作者:
howzming (浩子明)
42.72.138.90 (台灣)
2025-12-24 15:03:19 推 acchiang: 被福特刺激到了才有這個價錢,不然正常應該還要再加個10萬以上 23F 12-24 15:20
作者:
asd63312337 (幸運草)
223.140.175.190 (台灣)
2025-12-23 16:49:53 推 acchiang: 要2.0汽油只能跟對岸用同一套了,話說台灣怎麼沒有進2.0油電,2.5在台灣不好賣吧 57F 12-23 18:46
作者:
kobe089 (wei)
114.137.118.16 (台灣)
2025-12-23 16:59:28 → acchiang: 又是獨步全球的風味GR,太強了和泰 13F 12-23 17:51
作者:
bluehora (blue)
36.230.189.247 (台灣)
2025-12-23 17:17:37 推 acchiang: 當有人在問出事誰負責就知道民智未開了 14F 12-23 17:50
推 acchiang: 台灣就是什麼都很喜歡學別人,但是世界趨勢在變動的時候又慢別人一大拍 44F 12-23 12:20
作者:
sammy98 (軍有教育部自己統計可以5)
223.138.103.2 (台灣)
2025-12-19 12:25:48 推 acchiang: 日產現在的策略是對的,推出性價比極高的車款,靠著對岸龐大的市場續命,在這種有重大財務危機的時刻先把銷量拼上去 59F 12-20 12:36
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2025-12-17 22:09:56 推 acchiang: 如果前翼和車體的連接處是用電子接點的話應該就可以快 22F 12-18 09:31
作者:
Pixis (營運還我梢)
223.137.230.210 (台灣)
2025-12-17 00:30:39 推 acchiang: 中東那幾條除了吉達其他都還不錯吧,比街道賽好太多了 19F 12-17 10:52
推 acchiang: 卡達還無聊啊,連續三年都有看點,算是比Spa還有趣的賽 22F 12-17 10:59
推 acchiang: 巴林和阿布達比就比較看那年的競爭格局,如果前排競爭激烈就很好看,況且巴林在地效時代以前也是有很多看點 24F 12-17 11:00
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
indoman (橄欖趴)
111.83.23.17 (台灣)
2025-12-16 10:54:23 推 acchiang: 不收車商錢的只服小施、湯姆賢、杰運 53F 12-16 11:47
作者:
bilibala 1.164.87.143 (台灣)
2025-12-16 11:10:47 噓 acchiang: 樓上一直提ModelY是有什麼問題?兩個根本不是同個客群的好嗎? 19F 12-16 11:38
推 acchiang: 我只覺得很奇怪,明明NX的PHEV版本很久以前就在台灣上市了,怎麼就沒人說花200萬買NX是腦袋撞到
不是160萬就能買NX了嗎? 32F 12-16 09:36
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.141.131 (台灣)
2025-12-15 20:31:00 推 acchiang: 會買NX200和買RAV4的GR版本根本不是同一群人吧
而且這個GR是真的有針對操控性去提升,不是像和泰自推的風味GR CC 80F 12-15 22:09
→ acchiang: 再說NX200那個破動力也不值得花160萬買 84F 12-15 22:11
推 acchiang: 現款NX450h+的性能還比新的GR RAV4差一點,那豈不是更盤 226F 12-16 09:41
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作者:
purplvampire (阿修雷)
27.247.160.169 (台灣)
2025-12-15 11:05:26 → acchiang: 說白了中間選民就是只想要穩定,藍綠白之間的恩怨干他們屁事,每年都在忙選舉罷免根本不是一般民眾想要的 6F 140.116.31.184 12-15 11:14
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.100.236 (台灣)
2025-12-13 17:49:50 噓 acchiang: 如果是和泰業務先叫你家原廠不要拔6代RAV4的配備吧 148F 12-14 01:08
作者:
j5a6s7o8n ( 麵線宗 )
118.167.209.80 (台灣)
2025-12-12 21:56:01 推 acchiang: 因為沒有其他比較強的候選人哈哈 1F 12-12 21:56
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
116.241.232.150 (台灣)
2025-12-12 19:18:46 推 acchiang: 冠軍的聲音 3F 12-12 20:48
作者:
penny31029 (~快樂跳恰恰~)
111.71.117.43 (台灣)
2025-12-12 20:13:57 推 acchiang: 可惜了,不然可以預見到明年會有大批車手反應媽媽沒有了 5F 12-12 20:47
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.24.156 (台灣)
2025-12-12 14:39:47 噓 acchiang: 樓上又在偷渡幫政府洗地了,什麼都相信政府這輩子有了 18F 12-12 15:45
作者:
yai5217 (しゅぽん)
36.224.202.228 (台灣)
2025-12-10 16:53:15 推 acchiang: 這台定位比RX還低吧,有點像BZ4X的高配版 38F 12-10 20:02
作者:
tacoclement (Mr.克萊門)
61.71.46.81 (台灣)
2025-12-10 08:59:45 推 acchiang: 另外推一個也是對岸的,叫老梗頭,做的內容都很有深度,他在YT原本有頻道,但可能因為版權問題所以刪光光,所以主力在B站,前陣子他剪的Vettel傳剛完結,很精彩非常建議大家去看
最近他剪的Schumacher傳剛開始連載,大家可以期待 19F 12-10 10:28
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作者:
Elros1224 (Skywalker)
94.156.205.186 (愛爾蘭)
2025-12-09 22:34:49 推 acchiang: 紅牛的元老人物基本上都走光光了 5F 12-09 22:52
作者:
prettybozy (亞大權志龍)
49.216.222.167 (台灣)
2025-12-09 18:48:48 推 acchiang: 蝦哥人家從20年多前就在對岸解說F1了,論資歷都跟羅賓哥差不多了 70F 12-09 22:36
作者:
ff760725 (這肉燥飯有台灣價值)
60.248.143.146 (台灣)
2025-12-09 17:45:29 → acchiang: 樓上怎麼可以滑坡滑成那樣,事實就是紅牛車隊的建立就是Marko佔很大的功勞,甚至連Horner也算是他挖來的,當然發表歧視言論不對,但這不影響他對紅牛車隊的貢獻 9F 12-09 18:25