作者:
jack8587 (Lebron James)
42.75.177.210 (台灣)
2025-01-08 22:39:00 推 usercode: 要是臺灣有個信長公,這些妖僧早就被燒乾淨了 71F 01-09 05:11
作者:
w510048 (黨的恩情比山高)
140.123.215.49 (台灣)
2025-01-09 02:25:46 推 usercode: 不就高鐵太便宜才會學生跟通勤族都搭,北竹漲到550、北中漲到1000、北高漲到1780就會有人去搭客運跟臺鐵了 12F 01-09 05:03
作者:
Lufthansa (LH/DLH)
58.114.154.106 (台灣)
2025-01-09 01:17:51 推 usercode: 看吧,破窗效應 24F 01-09 04:48
作者:
andonie (前進國營 實現人生)
1.174.46.138 (台灣)
2025-01-07 13:09:13 噓 usercode: 不應造成公務員間的差別對待?有種去跟 341F 126.254.186.27 01-07 14:29
→ usercode: 警消說你的工作跟公所坐櫃檯的差不多啊 343F 126.254.186.27 01-07 14:29
作者:
ming164 (哈特利)
223.141.178.0 (台灣)
2025-01-01 23:06:47 噓 usercode: 只有連結就是沒內容 21F 01-02 00:15
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2025-01-01 08:19:51 噓 usercode: 為了拉輕軌用量無所不用其極,免費是什麼破主意 17F 01-01 13:01
→ usercode: 所以輕軌賺錢會回饋高雄市政府維護遊樂園設施嗎?不會那遊樂園幹嘛免費?還是你覺得遊樂園也不用維護,年久失修小朋友受傷是家長自己沒注意?
如果一定要免費才能對運量有幫助,那本質上就是失敗的 35F 01-02 00:17
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
SakuraHana (櫻花)
1.163.44.119 (台灣)
2024-12-30 23:58:38 推 usercode: 搭南迴線的人都已經少得可憐了,根本不用為了方便去花東的旅客蓋去潮州 28F 12-31 09:59
作者:
s6210603 (漂向北方)
223.143.227.173 (台灣)
2024-12-30 23:27:29 推 usercode: 中共同路學會(蓋章 6F 12-31 09:57
作者:
primavere (Var det en dröm?)
124.218.4.36 (台灣)
2024-12-30 21:01:06 推 usercode: 變相承認倒車案是政治考量無專業評估 42F 12-31 09:54
作者:
whitefox (沒分身可以用了QQ)
118.150.192.235 (台灣)
2024-12-30 18:24:02 噓 usercode: 普通老人是要陪伴什麼 5F 12-30 19:26
作者:
longman12579 (longman125779)
140.125.45.38 (台灣)
2024-12-30 15:51:58 噓 usercode: 影響運轉量能有差?不會一天一往復嗎? 7F 12-30 16:54
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.45 (台灣)
2024-12-30 07:13:29 推 usercode: 只有4個月臺的一流車站 3F 12-30 09:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.2.71 (台灣)
2024-12-29 19:24:32 噓 usercode: 那屏東廢縣改名高雄市屏東區,馬上多了國際機場、高鐵站、科學園區,從次等公民升格直轄市民 26F 12-29 19:51
→ usercode: 反正廢掉一個屏東縣長也不會怎樣,反正當選的都是同一個顏色的,少一個也沒影響,直接高雄市府官派區長意思也一樣 34F 12-29 19:53
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作者:
longman12579 (longman125779)
106.64.160.99 (台灣)
2024-12-29 15:19:48 推 usercode: 屏東人早給拒絕了,高雄市府有點guts的話接下來應該要故意卡高屏二快跟東港捷運的轉乘,氣死屏東人 31F 12-29 17:54
作者:
s6210603 (漂向北方)
223.143.227.173 (台灣)
2024-12-29 08:55:59 噓 usercode: 民O未開才會選出這種口號仔,交通平權聽起來就跟大躍進超英趕美一樣可笑 7F 12-29 09:45
作者:
ming164 (哈特利)
111.82.140.200 (台灣)
2024-12-29 02:28:17 推 usercode: 商務車廂按規定不能站吧,難不成規定有改? 15F 12-29 08:38
→ usercode: 然後高鐵新車只買少量編組再來哭夭價格很貴,這是腦袋撞到吧 19F 12-29 08:42
→ usercode: 乾脆直達車全指定席,站站停的全自由席,跳蛙式的維持現有狀況,這樣就分流了 24F 12-29 08:44
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作者:
stallings 101.9.98.207 (台灣)
2024-12-28 22:33:13 噓 usercode: 枋寮設站不如潮州設站,要平權乾脆蓋去小琉球 2F 12-29 00:18
→ usercode: 都知道潮州站荒謬還提枋寮站? 10F 12-29 08:40
→ usercode: 所以平權在哪,效益又在哪嘛,環島高鐵也說平權跟效益啊,但真的去算自償率保證是負的
難不成高鐵是經濟火車頭,沒高鐵就是次等公民喔?那臺 21F 12-29 19:32
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作者:
vhygdih (ATJ)
219.70.33.96 (台灣)
2024-12-28 18:39:01 噓 usercode: 高鐵還沒通車,完工在哪 12F 12-28 20:20
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-28 11:40:18 噓 usercode: 兩個方案都是這樣由高官的嘴巴敲定,以後也可以不用做環評跟財務評估了,跟對岸一樣說蓋就蓋最快 155F 12-28 20:18
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-12-28 06:56:37 推 usercode: 最高才5萬,登山仔都有錢人根本不怕好嗎 3F 12-28 09:37