作者:
laptic (靜夜聖林彼岸花)
118.101.169.34 (馬來西亞)
2026-04-09 14:00:01 推 Zzell: 伊朗其實沒搞事 抗議是他們自己的內政 對以色列是世 321F 04-09 15:01
→ Zzell: 但美國也無法坐視激進政權擁核(檯面理由) 327F 04-09 15:02
作者:
q1a1 (一問一答)
111.242.185.165 (台灣)
2026-03-15 17:07:11 → Zzell: 在長榮喊沒填息沒用是多菜 127F 03-16 02:51
作者:
MOMO0478 (沒死)
59.120.193.115 (台灣)
2026-03-13 16:35:10 → Zzell: 今年就看有沒有供需錯配讓航商漲價
伊朗這波雖然不太關貨櫃的事但也是強漲一波惹
反正只要航商有藉口就是漲 賭客戶恐慌下單
大不了之後再補跌回去
每年多頭都講一樣ㄉ 空頭也始終是供過於求的論述 95F 03-13 17:49
作者:
kawhiHarden (可愛登)
101.8.95.98 (台灣)
2026-02-27 00:30:58 推 Zzell: 不要講的好像ai一點都沒有獲利疑慮lol 4F 02-27 00:41
作者:
BT21 (chimmy)
27.53.0.147 (台灣)
2026-02-26 17:41:26 推 Zzell: 每次漲的時候覺得自己沒買到，跌的時候覺得自己沒空到，聽起來是不是很愚蠢？賣飛也是一樣的意思，因為買股票根本沒有資格限制哪有賣飛這種事
買回來不就好了 270F 02-26 19:23
推 Zzell: 每次漲的時候覺得自己沒買到，跌的時候覺得自己沒空 269F 02-26 19:23
作者:
giveUstars (牧民)
36.229.109.226 (台灣)
2026-01-28 12:44:19 推 Zzell: 一堆人用是因為現在免費/便宜啊
現在根本無法判斷transformer的實際經濟價值 13F 01-28 13:25
作者:
netflix06 (OK )
101.12.151.54 (台灣)
2025-05-16 15:41:13 推 Zzell: 今年q3可能跟去年差不多 就看運價可以灌多高
也可能美中談妥不需要搶運 但本來這些事件就只是意外之財 37F 05-16 17:33
作者:
HisVol (他的體積)
223.136.27.121 (台灣)
2025-04-23 23:30:38 → Zzell: 這怎麼看都是正面消息 為什麼有人覺得反覆lol
股市怎麼反應是股市的事情 但談話內容不就延續川普的說法 161F 04-23 23:59
→ Zzell: unilateral 不會只有美國降但中國維持1xx%的情形 174F 04-24 00:02
→ Zzell: 本來就是這樣吧 自己喊高自己實質降下來有可能嗎 178F 04-24 00:03
作者:
HisVol (他的體積)
223.136.27.121 (台灣)
2025-04-23 21:52:42 → Zzell: 美國進口商吞就可以供貨了 叫停的是買家不是賣家 316F 04-23 22:27
→ Zzell: 敢跟印度買也是要心臟很大顆 343F 04-23 22:30
→ Zzell: 35%可以做啦 淘寶貨轉個蝦皮賣就可以加一倍了 371F 04-23 22:32
→ Zzell: 買家付錢就會出了 有啥理由不出 == 376F 04-23 22:33
→ Zzell: 課稅的是報值不是終端賣價 捏一捏都還可以賺 387F 04-23 22:34
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
pujos (lks)
114.27.166.204 (台灣)
2025-04-10 17:56:44 → Zzell: 進價10%絕對值直接加在終端上 絕對不到終端的10%
進口商再吸收一點 消費者其實感受不太到
再說3c的東西差那一點錢根本影響不了什麼民生
其他利潤高的民生物資進口商全吸可能還真的沒差 111F 04-10 20:37
作者:
fishz (not only fish)
1.162.110.168 (台灣)
2025-03-14 23:47:49 推 Zzell: 股票股利就是發個心酸 21F 03-15 05:17
作者:
YesHi 59.124.86.31 (台灣)
2025-03-13 16:58:11 → Zzell: 期貨避稅來回滑價摩擦成本也不一定划算就是 297F 03-13 17:42
→ Zzell: 如果只持有期貨 現在價差交易的成本也不低 306F 03-13 17:42
→ Zzell: 有配息就可以再投入 每年賺錢又可以重複 433F 03-13 18:03
