作者:
YUshSHL9117 (YUshSHL9117)
42.77.247.12 (台灣)
2025-12-29 14:01:33 推 hondasho: 偉哉本田,目前唯一5星客貨XDDDD 126F 12-29 14:37
作者:
arron30739 (Aaron)
110.28.145.20 (台灣)
2025-12-28 10:30:34 推 hondasho: ZR-V 車展可以去看看 7F 12-28 11:08
推 hondasho: HR-V 是B-Segment ,從C-Seg換成B-Seg是降級
ZR-V是CIVIC的跨界SUV版,至少還是C-Seg 32F 12-28 11:46
作者:
vivino329 (胖小妞是大兔子)
49.214.15.203 (台灣)
2025-12-26 21:16:09 推 hondasho: 台中泰利不錯~ 4F 12-27 16:39
作者:
ahang1990 (QQa)
223.136.192.120 (台灣)
2025-12-26 19:40:06 推 hondasho: 我本田油電開到8萬也沒破萬元過 168F 12-27 09:08
作者:
lll156k1529 (Death Rock Boy)
114.32.66.62 (台灣)
2025-12-21 14:21:28 推 hondasho: 推推~辛苦了~ 3F 12-21 14:46
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
59.126.195.54 (台灣)
2025-12-20 17:35:31 → hondasho: 我的磨耗速度其實等到7萬換應該也有機會,只是差不多要雨季了,我直接換掉比較安心XD 2F 12-20 18:03
→ hondasho: 我高速居多,一般順開自然磨耗也會低一些XD 7F 12-20 19:07
→ hondasho: 我減速基本上是先靠減速撥片沒錯XDDDD
洗屁股的屁股真的銷魂XD 12F 12-20 19:27
… 共有 27 則推文,點此顯示
作者:
a23006010103 (偽善者)
1.161.225.179 (台灣)
2025-12-19 21:12:53 推 hondasho: 推我大本田 8F 12-20 01:34
作者:
Benefits (Benefits)
101.8.143.9 (台灣)
2025-12-18 18:47:22 推 hondasho: 推推~要去副駕拿東西,如果不想要上鎖上鎖,還有一招是繞車尾XD 7F 12-18 19:08
推 hondasho: 八字不合就早早解脫,這很正常不是?XD 39F 12-18 21:29
作者:
VTPaimon (VTPaimon)
111.253.186.61 (台灣)
2025-12-16 17:51:56 → hondasho: CR-V 的通風椅原本只有中國有~ 泰國的部分是最近小改才 28F 12-16 18:54
作者:
markspanda (熊貓俠)
49.215.151.26 (台灣)
2025-12-15 16:09:11 推 hondasho: 畢業快樂~ 5F 12-15 16:21
推 hondasho: 湊熱鬧無腦噴的酸酸真好笑XD 八字不合的心得當然也是心得,人找到更適合的車,車子也找到更適合的車主,這相當圓滿啊~ 186F 12-16 14:26
作者:
verydigi (營養)
150.116.106.81 (台灣)
2025-12-15 08:24:19 → hondasho: 價格取向HR-V e:HEV或CC~不然就直上Civic e:HEV 20F 12-15 09:45
作者:
WaWa3 (寂寞的麻糬)
1.174.31.201 (台灣)
2025-12-14 23:56:15 → hondasho: AVAS~ Toyota 的跟Tesla的都不太好聽 13F 12-15 00:16
作者:
forsakesheep (超.歐洲羊)
42.77.117.160 (台灣)
2025-12-14 11:21:21 → hondasho: 苗栗的道路改革其實比台中進步,甚至吊打 1F 12-14 11:23
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
tw10390 (小不點兒)
36.236.113.120 (台灣)
2025-12-14 09:16:26 推 hondasho: BMW可以自備啊~我過保就自備了 5F 12-14 10:58
推 hondasho: 濾清器不是什麼都刪,機油濾清器基本上不會刪,是冷氣濾網、引擎空濾這些有的可以自己換的,如果更換頻率高,可以自己買來換會比較省~ 9F 12-14 11:02
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
59.126.195.54 (台灣)
