作者:
colabears (術士維克那)
175.180.94.186 (台灣)
2018-07-28 05:57:05 → bitlife: 這個案例掛鐵窗都比不掛好,因為業主是一 395F 118.232.185.232 (台灣) 07-28 08:41
→ bitlife: 般住戶不會開什麼單,安全帶掛鐵窗單純保障老闆他自己本人 404F 118.232.185.232 (台灣) 07-28 08:41
作者:
sober716 (像大樹一樣高)
61.216.88.127 (台灣)
2018-07-26 17:10:45 → bitlife: 米花市 80F 118.232.185.232 (台灣) 07-26 17:20
作者:
chataulait (牛奶貓)
42.72.41.74 (台灣)
2018-07-26 15:17:03 → bitlife: 使館女神:你丟的是核分裂爆米花還是核融合爆米花? 43F 118.232.185.232 (台灣) 07-26 15:37
作者:
xxxg00w0 (寒夜)
203.222.13.58 (台灣)
2018-07-26 14:57:07 → bitlife: 原來是米花市啊,那意外事件多是正常的XD 134F 118.232.185.232 (台灣) 07-26 15:30
作者:
zxc8424 (我無法忍受你的行為)
36.229.143.95 (台灣)
2018-07-09 00:55:52 → bitlife: 超速本來就主因,別說施工車輛,換成故障車輛難不成也要封隧道? 一堆帶風向帶到泯滅人性的哪天不要故障被撞死再來被批沒封隧道
故障被飆仔同行撞死 41F 07-09 08:51
作者:
saitou68201 (漂泊不定)
114.44.80.104 (台灣)
2018-06-26 14:23:45 → bitlife: 關於侵害人民財產那個論點其實不成立,姑且不論之前一些超跑被壓成廢鐵的事,不讓不合格的車上路並沒什麼違憲問題, 105F 06-26 16:03
→ bitlife: 畢竟沒有把該車壓成廢鐵,真的很喜歡可以停駛放家裏欣賞又不是新車,已經很多年了,更何況改標準也會提前公告,你有的是時間可以改善排放 108F 06-26 16:06
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
yankeehater (早給拒絕了 誰理你們)
220.136.59.66 (台灣)
2018-06-25 10:59:58 → bitlife: 占占点点人人 這算是象形會意句? 100F 118.232.185.232 (台灣) 06-25 11:24
作者:
xibi11231123 (小洋)
123.194.81.73 (台灣)
2018-06-21 22:11:21 推 bitlife: 以前有些人的保險桿還會加貼橡膠條,最早的保護貼概念 106F 06-22 07:31
作者:
z85917131 (z85917131)
180.204.33.188 (台灣)
2018-06-16 12:29:05 → bitlife: 昨天彰化一件, 今天木柵一件, 是有流行病嗎? 52F 06-16 15:06
作者:
neon2102 (魯的很入味)
223.137.253.161 (台灣)
2018-06-15 16:22:11 → bitlife: 先看一下附近有沒有不小心或故意擺放的氧氣瓶 30F 06-15 16:38
作者:
NowQmmmmmmmm (滷蛇之王)
114.39.224.244 (台灣)
2018-06-13 16:03:15 → bitlife: 有自動煞停可能有救 153F 06-13 20:46
作者:
caeasonfb (eason)
27.105.224.55 (台灣)
2018-06-13 08:54:24 推 bitlife: 對象是15歲可以無罪嗎? 法律已經改了? 112F 06-13 09:30
作者:
a65745322 (edward)
124.11.164.65 (台灣)
2018-06-07 11:11:52 推 bitlife: 窮人因為都坐紅眼班機所以眼紅 2F 06-07 11:19
作者:
Greatness 163.26.71.6 (台灣)
2018-06-01 18:29:23 推 bitlife: 計劃可能是撞沉,然後撈起來拆解逆向工程 14F 06-01 18:31
作者:
gjsjhang (臺灣杉/赤土崎)
163.21.235.227 (台灣)
2018-06-01 15:38:55 → bitlife: 樓上,這篇在講民事訴訟法,不是刑事訴訟法 3F 06-01 15:41
→ bitlife: 推文發現被插隊,不過1,2F都適用 XD 6F 06-01 15:42
作者:
kadasaki (K~)
1.34.144.93 (台灣)
2018-05-30 13:01:19 → bitlife: 如果慢車主張懷疑故障到路肩臨停一陣子,變成反過來要證明他說謊,其實也不是輕易能做到.(要想辦法調行車紀錄器,然後一一檢視) 57F 05-30 13:49
作者:
bbb9478 (9478)
106.105.175.43 (台灣)
2018-05-29 12:23:22 → bitlife: 說真的,從ZF3開始,N/7進度蒐集很多都卡關了,很少看
到N值很大的人出來抱怨,不然ZF5我也不敢搶第1批 130F 05-29 14:58
作者:
olmtw (olmtw)
150.116.253.45 (台灣)
2018-05-28 08:58:13 → bitlife: 不一定,3G升4G有明顯速度效益,初期願意換機或舊機故
障而選擇升4G手機的人不少. 但5G的效益初期應該很不
明顯,而且手機成本若不夠低,你推整隻手機就是在賭
藉由推出模組練5G技術,5G大受歡迎時進可攻,大家撐著
不升級時,模組這線賣不好也不影響手機. 5F 05-28 09:16
作者:
coara0417 (coara)
61.231.71.74 (台灣)
2018-05-15 12:46:57 → bitlife: 可能原本是要寫帥氣的喝著腦漿(啊是米漿)開AMG 39F 05-15 13:48
作者:
waynedd (加西莫多)
140.119.46.58 (台灣)
2018-05-15 10:41:30 → bitlife: 看本文以及推文,原先平緩坡時可倒車表示有煞車,轉下坡時煞車踩不下去,會不會是車內有可滾動物體,下坡時滾到煞車 94F 05-15 11:41
→ bitlife: 踏板下方後卡住,導致踩不下去. 畢竟這麼短距離突然失靈, 97F 05-15 11:42
→ bitlife: 不考慮靈異因素,這是我目前能想到的一種可能 99F 05-15 11:44
→ bitlife: 煞車過熱是踩下去沒什麼煞車力道,踩不下去除了油壓輔助消 101F 05-15 11:46
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