作者: hungmaxy 在 PTT 的推文記錄
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第880篇~第861篇
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- 推 : 一張椅子只在展間坐，沒開高速開一兩個小時根本開不出來，toyota椅子雖然不算最好，至少從入門到高階個人感覺在發泡填充量，入門就是中間側邊硬度差不多，高階很明顯就中間更柔軟貼合身體，側向硬有支撐。國產日產椅子被裕隆改到，只適合在展間坐根本不適合開上路，因為 96F 01-26 10:31… 共有 8 則推文，點此顯示
- 推 : custin中國進口非客貨車也是四星而已 22F 01-24 14:16
- 推 : 目前開過最好開是fiesta 1.0t，第二好開是fit ehev 10F 01-17 13:36
- 推 : 說不定是輪胎太爛 換一組置中可以改善 52F 01-15 18:04
- 推 : 好的OTA很方便，有些車的OTA，OTA期間不能充電要鎖門，就已經回到家準備充電睡覺，誰還有時間等你OTA完再去插 38F 01-15 09:30→ : 特斯拉也是後期的OTA開始在更新功能，不然早期常常是DE 41F 01-15 09:30
- 推 : 手機鑰匙只能解鎖開空調，不能開車 54F 01-12 11:02
- 推 : 看原廠懸吊設定，跟車重分布，如果一台車原廠設定是四輪同胎壓，換胎後覺得變換車道或是轉彎感覺頓頓的，可以後輪比前輪低2psi，或是前輪多2psi 10F 01-12 10:56
- 推 : https://youtu.be/hpYMqwrg7MI?si=BDYFVU3HwKoaA8N2現在應該蠻多車的TCS 會夾單邊煞車去模擬LSD的作用，只是油門不能放 38F 01-09 10:01
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- 推 : 用在電車感覺就軟而已啊，沒什麼剛性的胎都嘛安靜， 沒吸音棉該有的cavity一樣有 22F 01-08 17:26
- 推 : 不能推的那間同級車是150 45km/l，跟125 52.3km/l 51F 223.141.128.149 (台灣) 01-05 16:33
- 推 : 勁戰125+155的銷量有點恐怖啊 99F 223.141.128.149 (台灣) 01-05 13:01
- 推 : 這篇通篇錯誤吧，福特THS油電系統根本不用付專利費給豐田，早期就已經交叉專利了，所以連變速箱福特都是自製，引擎也是福特自製，這次引進的江鈴車，引擎變速箱都是中國研發，所以中國都笑不是親身兒子，真的中國特供親身兒子大概就是銳界L 跟蒙迪歐 41F 01-04 09:33
- 推 : 照片副駕大腿幾乎沒支撐性 38F 01-03 15:24推 : 照片副駕大腿幾乎沒支撐性 38F 01-03 15:24
- 推 : 就很裕隆體系的椅子，沒什麼包覆跟支撐，只有在展間勉強好坐 11F 01-02 11:05
- → : 之前幫朋友修cuxi，我倒覺得山葉在走線等等的組裝細膩度跟其他國產廠比真的差蠻多的 48F 118.170.67.164 01-01 17:01
- → : 如果造型做得好隔音玻璃其實用處不大，如果造型本身風切聲很大，隔音玻璃效果也不會太好，更多是心裡有感，不過如果是早期S CLASS那個玻璃厚度可能真的很有感 154F 01-01 16:58
- 推 : 操控的話，胎壓在冷胎壓時照原廠設定打看看，正常來說BMW 又電車，配胎支撐性跟操控都不會差，反而之前開過一台IX裝SC7完全撐不住車重，操控完全沒寶馬的感覺 51F 01-01 16:53
- 推 : PGO的頭燈好像都是廣.均勻，我自己的BON也想換這台，省油很重要 2F 36.232.42.132 12-31 21:46推 : PGO的頭燈好像都是廣.均勻，我自己的BON也想換這台，省油很重要 2F 36.232.42.132 12-31 21:46→ : N也想換這台，省油很重要 3F 36.232.42.132 12-31 21:46
- 推 : xtrail epower 是要修引擎嗎？ 55F 12-30 12:26
- 推 : 看另一篇報導，砍那麼多，獲利還是差不多，代表這個CEO真的是利潤導向，問題是當有人去看F系列時會不會想要一台小一點的SUV也不知道 72F 12-29 21:09
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