2025-12-13 15:21:19 → hondasho: 全部擠在中線,就是形成middle lane hogging 的狀態,三線道的設計直接變成兩線道,這車流效率是被犧牲掉的 3F 12-13 15:25
→ hondasho: 正因為路是大家的,所以才更不能只顧自己,要顧全大局 12F 12-13 15:46
→ hondasho: 祝各位栓哥們行車平安嘿 15F 12-13 16:10
→ hondasho: 栓哥們7pupu XDD 22F 12-13 16:58
… 共有 31 則推文,點此顯示
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
116.241.232.150 (台灣)
2025-12-12 19:32:43 → hondasho: 這台定位就CR-V越做越大台,又再生了一個Civic Cross啊 46F 12-12 22:09
→ hondasho: #1cEsKr9k (car) 平行軸跟同軸的設計差異先前有寫在這篇裡面 90F 12-13 14:52
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.36.179 (台灣)
2025-12-12 22:44:27 → hondasho: 早說了優先靠外,世界和平 3F 12-12 22:56
作者:
Godfrey (小清新)
203.69.216.173 (台灣)
2025-12-11 16:06:12 → hondasho: 這標題還以為又是G頭發文 95F 12-11 20:02
作者:
Xinz (Xinz)
111.235.212.225 (台灣)
2025-12-10 14:21:29 噓 hondasho: 佔用帝王好~ 10F 12-10 14:55
作者:
Benefits (Benefits)
101.8.135.55 (台灣)
2025-12-09 19:13:38 推 hondasho: 我只是基本改而已XDDD 93F 12-10 09:10
作者:
liquidgroove (liquidgroove)
61.228.122.43 (台灣)
2025-12-10 11:34:46 推 hondasho: 佔用帝王XDDD 13F 12-10 11:43
推 hondasho: 不一樣哦~優先靠外為的是全體的順暢車流效率跟安全,大家都方便~
佔用仔無論龜速還是超速,才是真的為了自己的私慾,造 19F 12-10 11:52
… 共有 65 則推文,點此顯示
作者:
hungpeisheng (胖胖)
27.240.89.130 (台灣)
2025-12-08 01:15:02 → hondasho: 不配合車流匯入,三寶無誤~而拍攝車也是一股腦地往內線去佔用超車道,明明外側空間相當充裕~ 181F 12-09 00:34
作者:
zebirlin (ほろ酔い)
111.254.227.17 (台灣)
2025-12-08 22:17:40 → hondasho: 我是都自認是龜仔,所以都優先靠外啦~給你參考 4F 12-08 22:21
噓 hondasho: 擋在超車道,無論是否超速,都是塞仔
10秒內可以完成的超車,幹嘛要花30秒?這不正是在堵塞超車車流? 136F 12-09 10:55
→ hondasho: 中線車多,然後外線空蕩蕩,正是所謂的middle lane hogg 150F 12-09 12:06
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作者:
mark882516 (Alger)
27.52.69.198 (台灣)
2025-12-08 20:45:21 推 hondasho: 抓輪子的位置
那個叫貓眼石~ 1F 12-08 20:46
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.87.89 (台灣)
2025-12-08 13:03:10 → hondasho: 佔用在那,請問後方正常超車的要怎麼出來? 19F 12-08 13:26
→ hondasho: 內線風險高、前方視野最小化,還影響後方正在超車的車流,為何我要在內線擋路? 21F 12-08 13:29
→ hondasho: 在速限上限超車沒問題啊~超完該出去吧? 42F 12-08 13:35
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作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
42.70.137.173 (台灣)
2025-12-08 10:22:00 推 hondasho: 無限套件應該有機會出了 7F 12-08 10:29
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
223.143.64.70 (台灣)
2025-12-08 01:13:32 → hondasho: 龜的各品牌都有,只是會選本田的開快的比例比較高 16F 12-08 08:38