.10 (台灣) 2023-03-10 14:11:04
  推 Throwout: 樓上，這一看就知道是代銷建商買的廣告而已，不用太認真 4F 03-10 15:17
• +32 [閒聊] 高雄黃線2034全線通車? - MRT 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.40.27.129 (台灣) 2023-03-06 13:11:32
  推 Throwout: 高市府嘴硬說2028通車（想也知道不可能） 5F 03-06 13:42