作者:
DrowningPool (My broken dreams)
218.32.44.219 (台灣)
2025-11-14 21:51:55 噓 usercode: 之前都裝死不慢慢升,等到被靠北才報復式升值 99F 11-14 22:04
作者:
cool810 (silence)
2025-11-13 16:25:24 推 usercode: 因為只有台新的智障AI搞笑吧 8F 11-13 16:40
作者:
STAV72 (刁民黨黨務主委)
122.116.197.27 (台灣)
2025-11-13 11:34:48 推 usercode: 行政院是警示戶,銀行認證的詐騙集團 236F 42.73.23.222 11-13 12:25
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.110.26 (台灣)
2025-11-13 06:09:13 推 usercode: 高鐵合鐵化可不是口號而已 27F 11-13 12:22
作者:
eunhailoveu (西瓜:So what?)
77.111.246.25 (美國)
2025-11-13 12:04:05 噓 usercode: 御用律師林智群 57F 11-13 12:19
作者:
pinfangfan (荔國師)
211.21.61.71 (台灣)
2025-11-12 20:45:54 噓 usercode: 確實,旺旺不用辦球隊就已經是紅的了 8F 11-12 20:48
作者:
indium111 (#ttyhg)
36.233.64.127 (台灣)
2025-11-12 17:47:25 噓 usercode: 柵欄篩選器 384F 11-12 20:40
作者:
LIN9 (LIN9)
27.247.66.18 (台灣)
2025-11-12 10:38:09 噓 usercode: 4年約加獎金AAV才12.5M,根本地板價中的地板價 49F 11-12 11:01
作者:
SbHunt 123.193.201.22 (台灣)
2025-11-12 06:44:00 推 usercode: 樂天才不是看業績砍人吧,單純看傳真機怎麼想 38F 11-12 07:44
→ usercode: 日職各隊幾乎都這樣,吉井在羅德認真搞一堆改革還不是被蛋雕,所以才說把這件事貼到日本論壇那邊也燒不起來 54F 11-12 07:54
→ usercode: 貼惡搞伙食説樂天破壞台日情誼還比較有可能燒起來 61F 11-12 07:56
作者:
bill0829 (我姆斯啦)
220.129.67.118 (台灣)
2025-11-12 03:48:29 → usercode: Josh本來就是最有版權意識的那邊啊,跟其他人比就是懶X比雞腿 72F 11-12 07:48
作者:
ruka660101 (ruka)
110.28.42.243 (台灣)
2025-11-12 05:35:41 → usercode: 付錢也改變不了傳真機對球隊上下其手啊,錢差不多一樣離隊好嗎,都蹲到可以逃跑了,不走等著腿麻喔 74F 11-12 07:46
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.102.84 (台灣)
2025-11-11 23:08:12 推 usercode: 地方政府下停班停課的決定可能還比臺鐵說停駛的指示快 10F 11-12 07:35
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2025-11-11 19:47:03 噓 usercode: 事實上QRcode真的比較爛啊,近畿圈雖然用力推QRcode乘車券,但如果不是最大那幾站可用閘門通常只有一個,而且還是雙向都可過的那個寬閘門,超容易塞住的好嗎
*乘車券->周遊券 17F 11-12 07:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.102.113 (台灣)
2025-11-11 23:57:43 → usercode: 北部沒停課、中部亂放假,高鐵直接擺爛偷懶是吧 2F 11-12 07:19
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.102.113 (台灣)
2025-11-12 02:52:50 推 usercode: 百年建設 5F 11-12 07:18
作者:
qwert1122 (松板肉)
114.137.58.13 (台灣)
2025-11-11 16:45:59 推 usercode: 還好沒買冠軍商品直接退粉了,商品賺的錢全部拿去補貼Rakuten Mobile了吧 505F 11-11 19:13
作者:
Lsamia (samia)
61.221.102.3 (台灣)
2025-11-11 14:54:07 噓 usercode: 真的共軌才是白癡,以為臺鐵準點率很高嗎
實際上左營站的運量也證明高雄站就是不需要,如果左營站本身被人潮塞得水洩不通;紅線跟臺鐵在左營、高雄間也被塞滿,那才有必要考慮高鐵延伸到高雄
綠的還自己異想天開搞左營岔出案,沒問過原廠也直接跳 60F 11-12 07:28
… 共有 6 則推文,點此顯示
→ usercode: 桃園就是靠著新屋站假裝全桃園達標啊 51F 11-11 13:07
推 usercode: 一樣抓模式結果出來討論,喊強度上看C5沒事、喊登
陸可能已經散了有事,這是所謂專板標準嗎 142F 11-11 12:45
→ usercode: 既然要嚴格認定,那之前有個造謠JMA預測登陸時低壓
的怎麼不桶?還是因為颱風也是低壓所以又沒問題了 150F 11-11 12:48
作者:
CGDGAD ((CGDGAD))
223.139.235.138 (台灣)
2025-11-10 15:38:49 噓 usercode: 你自己都說文法結構鬆散了,換句話說就是同一個句子可以有很多種意思,這樣還不難嗎 232F 42.73.23.222 11-10 16:55