作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
36.13.6.253 (日本)
2025-11-25 08:46:35 推 calase: 台灣這種車輛密度要照抄任何國家的做法都不見得有效果，那些整天喊著照抄就好得多半沒在做事
光機車密度就全世界無人能及了 44F 59.124.227.42 11-25 09:30
作者:
ketter (挖西林老背)
114.44.39.22 (台灣)
2025-11-24 20:07:34 推 calase: 他搞不好是沒有選擇啊…. 8F 42.79.142.219 11-24 20:13
作者:
hankwtc (hankkong)
42.70.58.105 (台灣)
2025-11-24 16:50:07 推 calase: 我就覺得投降派的論點很奇怪，就老老實實承認自己想當秦檜多好？每個都講的好像投降是為國為民一樣
這些人教小孩就不要教什麼文天祥岳飛了，通通該拿吳三桂跟秦檜當標竿 54F 42.79.142.219 11-24 18:50
作者:
magicgreet (grant)
36.226.65.30 (台灣)
2025-11-24 17:49:03 推 calase: 他題材不錯啊，特別發文提他的政治立場反而很奇怪吧 51F 11-24 18:24
作者:
bluehora (blue)
114.25.70.46 (台灣)
2025-11-24 14:20:00 推 calase: 而且挪威油稅重，汽油價格很貴 89F 11-24 16:58
推 calase: 油車或油電車用戶通常比例超過住戶的9成，一直酸他們永遠也無法達成目標，自己去買透天比較快 125F 11-24 18:29
推 calase: 日本大部分都油電車，純電車賣不好
然後電車推廣講白一點就是要拜託政府砸更多錢，什麼擁抱 141F 11-24 20:58
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
Ranger090 (EliteBarb)
137.25.48.216 (美國)
2025-11-24 11:52:41 推 calase: 夜間電力用量本來就降低2-3成，不過台灣公寓大樓為主的環境就真的很難大量裝充電樁 73F 11-24 13:28
推 calase: 純電車現在登記大概十多萬台，全台還有八百多萬台油車… 77F 11-24 13:30
作者:
sai0224sai (塞啦)
114.46.172.162 (台灣)
2025-11-23 19:47:39 推 calase: 文革最大的問題是摧毀了整個世代的道德觀
反應在後世就是大部分修仙小說呈現的那種社會環境，自我利益最大化，事事充滿戒心 45F 11-23 20:50
作者:
apple123773 (逆水)
36.232.17.219 (台灣)
2025-11-21 16:28:19 推 calase: 經濟學人那個文章原則上沒啥建設性
因為他到最後也沒給出什麼實用的建議 48F 11-21 17:13
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2025-11-21 14:36:33 推 calase: 她這個就是重複2008年中日聯合聲明而已… 41F 59.124.227.42 11-21 15:02
作者:
ging1995 (Shun)
59.115.74.204 (台灣)
2025-11-19 00:28:54 推 calase: 老師真的太強了 42F 11-19 11:24
作者:
Fate1095 (菲特)
114.36.168.77 (台灣)
2025-11-17 11:04:36 推 calase: 你這朋友講話不看場合的嗎… 88F 11-17 11:18
作者:
k300plus (神不存在 所以我要成為神)
61.216.141.67 (台灣)
2025-11-17 10:35:21 推 calase: 這個已經有點社交恐懼了吧。在大城市還好，在小鄉鎮就那幾家餐廳… 59F 11-17 10:44
作者:
Su22 (裝配匠)
58.114.10.189 (台灣)
2025-11-16 13:10:46 推 calase: 碰到台灣的問題每個都放大十倍在罵，中國的問題就都說小事很好解決…
這篇如果主詞換成台灣大概推文就連發政府無能了 43F 11-16 18:15
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
42.79.55.163 (台灣)
2025-11-15 12:29:26 推 calase: 台北市月租通常4000-4500，然後一大堆政府停車場一小時30而已啊…
上班族要停整天的通常不是用信用卡優惠就是月租 36F 11-15 14:51