→ Zzell: 一直糾結在P/B投資價值要幹嘛，這樣市場上沒有人
可以投資了 438F 03-13 18:03
… 共有 18 則推文，點此顯示
作者:
bkprt730 (Observer)
111.82.23.242 (台灣)
2024-08-16 16:02:30 → Zzell: scfis是成交價 這周的報價要看下下周一 29F 08-16 16:27
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
123.192.88.151 (台灣)
2024-08-13 19:18:33 → Zzell: 計畫是要取代租用 不代表現在已經退租了
這段期間不太可能退租船 76F 08-13 19:52
→ Zzell: 今年總貨量就是比去年上升很多 只是差在幾月peak 95F 08-13 19:58
作者:
aspoercig 223.139.134.99 (台灣)
2024-08-12 18:17:12 → Zzell: Q2油價下滑
另外歐線不用付過路費實際上可能更便宜 106F 08-12 19:40
作者:
hjgx (妳害了我的狗)
101.137.179.104 (台灣)
2024-08-07 17:42:38 推 Zzell: 日股都漲了怎麼會叫做割自己人民 16F 08-07 17:56
作者:
MOMO0478 (沒死)
59.120.193.115 (台灣)
2024-07-09 16:38:45 → Zzell: 2021的成本應該比較低 271F 07-09 17:48
作者:
inmee (J)
101.12.145.89 (台灣)
2024-07-08 21:25:17 → Zzell: 你可以參考一下前兩年狂買庫藏股的maersk 70F 07-08 22:10
作者:
MOMO0478 (沒死)
59.120.193.115 (台灣)
2024-07-08 17:58:26 → Zzell: 之前本益比1過 2算什麼 51F 07-08 18:02
→ Zzell: 22年EPS15x 最低跌到13x過 低於1了 103F 07-08 18:08
→ Zzell: 然後還可以持續在那個區間整整一年 105F 07-08 18:09
→ Zzell: 其實近兩年來高點下來修正都在2成內捏 146F 07-08 18:15
→ Zzell: 其實航運神奇的是 到底是什麼這麼吸引空手的人討論 160F 07-08 18:17
… 共有 14 則推文，點此顯示
作者:
lovemelissa (執子之手)
122.213.134.138 (日本)
2024-07-04 21:27:58 → Zzell: 用運價去估算明年股利回推殖利率和淨值，再算風報比就可以講道理了啊 70F 07-04 21:55
→ Zzell: 運價漲=股價要即時反應才是沒有任何因果關係 74F 07-04 21:57
作者:
anti87 (張二狗)
101.136.86.87 (台灣)
2024-07-04 19:32:03 → Zzell: 那前幾年日幣高的時候難道日本國力就有比較強嗎==再說只用理工技術來判斷國力也太狹隘== 118F 07-04 21:48
作者:
kenbo (我愛蘇智傑)
110.175.75.166 (澳大利亞)
2024-07-02 16:20:42 → Zzell: 這種死魚震幅也可以講得天花亂墜 lol 117F 07-02 16:47
→ Zzell: Q4會正常很多的話 現在空集運期貨可以一夕致富喔 133F 07-02 16:54
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
123.192.88.138 (台灣)
2024-06-28 15:01:50 → Zzell: 買在高本益比 賣在低本益比 還有其他定型文ㄇ 67F 06-28 15:18
作者:
IzumiKonata ( )
101.12.151.39 (台灣)
2024-06-24 14:58:58 推 Zzell: 年底淨值保底95左右 現在約0.8 forward pb 87F 06-24 15:30
→ Zzell: 明年如有高額配息會再拉低pbr 94F 06-24 15:31
→ Zzell: 歐集遠月才不重要 那都是多空賭博 96F 06-24 15:32
→ Zzell: 大多也只是近月價格再下修幾成而已，航運的景氣都是看近不看遠的 100F 06-24 15:33
… 共有 19 則推文，點此顯示
作者:
RunRoad (亂入)
101.10.10.207 (台灣)
2024-06-22 00:32:33 → Zzell: 先去跟你的業務確認能不能借新還舊
(質押的部分)如果可以的話沒有任何信貸的理由 52F 06-22 02:40